
Chiều 15/5, tại xã Sơn Tây, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh tổ chức hội nghị công bố Quyết định số 439/QĐ-TTg ngày 16/3/2026 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đến năm 2045.
Việc điều chỉnh quy hoạch được kỳ vọng mở ra dư địa lớn cho phát triển bất động sản thương mại, logistics, dịch vụ và đô thị khu vực cửa khẩu phía Tây Hà Tĩnh, đồng thời tạo động lực thu hút đầu tư vào các lĩnh vực hạ tầng, công nghiệp và du lịch biên mậu.
Theo quy hoạch, Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo có tổng diện tích tự nhiên hơn 56.685 ha, trải rộng trên địa bàn 3 xã gồm Sơn Kim 1, Sơn Kim 2 và Sơn Tây. Khu vực này có vị trí chiến lược khi tiếp giáp tỉnh Bolikhămxay của nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, đồng thời kết nối trực tiếp với các tuyến giao thông huyết mạch khu vực Bắc Trung Bộ.
Đáng chú ý, vùng lõi của khu kinh tế có quy mô khoảng 23.411 ha, được quy hoạch thành 9 phân khu chức năng với các loại hình phát triển như thương mại, dịch vụ, logistics, du lịch, nông - lâm nghiệp, công nghiệp và đô thị. Đây được xem là nền tảng quan trọng để hình thành các khu đô thị dịch vụ, trung tâm logistics và các tổ hợp thương mại cửa khẩu trong tương lai.
Quy hoạch được chia thành hai giai đoạn gồm giai đoạn ngắn hạn đến năm 2030 và định hướng dài hạn đến năm 2045. Mục tiêu hướng tới xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo trở thành khu kinh tế cửa khẩu quốc tế văn minh, hiện đại, năng động; là đầu mối giao thương và trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực.
Theo đánh giá của giới chuyên môn, việc hoàn thiện quy hoạch sẽ tạo hành lang pháp lý quan trọng cho công tác quản lý xây dựng, lập quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết và triển khai các dự án đầu tư. Đồng thời, mở ra cơ hội phát triển thị trường bất động sản công nghiệp, bất động sản logistics và bất động sản thương mại tại khu vực cửa khẩu Cầu Treo trong thời gian tới.
Bên cạnh mục tiêu phát triển kinh tế, quy hoạch mới cũng đặt yêu cầu phát triển bền vững gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới Bắc Trung Bộ.



Nhiều tuyến cao tốc tại đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào giai đoạn cần tăng tốc để hoàn thành theo đúng kế hoạch; nhu cầu về cát, đá lên tới hàng triệu m3 nhưng vẫn chưa xác định được nguồn cung...
TP. Đồng Nai đang trở thành tâm điểm chú ý của giới đầu tư bất động sản khi Trung tâm Phát triển quỹ đất Thành phố thông báo đấu giá quyền sử dụng đất cho bốn khu đất vàng tại khu vực trung tâm và gần sân bay Long Thành, nhằm khai thác tối đa tiềm năng phát triển của khu vực này…
Trong nhu cầu vốn của 106 dự án hạ tầng lớn, khoảng 65,4% được xác định đến từ đối tác công tư (PPP) và đầu tư trực tiếp, trong khi vốn thuộc các dự án đầu tư công chiếm 34,6%. Tỷ lệ này cho thấy quy mô nguồn lực tư nhân đang được đặt vào một vị trí khác trước trong chiến lược phát triển hạ tầng của TP.Hồ Chí Minh...
Tuyến cao tốc nối cao tốc Hải Phòng – Hạ Long đến đường vành đai 5 – vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 54,5km, tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng…
Bốn dự án giao thông trọng điểm gồm trục kết nối Long An - Tân Ninh (dài 74,3 km) và 3 cầu trên tuyến đường tỉnh ĐT.827E, đường tỉnh ĐT.827E các đoạn còn lại và đường tỉnh ĐT.818 đoạn từ quốc lộ N2 đến ĐT.838, đang được tập trung triển khai nhằm tạo sự liên thông giữa các không gian phát triển của Tây Ninh với TP.Hồ Chí Minh, Đồng Tháp và các cửa ngõ giao thương.
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Nhu cầu làm mát đang gia tăng mạnh mẽ trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp. Để giải bài toán bảo vệ tầng ô-dôn và giảm phát thải, Việt Nam đang thúc đẩy các chiến lược làm mát bền vững nhân kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali...