Ngày 4/5, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình, tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Cùng dự có Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan và doanh nghiệp liên quan.
Theo báo cáo tại cuộc họp, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có tổng diện tích khoảng 5.000 ha, tổng mức đầu tư khoảng 109.110 tỷ đồng. Đây là dự án trọng điểm quốc gia, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước đặc biệt quan tâm, thường xuyên chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc.
Đến nay, tổng khối lượng thực hiện đạt khoảng 76%, tương đương khoảng 70.000 tỷ đồng; nhiều hạng mục đã hoàn thành và có thể vận hành như đài kiểm soát không lưu, đường cất hạ cánh số 1, hệ thống đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu và các tuyến giao thông kết nối.
Tuy nhiên, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, trong đó có vi phạm pháp luật của một số tổ chức, cá nhân, ảnh hưởng đến tiến độ thi công; nguy cơ chậm hoàn thành dự án theo yêu cầu của Quốc hội.
Phát biểu kết luận, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh đây là dự án hạ tầng giao thông chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế – xã hội, do đó yêu cầu vừa kiên quyết xử lý nghiêm các sai phạm, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, vừa phải có giải pháp kịp thời tháo gỡ khó khăn, không để gián đoạn, đình trệ triển khai.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, cơ quan liên quan quán triệt tinh thần Kết luận số 24-KL/TW của Bộ Chính trị, theo đó cho phép xử lý, tháo gỡ khó khăn cho các dự án đồng thời với việc xem xét trách nhiệm các tổ chức, cá nhân vi phạm, bảo đảm không hợp pháp hóa sai phạm và không phát sinh sai phạm mới.
Đánh giá khối lượng thực hiện đã đạt mức lớn, nếu dự án bị đình trệ sẽ gây lãng phí, thiệt hại nghiêm trọng và ảnh hưởng đến niềm tin của người dân, doanh nghiệp, Thủ tướng khẳng định mục tiêu hoàn thành, đưa dự án vào khai thác trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc.
Để bảo đảm tiến độ, Thủ tướng yêu cầu trước mắt tập trung giải quyết dứt điểm hai vấn đề cấp bách, gồm kiện toàn nhân sự lãnh đạo chủ chốt của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và tháo gỡ vướng mắc để thanh toán ngay cho các nhà thầu đối với khối lượng đã thực hiện.
Thủ tướng giao Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị chức năng đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý sai phạm, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, đồng thời tạo điều kiện để các gói thầu tiếp tục triển khai đúng tiến độ.
Về tổ chức thực hiện, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, cơ quan liên quan tập trung xử lý ngay các vướng mắc thuộc thẩm quyền, trong đó trọng tâm là công tác thanh toán và kiện toàn tổ chức bộ máy của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Theo đó, Bộ Tài chính chỉ đạo Tổ công tác khẩn trương tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong công tác thanh toán; hoàn thiện, thông qua chủ trương về nhân sự của ACV trước ngày 7/5, trên cơ sở đó ACV thực hiện kiện toàn vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị và Tổng giám đốc theo quy định, nhằm tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác chỉ đạo, điều hành.
Bộ Xây dựng chỉ đạo Tổ công tác xử lý các vướng mắc liên quan đến nguồn cung ứng, giá nguyên liệu, nhiên liệu và vật liệu xây dựng cho dự án; phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai bảo đảm nguồn cung vật liệu; đồng thời tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành công trình, hạng mục công trình khi đủ điều kiện theo quy định; thường xuyên theo dõi, tổng hợp tình hình, báo cáo định kỳ về tiến độ và các khó khăn, vướng mắc phát sinh.
Đối với ACV, Thủ tướng yêu cầu chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng Dự án thành phần 3; xây dựng kế hoạch, bảng tiến độ chi tiết, báo cáo hàng tuần cho các bộ, ngành liên quan; rà soát hồ sơ khối lượng nghiệm thu của từng nhà thầu để thực hiện thanh toán theo quy định; đồng thời yêu cầu các nhà thầu tăng cường nguồn lực về tài chính, nhân lực, thiết bị, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Các khó khăn, vướng mắc hiện nay chủ yếu thuộc thẩm quyền của nhà đầu tư, do đó ACV phải chủ động phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và nhà thầu để xử lý, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Thủ tướng cũng đề nghị Kiểm toán Nhà nước thực hiện kiểm toán các gói thầu, hạng mục đã triển khai nhằm hỗ trợ chủ đầu tư và nhà thầu kịp thời phát hiện, xử lý sai sót; đồng thời giao Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, vật liệu với giá hợp lý, chỉ đạo triển khai tuyến ống dẫn nhiên liệu đúng tiến độ.
Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc trực tiếp chỉ đạo các nhiệm vụ liên quan; yêu cầu các bộ, ngành, cơ quan chủ động xử lý theo thẩm quyền, kịp thời báo cáo các vấn đề vượt thẩm quyền, xây dựng kế hoạch triển khai cụ thể để theo dõi, đôn đốc, bảo đảm dự án hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng, hiệu quả.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.
Thành phố Cần Thơ đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế xã hội và đạt nhiều kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026. Tăng trưởng GRDP ước tăng 6,70% so cùng kỳ năm ngoái...
FDI không phải là mục tiêu của chính sách phát triển, mà là một trong nhiều nguồn lực phục vụ cho mục tiêu nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế. Khi các nguồn lực quốc gia ngày càng hữu hạn, mọi chính sách ưu đãi, mọi quyết định phân bổ đất đai, hạ tầng, năng lượng hay dữ liệu đều cần hướng đến giá trị dài hạn mà nền kinh tế nhận được...
Sau gần 40 năm mở cửa, FDI vẫn là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, khi quy mô nền kinh tế đã thay đổi và các nguồn lực phát triển ngày càng tiệm cận giới hạn, câu hỏi đặt ra lúc này là đã đến lúc nhìn nhận đúng vai trò của FDI trong chiến lược phát triển quốc gia...
Đà phục hồi và tăng trưởng của nền kinh tế Việt Nam tiếp tục được củng cố nhờ việc triển khai đồng bộ các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội. Theo đó, GDP quý 2/2026 ước tăng 8,39% so với cùng kỳ năm trước; hoạt động xuất nhập khẩu duy trì tăng trưởng mạnh trong 6 tháng với tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 283,17 tỷ USD, tăng 33,4% so với cùng kỳ năm trước...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.