Theo Thông tư quy định mức thu tiền sử dụng khu vực biển cụ thể thuộc thẩm quyền giao khu vực biển của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường, một trong những nội dung quan trọng là cách tiếp cận định giá theo vị trí địa lý và phân chia cụ thể từng không gian biển.
Cụ thể, khu vực biển được chia thành: vùng biển liên vùng và các dải từ 6-9 hải lý, 9-12 hải lý, 12-15 hải lý, ngoài 15 hải lý. Trên cơ sở phân vùng này, Thông tư quy định mức thu tiền sử dụng khu vực biển cụ thể trong vùng biển từ 06 hải lý cho đến hết vùng biển của Việt Nam với nguyên tắc giảm dần theo khoảng cách từ bờ ra biển.
Điển hình như, đối với hoạt động nhận chìm, mức thu tiền sử dụng khu vực biển trong vùng biển từ 6-9 hải lý là 20.000 đồng/m3; từ 9-12 hải lý là 18.500 đồng/m3; từ 12-15 hải lý là 16.500 đồng/m3; ngoài 15 hải lý là 15.000 đồng/m3.
Đối với nhóm hoạt động cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi; vùng nước phục vụ khu dịch vụ vui chơi giải trí, thể thao trên biển; khai thác dầu khí; khai thác khoáng sản…, mức thu tiền sử dụng khu vực biển trong vùng biển từ 6-9 hải lý là 7.300.000 triệu đồng/ha/năm; ngoài 15 hải lý là 6.500.000 triệu đồng/ha/năm.
Sử dụng khu vực biển để khai thác năng lượng gió, sóng, thủy triều, dòng hải lưu và các hoạt động sử dụng khu vực biển khác, mức thu tiền sử dụng khu vực biển trong vùng biển từ 6-9 hải lý là 7.000.000 đồng/ha/năm; từ 9-12 hải lý là 5.500.000 đồng/ha/năm; từ 12-15 hải lý là 4.500.000 đồng/ha/năm; ngoài 15 hải lý là 3.000.000 đồng/ha/năm.
Đối với nuôi trồng thủy sản, xây dựng cảng cá, mức thu tiền sử dụng khu vực biển trong vùng biển từ 6-9 hải lý là 7.000.000 đồng/ha/năm và giảm dần xuống còn 4.000.0000 đồng/ha/năm khi ra ngoài 15 hải lý.
Đáng chú ý, Thông tư cũng quy định rõ, trong trường hợp phạm vi khu vực biển được giao nằm trong nhiều vùng biển thì mức thu tiền sử dụng khu vực biển cụ thể được xác định cho từng phần diện tích khu vực biển thuộc các vùng biển tương ứng.
Bên cạnh đó, tại vùng biển liên vùng nhiều hoạt động được áp dụng mức thu 7.500.000 đồng/ha/năm. Ví dụ như sử dụng khu vực biển để làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi; làm vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, luồng hàng hải chuyên dùng;
Bên cạnh đó là vùng nước phục vụ hoạt động của cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, xây dựng cảng tàu vận tải hành khách; vùng nước phục vụ hoạt động nhà hàng, khu dịch vụ vui chơi, giải trí, thể thao trên biển; khu neo đậu, trú nghỉ đêm của tàu thuyền du lịch; khai thác dầu khí; khai thác khoáng sản;...
Mức thu tiền sử dụng khu vực biển để khai thác năng lượng gió, sóng, thủy triều, dòng hải lưu và các hoạt động sử dụng khu vực biển khác là 7.500.000 đồng/ha/năm.
Được áp dụng đến hết ngày 31/3/2031, quy định này được kỳ vọng sẽ tạo ra những thay đổi trong cách thức khai thác và sử dụng tài nguyên biển. Việc phân tầng mức thu, ưu tiên phát triển ngoài khơi, khuyến khích khai thác xa bờ góp phần phát triển kinh tế biển theo hướng bền vững.
Sử dụng hệ thống pin tích hợp trong cánh, máy bay E9X của công ty khởi nghiệp Hà Lan Elysian Aircraft được thiết kế để chở 90 hành khách, với tầm bay ban đầu 800 km và mục tiêu đạt 1.000 km. Dự kiến đi vào khai thác năm 2034, mẫu máy bay này được kỳ vọng góp phần giảm đáng kể lượng phát thải của ngành hàng không…
Góp ý kiến vào dự án Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo tiếp tục hoàn thiện dự thảo luật; đồng thời làm rõ một số nội dung để luật vừa tạo động lực phát triển kinh tế biển, vừa bảo vệ môi trường, chủ quyền và lợi ích quốc gia, hướng mục tiêu phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh...
Theo lộ trình, Việt Nam thực hiện mục tiêu cắt giảm 67,5% lượng tiêu thụ cơ sở HCFC trong giai đoạn 2025-2029, tiến tới giảm 97,5% từ năm 2030 và loại trừ hoàn toàn vào năm 2040. Từ thực tế lượng thiết bị đang sử dụng HCFC-22 hiện nay với nhu cầu môi chất lạnh cho sửa chữa, bảo dưỡng vẫn còn lớn trong khi nguồn mới bị hạn chế đặt ra bài toán thu hồi, tái chế, tái sử dụng, quản lý môi chất theo vòng đời. Tính toán cho thấy Việt Nam sẽ thiếu hụt khoảng 1.000 tấn HCFC-22 vào năm 2030…
Nhấn mạnh tinh thần xuyên suốt trong việc sửa đổi Luật Bảo vệ môi trường, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nêu rõ việc cắt thủ tục nhưng không cắt trách nhiệm; nới tiền kiểm nhưng phải siết hậu kiểm; phân cấp nhưng không phân tán; không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng đơn thuần. Nếu giảm tiền kiểm nhưng năng lực hậu kiểm không đáp ứng yêu cầu thì sẽ khó bảo đảm hiệu quả quản lý nhà nước về môi trường...
Việt Nam đang hoàn thiện khung pháp lý và đẩy mạnh các giải pháp quản lý môi chất lạnh theo Nghị định thư Montreal và Bản sửa đổi, bổ sung Kigali, hướng tới thu hồi, tái chế xuyên suốt vòng đời thiết bị, góp phần bảo vệ tầng ozone và giảm phát thải khí nhà kính...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Luật Đất đai (sửa đổi), Luật Nhà ở (sửa đổi) đang được xem xét tại nghị trường Quốc hội. Đại biểu Quốc hội thẳng thắn đề nghị quy định trong Luật phải bảo đảm về giá đất bồi thường và tái định cư. Không để việc đơn giản hóa phương pháp định giá làm giảm mức bảo vệ người có đất bị thu hồi. Dân di dời đi tạm cư thì phải có thời hạn.