Theo thông tin từ Cục thống kê tỉnh Hà Tĩnh cho biết, tính chung 5 tháng đầu năm 2023, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu của tỉnh này ước đạt gần 2.685 triệu USD tăng 13,86% so với cùng kỳ.
Chỉ tính riêng tháng 5/2023, tổng kim ngạch ước đạt 607,95 triệu USD giảm 4,46% so với tháng trước nhưng so với cùng kỳ vẫn tăng 33,90%.
Kim ngạch xuất khẩu của Hà Tĩnh ước đạt hơn 1.126 triệu USD, tăng 49,04% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, mặt hàng thép và phôi thép ước đạt hơn 1.000 triệu USD và là mặt hàng có kim ngạch tăng lớn nhất tăng 54,55% so với cùng kỳ năm 2022, riêng lượng xuất khẩu của Formosa ước đạt hơn 1.000 triệu USD, tăng gần 52% so với cùng kỳ.
Tiếp đến, là mặt hàng Dăm gỗ ước đạt 29,80 triệu USD tăng gần 22%, dệt và may mặc ước đạt 7,56 triệu USD tăng 2,72%. Xuất khẩu xơ, sợi dệt các loại tiếp tục gặp khó khăn khi giảm sâu 29,40% so với cùng kỳ năm trước.
Đối với kim ngạch nhập khẩu của Hà Tĩnh ước đạt gần 1.558 triệu USD, giảm 2,75% so với cùng kỳ năm trước. Chỉ tính riêng tháng 5 ước đạt hơn 380 triệu USD, giảm hơn 5% so với tháng trước nhưng vẫn tăng 12,68% so với cùng kỳ năm trước.
Nguyên nhân chủ yếu do Formosa giảm nhập khẩu nguyên liệu đầu vào phục vụ sản xuất khi việc tiêu thụ đầu ra thép gặp khó khăn, nhưng giá trị nhập khẩu vẫn được cầm chừng và đạt khá hơn so với cùng tháng năm trước do giá nguyên liệu thép đang ở mức hợp lý.
Hoạt động sản xuất công nghiệp 5 tháng qua trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục gặp khó khăn, khi có 3/4 nhóm ngành công nghiệp cấp 1 có chỉ số giảm so với cùng kỳ. Riêng ngành sản xuất và phân phối điện có chỉ số tăng so với cùng kỳ, tạo điểm sáng cho hoạt động sản xuất công nghiệp, tuy nhiên sản lượng vẫn còn thấp do tổ máy số 1 nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng I đến nay vẫn chưa khắc phục xong sự cố.
Chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp của Hà Tĩnh 5 tháng đầu năm giảm 0,78% so cùng kỳ năm 2022. Cụ thể: Ngành công nghiệp khai khoáng giảm 14,78%, làm giảm 0,14 điểm phần trăm; ngành công nghiệp chế biến, chế tạo giảm 1,75% làm giảm 1,49 điểm phần trăm (là ngành đóng góp chủ yếu vào mức tăng chung toàn ngành công nghiệp); ngành sản xuất và phân phối điện tăng 8,77%, làm tăng 1,1 điểm phần trăm; ngành cung cấp nước và xử lý rác thải, nước thải giảm 12,33%, làm giảm 0,25 điểm phần trăm vào mức tăng chung toàn ngành.
Cũng trong 5 tháng đầu năm, tổng mức bán lẻ hàng hóa của Hà Tĩnh đạt gần 23.550 tỷ đồng, tăng 19,34% so với cùng kỳ năm trước. Chỉ có 2 nhóm hàng có doanh thu giảm so với cùng kỳ đó là nhóm ô tô con giảm 17,29%, phương tiện đi lại khác giảm 36,63%, nguyên nhân chủ yếu do đây là các mặt hàng xa xỉ, nguồn vốn huy động hạn chế do lãi suất tín dụng đang ở mức cao cũng như lượng vốn đang mắc tại thị trường bất động sản.
Tuy nhiên, 2 nhóm hàng này tỷ trọng doanh thu bán lẻ không cao, nên không ảnh hưởng quá lớn tới mức tăng chung của tổng mức bán lẻ hàng hóa mà chủ yếu phục thuộc vào các nhóm hàng thiết yếu tăng mạnh và chiếm tỷ trọng cao như: Lương thực, thực phẩm đạt gần 10.850 tỷ đồng, tăng 26,74%; xăng dầu các loại đạt 2.921,0 tỷ đồng, tăng 34,67%; đồ dùng, thiết bị gia đình ước đạt 2.422,6 tỷ đồng, tăng 27,57%; may mặc ước đạt 1.236,8 tỷ đồng, tăng 35,99%;.... Có thể thấy tổng mức bán lẻ hàng hóa 5 tháng đầu năm 2023 tăng khá cao so với cùng kỳ năm trước.
Doanh thu hoạt động dịch vụ lưu trú, ăn uống dịch vụ lưu trú, ăn uống và du lịch lữ hành 5 tháng qua của Hà Tĩnh ước đạt hơn 2.850 tỷ đồng tăng 25,21% so với cùng kỳ. Trong đó, ngành lưu trú ước đạt gần 107 tỷ đồng, tăng 24,95%; lượt khách phục vụ 665,8 nghìn lượt, tăng 18,35%; ngày khách phục vụ 550.178 ngày, tăng 21,39% so với cùng kỳ năm trước; Ăn uống ước đạt 2.727,39 tỷ đồng, tăng 24,61%.
Du lịch lữ hành ước đạt 18,51 tỷ đồng tăng 351,31%, nguyên nhân khiến doanh thu lưu trú, ăn uống và lữ hành tăng cao so với cùng kỳ là do tháng 3 đến tháng 5 năm 2022, Hà Tĩnh bắt đầu bùng dịch với nhiều ca nhiễm trong cộng đồng, nên các hoạt động dịch vụ không thiết yếu gần như tạm ngừng.
Tính chung 5 tháng đầu năm, doanh thu vận tải của Hà Tĩnh dự tính đạt hơn 2.764 tỷ đồng, tăng 11,63% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, vận tải hành khách ước đạt 404,25 tỷ đồng, tăng 45,42%; hàng hoá ước đạt 1.811,08 tỷ đồng, tăng 11,13%; kho bãi, dịch vụ hỗ trợ vận tải ước đạt 472,99 tỷ đồng, giảm 16,25% so với cùng kỳ năm trước.
Sự chuyển biến tích cực trên tất cả các mặt kinh tế Hà Tĩnh đang trên đà tăng trưởng, hạ tầng giao thông phát triển thuận lợi, việc hoàn thiện, mở rộng các tuyến Quốc lộ trong tỉnh, các tuyến giao thông đường bộ nội tỉnh, càng giúp cho hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa thuận lợi hơn. Đó cũng chính là nguyên nhân thúc đẩy sự phát triển của hoạt động giao thông vận tải, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện vận tải lưu thông.
Tình hình thực hiện vốn đầu tư phát triển thuộc nguồn vốn ngân sách nhà nước do địa phương quản lý 5 tháng đầu năm của Hà Tĩnh đạt thấp, chỉ hơn 1.600 tỷ đồng, giảm 13,63% so với cùng kỳ năm 2022 bằng 26,79% so với kế hoạch vốn năm 2023. Hà Tĩnh là một trong những địa phương có tốc độ giải ngân vốn đầu tư công chậm.
Hiện nay, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã ban hành quyết định thành lập 3 tổ công tác tại một số sở, ban, ngành, địa phương nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy giải ngân vồn đầu tư công, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn năm 2023.




Liên kết vùng là chìa khóa để nâng cao sức cạnh tranh của du lịch trong bối cảnh du khách ngày càng ưu tiên trải nghiệm thay vì ranh giới hành chính. Tại tọa đàm liên kết phát triển du lịch Hà Nội - Tuyên Quang năm 2026, các đại biểu đề xuất xây dựng sản phẩm liên vùng, tăng cường quảng bá, thúc đẩy chuyển đổi số và phát huy vai trò của doanh nghiệp nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng của hai địa phương...
Ngày 15/7, tại Hà Nội VinFast và TÜV Rheinland, công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực thử nghiệm, kiểm định và chứng nhận, công bố ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) chiến lược trong lĩnh vực kiểm thử, bao gồm việc phát triển Trung tâm Thử nghiệm VinFast theo tiêu chuẩn quốc tế.
Chính phủ đề xuất cắt giảm nhiều thủ tục hành chính, điều kiện đầu tư kinh doanh với lĩnh vực tần số vô tuyến điện, viễn thông, chuyển giao công nghệ và giao dịch điện tử...
Sáng 16/7, hội nghị tập huấn “Nâng cao năng lực hội nhập kinh tế quốc tế về ngành hàng Lương thực – thực phẩm và sản phẩm nông nghiệp sau chế biến” do Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP. Hồ Chí Minh (ITPC) tổ chức đã mang đến những góc nhìn sâu sắc và giải pháp thiết thực cho cộng đồng doanh nghiệp…
Ngành mía đường Việt Nam khép lại niên vụ 2025-2026 với sản lượng gần 1,3 triệu tấn đường, nhưng lại đối mặt nghịch lý khi giá đường trong nước xuống mức thấp nhất ba năm và thấp nhất khu vực. Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, đường nhập lậu, đường không rõ nguồn gốc cùng đường lỏng HFCS tiếp tục gây sức ép, khiến tiêu thụ đường sản xuất từ mía gặp nhiều khó khăn...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...