
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký Quyết định số 1047/QĐ-BGTVT ngày 30/5/2019 về việc kỷ luật đối với ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.
Theo đó, thi hành kỷ luật bằng hình thức "Khiển trách" đối với ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam do đã vi phạm quy định trách nhiệm người đứng đầu trong việc để xảy ra tham nhũng trong Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.
Việc lập "quỹ đen" ở Cục Đường thủy nội địa Việt Nam bị phanh phui vào tháng 8/2018 khi có thông tin tố cáo các công ty muốn thi công gói thầu do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam làm chủ đầu tư phải trích nộp tiền cho cục này từ 5% đến 20% giá trị gói thầu.
Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức thanh tra và xác định cuối năm 2015-2016, ông Phạm Văn Thông, nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án đường thủy nội địa thuộc Cục đường thủy nội địa Việt Nam, đã thu tiền phần trăm của 15 nhà thầu với tổng số tiền 4,8 tỷ đồng.
Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải cho biết, sau khi thu tiền từ các nhà thầu, ông Thông dùng số tiền thu được chi cho các cá nhân Cục Đường thủy nội địa để tổ chức hội nghị, hội thao, tiền ăn cho cán bộ, công chức và người lao động... Việc chi đều được các lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa phê duyệt hoặc các cá nhân tự lấy tiền từ ông Thông.
Ngày 8/9, Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo cơ quan thanh tra chuyển kết quả xác minh tiêu cực tham nhũng tại Cục Đường thủy nội địa Việt Nam kèm các tài liệu chứng cứ liên quan đến Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an để điều tra, xử lý.
Ngày 29/10/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã tiến hành điều tra vụ án "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ", theo Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 40/QĐ-C01-P4, khởi tố bị can, bắt khẩn cấp đối với ông Phạm Văn Thông, nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án đường thủy nội địa, về hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Hai tháng sau, Bộ Công an bắt thêm ông Vũ Mạnh Hùng, quyền Trưởng phòng Kế hoạch - Đầu tư của Cục đường thủy nội địa Việt Nam, về tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Mới đây nhất, tối 9/3/2019, Bộ Công an thông tin, đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam, khám xét nơi ở đối với Trần Đức Hải (Sinh năm 1961, trú tại phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa, Hà Nội) - nguyên Phó cục trưởng Đường thủy nội địa Việt Nam, để điều tra về tội "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ", quy định tại Điều 356 - Bộ luật Hình sự 2015.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương cùng các bộ, ngành, địa phương tập trung triển khai ngay các giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng giai đoạn 2027 – 2030. Tinh thần chỉ đạo xuyên suốt là hành động quyết liệt, chủ động, kiên quyết không để thiếu điện trong mọi hoàn cảnh và gắn chặt trách nhiệm với người đứng đầu…
Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy trân trọng giới thiệu Thông cáo báo chí chung về chuyến thăm chính thức Liên minh châu Âu (EU) của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm:
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Liên minh châu Âu (EU), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã hội đàm với Chủ tịch Hội đồng châu Âu António Costa, thống nhất thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư và các lĩnh vực mới; đồng thời thăm Cảng Antwerp – Bruges, thúc đẩy kết nối hàng hải và logistics giữa Việt Nam với châu Âu.
So với Luật Kinh doanh bất động sản năm 2023, dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) cắt giảm 4/12 thủ tục hành chính, rà soát tinh giản, rút ngắn thời gian thực hiện 7/12 thủ tục hành chính, cắt giảm, đơn giản hóa 9/31 điều kiện đầu tư kinh doanh…
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu thành phố Quảng Ninh duy trì đà tăng trưởng cao, tập trung đổi mới mô hình phát triển, chuyển từ khai thác tài nguyên sang tăng trưởng theo chiều sâu; đồng thời tháo gỡ các điểm nghẽn, cải thiện môi trường đầu tư và xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.