Bộ Xây dựng đang xây dựng đề án phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện theo hướng xã hội hóa, khuyến khích hợp tác công tư và huy động nguồn lực doanh nghiệp. Đề án nhằm thực hiện Chỉ thị 09/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tiết kiệm năng lượng và phát triển giao thông điện, đồng thời phù hợp với quy hoạch hạ tầng giao thông, đô thị. Trọng tâm là đánh giá hiện trạng, phân tích nhu cầu, xác định phương án phân bố mạng lưới trạm sạc, đảm bảo an toàn và bảo vệ môi trường. Mục tiêu là xây dựng mô hình đầu tư, quản lý, vận hành trạm sạc hiệu quả, có tính thực tiễn cao và khả thi.

Bộ Nội vụ đề xuất giảm mức đóng bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp xuống 0,3% quỹ lương đến hết năm 2027, sau đó tăng lên 0,5% từ 2028. Động thái này nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi sản xuất kinh doanh, đồng thời vẫn bảo đảm an toàn quỹ. Dự thảo nghị định cũng bổ sung quy định về mức đóng cho người lao động cao tuổi và lược bỏ các thủ tục hành chính rườm rà liên quan đến điều kiện áp dụng mức đóng thấp, giúp đơn giản hóa thủ tục và giảm chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp. Mức giảm dự kiến làm giảm thu quỹ nhưng vẫn đảm bảo cân đối trong ngắn hạn.

Mirae Asset dự báo lạm phát năm 2026 có thể kiểm soát ở mức mục tiêu 4,5% nếu chiến tranh Trung Đông hạ nhiệt và quản lý vĩ mô chủ động. CPI tháng 4 tăng 5,46% so với cùng kỳ, nhưng Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước đưa ra các kịch bản lạm phát khác nhau, từ 4,5% đến 5,5%. Các tổ chức quốc tế dự báo lạm phát trung bình 4,3%. Giải pháp bao gồm đảm bảo nguồn cung xăng dầu, sử dụng hiệu quả Quỹ bình ổn, và tiếp tục áp dụng thuế 0% đối với xăng dầu đến hết tháng 6/2026. KBSV đưa ra hai kịch bản lạm phát, với kịch bản cơ sở là 4,8% và kịch bản tiêu cực là 5,4% nếu giá dầu tăng.