Đồng Nai đề xuất phối hợp cung ứng vật liệu xây dựng cho dự án Vành đai 3, Vành đai 4

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi UBND TP. Hồ Chí Minh về việc hỗ trợ đá xây dựng phục vụ các dự án đường Vành đai 3, Vành đai 4 trên địa bàn thành phố trong năm 2026...

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản phản hồi đề nghị của TP. Hồ Chí Minh về việc hỗ trợ đá xây dựng phục vụ các dự án đường Vành đai 3 và Vành đai 4 trên địa bàn Thành phố.

Theo Văn bản số 4057/UBND-KTN của UBND tỉnh Đồng Nai, cả TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai đều được Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.

Thời gian qua, Đồng Nai đã chủ động triển khai nhiều cơ chế đặc thù, đồng thời nâng công suất khai thác tại hàng loạt mỏ đá nhằm đáp ứng nhu cầu vật liệu cho các công trình lớn trong năm 2025. Nguồn đá khai thác không chỉ phục vụ các tỉnh khu vực Tây Nam Bộ mà còn cung cấp cho TP. Hồ Chí Minh như dự án đường Vành đai 3, cùng nhiều công trình trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh như Cảng hàng không quốc tế Long Thành; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Bước sang năm 2026, Đồng Nai tiếp tục được Chính phủ giao nhiệm vụ đảm bảo nguồn cung vật liệu cho các dự án trọng điểm. Tuy nhiên, theo UBND tỉnh Đồng Nai, năng lực khai thác và chế biến đá xây dựng hiện đã đạt ngưỡng tối đa, gây áp lực lớn trong việc cân đối nguồn cung.

Hiện nay, khu vực TP. Hồ Chí Minh, bao gồm địa bàn Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương (cũ) được đánh giá có điều kiện địa chất và địa lý tương đồng với Đồng Nai, thuận lợi để quy hoạch và khai thác đá xây dựng theo các cơ chế đặc thù cũng như quy định của Luật Khoáng sản năm 2025.

Để đảm bảo nguồn đá xây dựng phục vụ các dự án trọng điểm phía Nam nói chung và trên địa bàn Đồng Nai, TP. Hồ Chí Minh nói riêng, Đồng Nai đề nghị TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thành phố thực hiện đánh giá quy hoạch, điều kiện địa chất, năng lực khai thác đá xây dựng trên địa bàn Thành phố; triển khai thực hiện các giải pháp theo cơ chế đặc thù và Luật Khoáng sản năm 2025 để cấp mới hoặc nâng công suất mỏ đá xây dựng phục vụ Dự án đường Vành đai 3, Vành đai 4.

Trường hợp Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh xác định không đảm bảo khả năng khai thác khoáng sản phục vụ đường Vành đai 3, Vành đai 4 thì giao 2 đơn vị này làm việc với Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai để thống nhất giải pháp phân khai vật liệu phục vụ dự án.

Trước đó, vào đầu tháng 3/2026, UBND TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản kiến nghị Đồng Nai hỗ trợ phân bổ khoảng 1 triệu m3 đá xây dựng phục vụ các công trình giao thông trọng điểm.

Sau hợp nhất các tỉnh, thành trong cả nước, Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh là 2 địa phương có trữ lượng đá lớn nhất khu vực phía Nam. Theo báo cáo số 4402/BC-SNNMT-TNNKS, ngày 25/2/2026 của Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh về tình hình quản lý nhà nước về khoáng sản trên địa bàn Thành phố, đến cuối năm 2025, trữ lượng đá còn lại của TP. Hồ Chí Minh là hơn 236 triệu m3; trên địa bàn Thành phố có nhiều mỏ đá đang khai thác, sản lượng khai thác đá năm 2025 hơn 24 triệu m3.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai, hiện Đồng Nai có trữ lượng đá còn lại khoảng 260 triệu m3; toàn tỉnh có 30 mỏ đá đang khai thác.

Trung tâm dịch vụ tài chính hàng không: Động lực bứt phá vị thế cho Đồng Nai

Mô hình Trung tâm dịch vụ tài chính hàng không là “nút” chuyên biệt kết nối với Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam. Đây là giải pháp then chốt giúp Đồng Nai chuyển mình thành đô thị dịch vụ tài chính, nhằm giữ lại giá trị gia tăng, thu hút FDI chất lượng cao và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh bền vững...

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy