Nghiên cứu triển khai các tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành

Gia Huy

02/06/2026, 16:15

Trên cơ sở hạ tầng giao thông nội cảng ngoài sân bay và phương án tổ chức giao thông, Cảng hàng không quốc tế Long Thành nghiên cứu, đề xuất vị trí điểm đầu, điểm cuối các tuyến xe buýt trong phạm vi cảng hàng không; phương án bố trí khu vực đón, trả khách...

Phối cảnh thiết kế sân bay Long Thành.
Phối cảnh thiết kế sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản gửi Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành chủ trì, phối hợp với Cảng vụ Hàng không miền Nam cùng các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát tổng thể phương án tổ chức các tuyến xe buýt do các địa phương đề xuất. Các phương án nghiên cứu bao gồm tuyến xe buýt nội tỉnh, liên tỉnh và tuyến kết nối giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Trên cơ sở hiện trạng hạ tầng giao thông trong và ngoài cảng hàng không cùng phương án tổ chức giao thông tổng thể, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được giao nghiên cứu, đề xuất vị trí điểm đầu, điểm cuối của các tuyến xe buýt trong phạm vi sân bay; đồng thời xây dựng phương án bố trí khu vực đón, trả khách tại nhà ga hành khách, khu vực công cộng phía trước nhà ga, bãi đỗ xe và các khu chức năng liên quan.

Bên cạnh đó, đơn vị này cần xác định các điểm dừng, đỗ và trung chuyển hành khách bảo đảm thuận tiện, an toàn, dễ tiếp cận, hạn chế xung đột giao thông và phù hợp với quy hoạch khai thác chung của sân bay. Việc đánh giá khả năng đáp ứng của hạ tầng đối với các phương án tuyến được đề xuất, nhu cầu mở rộng trong các giai đoạn tiếp theo cũng như các yêu cầu về chuyển đổi xanh, phát triển xe buýt điện (nếu có) cũng được đặt ra.

Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành có ý kiến chính thức đối với các phương án tổ chức tuyến xe buýt do Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh và Sở Xây dựng Đồng Nai đề xuất.

Trong đó, tập trung làm rõ vị trí điểm đầu, điểm cuối, khu vực đón trả khách tại sân bay, lộ trình triển khai và các nội dung cần phối hợp với cơ quan quản lý nhà nước, địa phương cùng các đơn vị liên quan nhằm bảo đảm thuận lợi tối đa cho hành khách.

Cảng vụ Hàng không miền Nam được giao phối hợp chặt chẽ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong quá trình rà soát phương án tổ chức giao thông, bố trí hạ tầng, khu vực đón trả khách và tổ chức các tuyến xe buýt trong phạm vi sân bay; đồng thời tổng hợp những khó khăn, vướng mắc phát sinh và đề xuất giải pháp xử lý.

Ngoài ra, Cảng vụ Hàng không miền Nam cũng được yêu cầu có ý kiến cụ thể đối với các phương án tuyến do TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai đề xuất, tập trung đánh giá tính phù hợp của lộ trình, vị trí điểm đầu cuối, khu vực đón trả khách cũng như các yêu cầu bảo đảm an toàn, an ninh và trật tự tại cảng hàng không.

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

Bài viết mới nhất

Bài viết mới nhất

Giá vàng trong nước và thế giới

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...

Bài viết mới nhất

FDI thế hệ mới thu hút dòng vốn chất lượng cao, hợp lực các khu vực kinh tế

FDI thế hệ mới thu hút dòng vốn chất lượng cao, hợp lực các khu vực kinh tế

[Phóng sự ảnh] Gần 125.000 học sinh Hà Nội bước vào kỳ thi lớp 10

[Phóng sự ảnh] Gần 125.000 học sinh Hà Nội bước vào kỳ thi lớp 10

15 điểm đến đầu tư hàng đầu thế giới đã thay đổi đáng kể trong 10 năm qua

15 điểm đến đầu tư hàng đầu thế giới đã thay đổi đáng kể trong 10 năm qua

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy