Iran sẽ cho phép tàu treo cờ Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz

Ngọc Trang

13/03/2026, 11:08

Vào thứ Năm (12/3), tàu chở dầu Shenlong, thuộc nhóm Suezmax - dòng tàu chở dầu cỡ lớn, thường được dùng cho các tuyến vận chuyển đường dài - đã cập cảng Mumbai sau khi đi qua eo biển Hormuz...

Tàu chở dầu Shenlong treo cờ Liberia, thuộc nhóm Suezmax và chở dầu thô từ Saudi Arabia, cập cảng tại Mumbai, Ấn Độ, ngày 12/3/2026 - Ảnh: Reuters
Tàu chở dầu Shenlong treo cờ Liberia, thuộc nhóm Suezmax và chở dầu thô từ Saudi Arabia, cập cảng tại Mumbai, Ấn Độ, ngày 12/3/2026 - Ảnh: Reuters

Theo tiết lộ của một nguồn tin là quan chức chính phủ Ấn Độ với  hãng tin Reuters, Iran sẽ cho phép các tàu chở dầu treo cờ Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz - tuyến vận tải giữ vai trò đặc biệt quan trọng với Ấn Độ, khi khoảng 40% lượng dầu thô nhập khẩu của nước này phải đi qua đây. Tuy nhiên, một nguồn tin từ phía Iran đang ở ngoài nước nói rằng hai bên chưa đạt được thỏa thuận như vậy.

Ấn Độ - nước tiêu thụ dầu lớn thứ ba thế giới - cho biết Bộ trưởng Ngoại giao của nước này và người đồng cấp Iran đã điện đàm 3 lần những ngày gần đây. Cuộc trao đổi mới nhất trong tuần này tập trung vào các vấn đề liên quan đến “an toàn hàng hải và an ninh năng lượng của Ấn Độ”.

“Ở thời điểm hiện tại, còn quá sớm để nói thêm bất kỳ điều gì ngoài những thông tin đó”, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ấn Độ Randhir Jaiswal phát biểu tại cuộc họp báo thường kỳ hàng tuần ngày 12/3.

Trong ngày 12/3, tàu chở dầu Shenlong, thuộc nhóm Suezmax - dòng tàu chở dầu cỡ lớn, thường được dùng cho các tuyến vận chuyển đường dài - đã cập cảng Mumbai sau khi đi qua eo biển Hormuz.

Theo dữ liệu từ Sở giao dịch chứng khoán London (LSEG), đây là tàu chở dầu thô đầu tiên từ Trung Đông đến Ấn Độ kể từ khi chiến sự giữa Iran với Mỹ và Israel nổ ra vào cuối tháng 2. Một nguồn tin của Reuters cho biết bên nhận hàng là công ty dầu khí quốc doanh Bharat Petroleum Corp.

Nguồn tin cho biết hai tàu chở dầu treo cờ nước ngoài khác được cho là đang trên đường tới Ấn Độ cũng đã đi qua eo biển Hormuz trong những ngày gần đây. Theo nguồn tin này, sau cuộc điện đàm giữa ngoại trưởng Ấn Độ và Iran vào tối muộn thứ Ba (10/3), Tehran đã bảo đảm các tàu treo cờ Ấn Độ có thể đi qua eo biển Hormuz an toàn. Tuy nhiên, nguồn tin này cũng lưu ý tình hình vẫn thay đổi rất nhanh và hiện chưa rõ các chỉ đạo của Tehran được truyền đạt xuống các cấp trong bộ máy điều hành như thế nào.

Trong thông cáo sau cuộc điện đàm giữa Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ S. Jaishankar và Bộ trưởng Ngoại giao Iran Seyed Abbas Araghchi, Bộ Ngoại giao Iran cho rằng Mỹ phải chịu trách nhiệm về tình trạng mất an toàn hàng hải tại Vịnh Ba Tư và các rủi ro phát sinh đối với hoạt động vận tải qua khu vực này.

Vào thứ Tư (11/3), Ấn Độ cho biết có 28 tàu treo cờ nước này đang hoạt động ở hai phía eo biển Hormuz, với tổng cộng 778 thủy thủ Ấn Độ trên tàu.

Trong một thông cáo, Bộ Năng lượng Ấn Độ cho biết các cơ quan chức năng, đơn vị quản lý tàu và công ty tuyển dụng đang phối hợp chặt chẽ với các đại sứ quán Ấn Độ và chính quyền sở tại để bảo đảm an toàn, đồng thời hỗ trợ thủy thủ Ấn Độ.

Ấn Độ đã cho 183 thủy thủ Iran trú ẩn an toàn sau khi con tàu chở họ cập cảng, sau khi chiến sự giữa Iran với Mỹ và Israel bùng phát. New Delhi cũng cho phép 3 tàu Iran cập cảng sau một cuộc tập trận hải quân tại vịnh Bengal. Tuy nhiên, một trong số này sau đó bị tàu ngầm Mỹ đánh chìm trên vùng biển quốc tế, còn một tàu khác phải tìm kiếm sự hỗ trợ từ Sri Lanka.

Từ cuối tháng 2 đến nay, Iran đã tấn công ít nhất 16 tàu tại eo biển Hormuz. Tehran đồng thời cảnh báo giá dầu có thể tăng vọt lên gần 200 USD/thùng khi nước này tiếp tục đẩy mạnh các biện pháp trả đũa nhằm vào Mỹ và Israel.

Trước đó, Reuters dẫn một nguồn tin thân cận cho biết Trung Quốc đã trao đổi với Iran nhằm bảo đảm các tàu của nước này chở dầu thô và tàu chở LNG từ Qatar có thể đi qua eo biển Hormuz an toàn.

Nguồn tin cũng cho biết hiện tại một số tàu vẫn qua lại khu vực là tàu Iran hoặc tàu do Trung Quốc sở hữu. Vì vậy, nhiều tàu đã tự gắn nhãn “thuộc sở hữu Trung Quốc” hoặc “thuộc sở hữu Trung Quốc và có thủy thủ đoàn Trung Quốc” nhằm giảm nguy cơ bị tấn công.

Chủ đề:

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

Bài viết mới nhất

Bài viết mới nhất

Giá vàng trong nước và thế giới

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...

Bài viết mới nhất

Động lực mới thúc đẩy năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

Động lực mới thúc đẩy năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

Sản lượng dầu toàn cầu theo từng khu vực

Sản lượng dầu toàn cầu theo từng khu vực

Những nền kinh tế nhập khẩu dầu Mỹ nhiều nhất năm 2025

Những nền kinh tế nhập khẩu dầu Mỹ nhiều nhất năm 2025

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy