Sáng 18/9/2025, Công ty TNHH Nhiệt điện Vũng Áng II (VAPCO) tổ chức Lễ khánh thành Tổ máy số 1 tại phường Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh. Tham dự buổi lễ có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Trần Thế Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải, các Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, lãnh đạo sở, ban, ngành và địa phương.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II là dự án trọng điểm của Hà Tĩnh, do liên danh nhà đầu tư Nhật Bản và Hàn Quốc triển khai. Trong đó, 60% cổ phần thuộc các công ty Nhật Bản do Tập đoàn Mitsubishi dẫn đầu, 40% thuộc Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc. Dự án khởi động từ năm 2007, đến ngày 22/7/2025, Tổ máy số 1 chính thức vận hành thương mại, cung cấp 665 MW điện vào lưới quốc gia.
Trong quá trình xây dựng, dự án đã sử dụng hơn 18.600 lao động, góp phần tạo việc làm tại chỗ và thúc đẩy các ngành dịch vụ đi kèm. Khi đi vào hoạt động, Tổ máy số 1 đảm bảo việc làm ổn định cho hơn 500 cán bộ, công nhân viên. Ngoài sản xuất, công ty còn triển khai 67 chương trình cộng đồng với tổng vốn 635.000 USD (tương đương 16 tỷ đồng), hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho địa phương.
Ông Go Fukushima, Tổng Giám đốc VAPCO, nhấn mạnh dự án sẽ đóng góp quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội Hà Tĩnh, tạo thêm việc làm, nâng cao năng lực hạ tầng năng lượng, tăng nguồn thu ngân sách và mở rộng hợp tác quốc tế. Doanh nghiệp cam kết phối hợp chặt chẽ với chính quyền để bảo đảm phát triển bền vững.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà ghi nhận nỗ lực của VAPCO và các cơ quan, đơn vị trong việc hoàn thành Tổ máy số 1 đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn. Ông đồng thời cảm ơn chính quyền, người dân phường Vũng Áng (trước là xã Kỳ Lợi, thị xã Kỳ Anh) đã đồng thuận bàn giao mặt bằng, góp phần bảo đảm tiến độ dự án.
Khánh thành Tổ máy số 1 được xác định là dấu mốc quan trọng trong thu hút các dự án năng lượng quy mô lớn vào Hà Tĩnh, góp phần thúc đẩy kinh tế, nâng cao đời sống nhân dân và tăng cường bảo vệ môi trường. Tỉnh đặt mục tiêu hoàn thành Tổ máy số 2 vào cuối năm 2025, đưa Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II trở thành một trong những công trình công nghiệp hiện đại của địa phương.
Tại buổi lễ, các đại biểu đã thực hiện nghi thức khánh thành, chính thức đưa Tổ máy số 1 đi vào hoạt động thương mại.




Dự án lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam có tổng vốn đầu tư hơn 283 triệu USD dự kiến bắt đầu thi công từ tháng 5/2027…
Sun PhuQuoc Airways xuất hiện trong một giai đoạn mới của Phú Quốc, khi hạ tầng hàng không, du lịch và kết nối đang được mở rộng, mở ra cả cơ hội lẫn những bài toán mới cho một hãng bay…
Doanh nghiệp bỏ vốn vào đất là quyết định cho 20 năm, 50 năm. Vì vậy, điều doanh nghiệp cần không phải là điều kiện tối ưu, mà là điều kiện có thể xây dựng. Tại Kết luận 119-KL/TW, Bộ Chính trị cũng yêu cầu các quy định của Luật phải mang tính ổn định, có giá trị lâu dài.
Tại Hội nghị giữa kỳ Ủy ban Hợp tác hai nước Việt Nam - Lào năm 2026, hai bên thống nhất tiếp tục thúc đẩy các dự án kết nối giao thông, năng lượng, thương mại và đầu tư; đồng thời tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn viện trợ và phát triển nguồn nhân lực...
Dự thảo Luật Thỏa thuận quốc tế (sửa đổi) tập trung khắc phục các hạn chế, bất cập theo hướng mở rộng chủ thể ký kết, tăng cường phân cấp phân quyền, đơn giản hóa trình tự thủ tục, ứng dụng khoa học công nghệ...
4 nền kinh tế lớn nhất EU, bao gồm Đức, Pháp, Italy và Tây Ban Nha, chiếm tỷ trọng tới 61% tổng GDP của cả khối...
Doanh nghiệp bỏ vốn vào đất là quyết định cho 20 năm, 50 năm. Vì vậy, điều doanh nghiệp cần không phải là điều kiện tối ưu, mà là điều kiện có thể xây dựng. Tại Kết luận 119-KL/TW, Bộ Chính trị cũng yêu cầu các quy định của Luật phải mang tính ổn định, có giá trị lâu dài.