Đường sắt tăng nhiều tàu khách, giảm giá vé dịp lễ Quốc khánh 2/9

Dịp lễ Quốc khánh 2/9 (từ ngày 29/8 đến hết ngày 3/9), hành khách khi mua vé tàu khứ hồi sẽ được giảm 5% giá vé lượt về cho cá nhân và giảm 7% giá vé lượt về cho tập thể đoàn từ 20 người trở lên…

Đường sắt tăng nhiều tàu khách, giảm giá vé dịp lễ Quốc khánh 2/9. Ảnh minh họa.
Đường sắt tăng nhiều tàu khách, giảm giá vé dịp lễ Quốc khánh 2/9. Ảnh minh họa.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã mở bán vé các đoàn tàu sau Hè đến hết năm 2024, gồm dịp lễ Quốc khánh 2/9 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

Cụ thể, tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Hà Nội, mở bán vé các tàu SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8.

Khu vực phía Bắc, tuyến Hà Nội - Đà Nẵng mở bán vé tàu SE19/SE20; tuyến Hà Nội - Vinh tàu NA1/NA2; tuyến Hà Nội-Lào Cai tàu SP3/SP4; tuyến Hà Nội - Hải Phòng mở bán vé các tàu HP1/HP2, LP2/LP3, LP5/LP6, LP7/LP8.

Khu vực phía Nam, tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Đà Nẵng mở bán vé tàu SE21/SE22; tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Nha Trang tàu SNT1/SNT2; tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Phan Thiết tàu SPT1/SPT2.

Với các đoàn tàu này, ngành đường sắt vẫn áp dụng giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội như bà mẹ Việt Nam anh hùng, thương binh, người nhiễm chất độc hóa học, người khuyết tật nặng, người cao tuổi, trẻ em, sinh viên, đoàn viên công đoàn, hành khách có thẻ khách hàng.

Ngoài ra, trong dịp lễ Quốc khánh 2/9 (từ ngày 29/8 đến hết ngày 3/9), khi mua vé khứ hồi sẽ được giảm 5% giá vé lượt về cho cá nhân và giảm 7% giá vé lượt về cho đoàn tập thể từ 20 người trở lên.

Bên cạnh đó, các khoảng thời gian khác từ 19/8 đến hết năm 2024, trừ dịp lễ 2/9, đường sắt áp dụng nhiều chương trình khuyến mãi giảm đến 15% giá vé.

Theo đó, đối với tàu khách Thống nhất SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, khi mua vé có cự ly vận chuyển trên 900 km, hành khách mua trước ngày đi tàu từ 10 ngày trở lên được giảm từ 5 - 15% giá vé, trừ loại chỗ giường nằm khoang 4 tàu SE3.

Đối với tàu SE21/SE22 (Sài Gòn - Đà Nẵng) vé có cự ly vận chuyển trên 600 km; tàu SNT1/ SNT2 (Sài Gòn - Nha Trang) vé có cự ly vận chuyển trên 300 km; tàu SPT1/SPT2 chặng Sài Gòn - Phan Thiết, khi hành khách mua vé trước ngày đi tàu từ 10 ngày trở lên được giảm từ 5 - 15% giá vé, trừ loại chỗ giường nằm khoang 4 tàu SNT1/SNT2, SPT1/SPT2.

Với hành khách mua vé tập thể, có số lượng khách từ 11 người trở lên được giảm giá từ 4 - 12% giá vé. Hành khách mua vé khứ hồi được giảm 10% giá vé lượt về.

Ngoài các đoàn tàu chạy thường xuyên, để phục vụ hành khách trong dịp lễ 2/9 hoặc khi lượng hành khách tăng, đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm các đoàn tàu từ Hà Nội đi Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình và ngược lại; Hà Nội đi Hải Phòng và ngược lại; từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Phan Thiết, Nha Trang, Quy Nhơn, Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại.

Cùng với đó, với các tập thể mua vé số lượng lớn, mua nguyên đoàn tàu, ngành đường sắt sẽ lập tàu riêng với thời gian đi, đến theo yêu cầu của khách hàng và giá cả thỏa thuận

 

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phấn đấu năm 2024 doanh thu đạt 6.258 tỷ đồng, bằng 100,18% so với cùng kỳ; trong đó tăng sản lượng vận tải khoảng 7,3% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 5 tỷ đồng, tăng 11,1% so với cùng kỳ.

Lộ trình kế hoạch sản xuất kinh doanh giai đoạn 2021 - 2025, VNR phấn đấu mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất đạt 39.544 tỷ đồng; doanh thu Công ty Mẹ đạt 26.190 tỷ đồng, tốc độ tăng trưởng bình quân năm sau so năm trước giai đoạn 2024 - 2025 phấn đấu đạt 4,7%/năm. Lợi nhuận trước thuế của VNR giai đoạn 2023 - 2025 là lãi 327 tỷ đồng.

Minh bạch dữ liệu bền vững đang trở thành "tấm vé" tiếp cận vốn quốc tế

Trong các thương vụ huy động vốn, IPO hay mở rộng chuỗi cung ứng quốc tế, thông tin phát triển bền vững đang dần trở thành một phần của đối thoại tài chính. Với sự ra đời của IFRS S1 và IFRS S2, doanh nghiệp không chỉ được yêu cầu công bố nhiều thông tin hơn, mà còn phải chứng minh các rủi ro và cơ hội về phát triển bền vững có thể tác động như thế nào đến triển vọng kinh doanh và khả năng tiếp cận vốn…

Ninh Bình xây dựng đề án trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030

Với kết quả phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu tỉnh tiếp tục bứt phá về tăng trưởng, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, phát triển hạ tầng chiến lược và chuẩn bị Đề án xây dựng Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương mang đặc trưng đô thị di sản vào năm 2030.

Phương án nào được Nghệ An chọn cho bài toán tái định cư đường sắt tốc độ cao?

Nghệ An đang tập trung tháo gỡ những khó khăn về quy trình, thủ tục trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Việc lựa chọn phương án triển khai phù hợp được xem là giải pháp quan trọng để bảo đảm tiến độ dự án.

Tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước: Khơi thông điểm nghẽn thể chế để dẫn dắt nền kinh tế

Dù hiện tại số lượng doanh nghiệp Nhà nước chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ trong nền kinh tế song khu vực này vẫn đang nắm giữ nguồn lực lớn trong các ngành và lĩnh vực then chốt. Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước không còn dừng lại ở yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động đơn thuần, mà phải hướng tới sự tinh gọn, hiệu quả và phát huy tối đa vai trò dẫn dắt trong các lĩnh vực chiến lược…

Những điểm nghẽn trong thực thi chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy