Ngày 17/3, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út chủ trì buổi làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan để nghe báo cáo công tác chuẩn bị thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng.
Dự án Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6/2025, với tổng chiều dài khoảng 159 km đi qua các địa phương gồm Đồng Nai, Tây Ninh và TP. Hồ Chí Minh. Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 46 km, tổng mức đầu tư hơn 26.000 tỷ đồng, được chia thành 2 dự án thành phần. Trong đó, Dự án Thành phần 1-2 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng từ ngân sách địa phương; Dự án Thành phần 2-2 xây dựng tuyến chính với tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng theo phương thức PPP.
Ngày 16/3, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định phê duyệt Dự án Thành phần 1-2. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 9.000 tỷ đồng, chi phí xây dựng gần 479 tỷ đồng, thời gian thực hiện tối đa trong 6 năm. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh được giao làm chủ đầu tư.
Dự án Thành phần 1-2 gồm hai hạng mục chính là xây dựng đường gom, đường bên và bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật. Hạng mục đường gom, đường bên có tổng chiều dài gần 62 km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, gồm các tuyến theo tiêu chuẩn đường cấp 4 dài gần 12 km; đường giao thông nông thôn loại A dài gần 42 km; đường giao thông nông thôn loại B dài hơn 8 km.
Đối với công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, dự án sẽ thu hồi đất theo quy mô lộ giới hoàn thiện 74,5m, với tổng diện tích hơn 443 ha, dự kiến bố trí tái định cư cho khoảng 1.119 hộ dân. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như đường dây điện 110kV, 220kV, 500kV, lưới điện trung, hạ thế, cáp viễn thông, hệ thống cấp nước và chiếu sáng trong phạm vi dự án cũng sẽ được di dời.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự kiến đến ngày 20/3 sẽ bàn giao tờ bản đồ và mốc ranh thu hồi đất tại 9 xã có dự án đi qua cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh. Đối với Dự án Thành phần 2-2, dự kiến trước ngày 7/4 sẽ trình thẩm định.
UBND tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu đến cuối tháng 6/2026 hoàn thành 70% diện tích mặt bằng để khởi công dự án; đến tháng 9/2026 hoàn thành bàn giao 90% diện tích và hoàn tất toàn bộ công tác bàn giao mặt bằng trong năm 2026. Đồng thời, trong tháng 6/2026 sẽ khởi công hạng mục đường gom thuộc Dự án Thành phần 1-2.
Tại buổi họp, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út nhấn mạnh Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh là công trình trọng điểm quốc gia, đã được Quốc hội cho phép áp dụng cơ chế đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Vì vậy, các đơn vị liên quan cần tăng tốc thực hiện các phần việc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm hoàn thành bàn giao trong tháng 6/2026 để phục vụ khởi công.
Chủ tịch UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, đồng thời yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ, tránh tình trạng thiếu liên kết ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ thi công, giải ngân các dự án giao thông trọng điểm do Bộ Xây dựng quản lý, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, ưu tiên hàng đầu, đòi hỏi các cơ quan, đơn vị tập trung chỉ đạo với quyết tâm cao nhất...
Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Quốc vương Đan Mạch Frederik X và lãnh đạo cấp cao hai nước, Vietjet và Satair, công ty thuộc Airbus Services, đã trao Biên bản ghi nhớ (MOU) chiến lược, mở rộng hợp tác về chuỗi cung ứng, quản lý vật tư và các giải pháp hỗ trợ khai thác, bảo dưỡng tàu bay.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới, vấn đề đặt ra đối với Việt Nam hiện nay là phải khơi thông “bộ ba” nguồn lực gồm tín dụng ngân hàng, trái phiếu doanh nghiệp và thị trường chứng khoán để tăng nhanh vòng quay vốn cho nền kinh tế…
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Đà Nẵng - Singapore với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày từ ngày 17/11/2026, nâng tổng tần suất giữa Việt Nam và Singapore lên 42 chuyến khứ hồi mỗi tuần...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Ở giữa đảo ngọc Phú Quốc, có một mô hình trống nấm Linh Chi đỏ từ nhiều năm nay, tạo thêm một phần việc làm cho người dân địa phương. Nấm ở đây được nuôi trồng theo kỹ thuật nông nghiệp công nghệ cao, nguyên liệu được hấp thanh trùng, tiệt trùng trước khi cấy phôi giống.