
Theo đó, khoảng 3h sáng 6/9, Trung tâm thông tin chỉ huy 114, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ nhận được tin báo có vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô khách và xe container tại Km317, tuyến cao tốc Thanh Hóa - Hà Nội, thuộc địa phận xã Thiệu Hợp, tỉnh Thanh Hóa. Vụ tai nạn khiến xe ô tô khách bị biến dạng, 3 hành khách bị thương, mắc kẹt bên trong xe, không thể thoát ra ngoài.
Nhận tin báo, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phương tiện nhanh chóng đến hiện trường triển khai công tác cứu nạn, giải cứu nạn nhân bị mắc kẹt trong xe.
Tại hiện trường, lực lượng cứu nạn, cứu hộ đã phối hợp cùng lực lượng Cảnh sát giao thông sử dụng banh cắt, cắt phá dỡ vị trí nạn nhân mắc kẹt, tiếp cận để đưa ra ngoài một cách nhanh nhất. Sau hơn 30 phút nỗ lực, lực lượng cứu nạn, cứu hộ đã tiếp cận và lần lượt đưa được 3 nạn nhân ra ngoài. Sau khi tiến hành tổ chức sơ cấp cứu ban đầu cho các nạn nhân, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh đã phối hợp đưa các nạn nhân đi cấp cứu.
Trước đó, khoảng 00 giờ 37 phút cùng ngày, một nạn nhân nam đi xe máy trên đường Quang Trung, phường Đông Vệ, thành phố Thanh Hóa thì bất ngờ bị cây đổ đè vào người và xe máy, khiến anh bị thương, không thể thoát ra ngoài. Sau khi nhận được tin báo, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đã có mặt tại hiện trường phối hợp cùng người dân, giải cứu được nạn nhân và đưa đi cấp cứu.
Giám đốc Công an Thanh Hóa đã có Điện chỉ đạo các đơn vị Công an trong tỉnh theo dõi chặt chẽ diễn biến của cơn bão và tình hình mưa lũ, tập trung chỉ đạo và triển khai các phương án phòng, chống siêu bão, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản cho người dân, hạn chế thấp nhất thiệt hại do siêu bão gây ra.
Bắt đầu từ 14h ngày 6/9, Công an các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh Thanh Hóa thường trực 100% quân số; các phòng Công an tỉnh thường trực 50% quân số, 50% quân số còn lại ứng trực để sẵn sàng tham gia xử lý các tình huống do bão gây ra. Đồng thời, tiến hành kiểm tra, rà soát các phương án phòng chống lụt bão; chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện ô tô, tàu xuồng; vật tư, trang thiết bị thông tin liên lạc, phao cứu sinh, xăng dầu, lương thực, thực phẩm sẵn sàng tham gia phòng chống và ứng cứu khi có bão lụt theo phương án điều động của công an tỉnh và Ban chỉ huy phòng chống lụt bão tỉnh.
Tại các cửa sông, cửa biển, lực lượng Cảnh sát giao thông và Công an các huyện, thị xã, thành phố ven biển đã phối hợp với Bộ đội Biên phòng tỉnh tổ chức kêu gọi và hướng dẫn ngư dân tàu thuyền về nơi trú ẩn an toàn, đồng thời tiến hành kiểm tra đê điều, rà soát, lập danh sách các tàu thuyền chưa kịp vào nơi tránh bão để báo cáo Ban Chỉ đạo tỉnh có biện pháp kêu gọi, hướng dẫn ngư dân vào nơi trú ẩn.
Trung tá Hoàng Ngọc Tám, Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi bảo đảm 100% quân số tham gia phòng chống bão số 3. Đến thời điểm này các tàu du lịch, tàu cá của ngư dân đã về nơi tránh trú an toàn. Cùng với đó lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy đã phối hợp với các lực lượng chức năng của Ban Quan lý bến thuyền Hoàng Long tiến hành kiểm tra việc neo đậu của các tàu bè".
Trên địa bàn các huyện miền núi, đặc biệt là các tuyến đường giao thông, đập tràn và các khu vực có nguy cơ sạt lở cao, lực lượng Công an đã xây dựng phương án tuần tra chủ động phòng chống lũ ống, lũ quét và sạt lở đất. Công an các huyện đã tăng cường lực lượng xuống cơ sở nắm tình hình và phối hợp với các lực lượng chức năng, triển khai các biện pháp đảm bảo an ninh, trật tự, trực tiếp đến từng hộ dân ở vùng có nguy cơ cao xảy ra lũ ống, lũ quét và sạt lở đất để tuyên truyền, vận động Nhân dân sơ tán người và tài sản đến nơi an toàn. Thành lập các tổ, chốt tuần tra, hướng dẫn, điều tiết giao thông, cảnh báo những khu vực nguy hiểm không cho người dân và phương tiện tham gia giao thông qua lại.
Dù môi trường kinh doanh đã xuất hiện nhiều tín hiệu tích cực sau các chủ trương cải cách lớn, song doanh nghiệp vẫn thận trọng với kế hoạch mở rộng đầu tư do những khó khăn về thị trường, tiếp cận vốn và tính ổn định của chính sách...
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) vừa quyết định đưa cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ra khỏi diện hạn chế giao dịch kể từ ngày 14/7, sau khi hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của doanh nghiệp có nhiều chuyển biến tích cực...
UBND TP.Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch tổ chức bình chọn và công bố 10 dấu ấn nổi bật của Thành phố, một hoạt động không chỉ nhằm ghi nhận những thành tựu đã đạt được mà còn khẳng định vị thế của mình, đồng thời tạo động lực cho những bước tiến xa hơn trong tương lai…
Bức tranh tổng thể kinh tế năm 2026 cho thấy xu hướng chuyển dịch rõ rệt giữa khu vực Doanh nghiệp và Kinh tế cá thể. Ở khu vực Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh về số lượng, thu hút và phát triển lực lượng lao động lớn thì ở khu vực Kinh tế cá thể tốc độ tăng quy mô lại có xu hướng chậm lại, tỷ trọng lao động có sự dịch chuyển.
Cho thuê lại lao động là lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro về tiền lương, bảo hiểm xã hội, do đó, Sở Nội vụ Bắc Ninh nhấn mạnh cần khai thác thực chất cơ chế tiền ký quỹ để bảo vệ người lao động. Khi phát hiện doanh nghiệp vi phạm quyền lợi của người lao động thuê lại, Sở Nội vụ cần theo dõi chặt chẽ các mốc thời gian xử lý tiền ký quỹ…
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Bức tranh tổng thể kinh tế năm 2026 cho thấy xu hướng chuyển dịch rõ rệt giữa khu vực Doanh nghiệp và Kinh tế cá thể. Ở khu vực Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh về số lượng, thu hút và phát triển lực lượng lao động lớn thì ở khu vực Kinh tế cá thể tốc độ tăng quy mô lại có xu hướng chậm lại, tỷ trọng lao động có sự dịch chuyển.