Tại Công văn số 777/TTg-CN ngày 5/9/2022, Phó Thủ tướng giao Bộ Tài nguyên và Môi trường chịu trách nhiệm toàn diện về việc thẩm tra.
Giao UBND thành phố Hải Phòng và UBND tỉnh Quảng Ninh tiếp tục rà soát, chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của thông tin và số liệu; chỉ đạo thực hiện Khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định pháp luật.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng được khởi công tháng 5/2022 với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách trung ương là 1.100 tỷ đồng và ngân sách thành phố Hải Phòng là hơn 800 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Quảng Ninh là 5,5 tỷ đồng.
Cầu Bến Rừng được xây mới với kết cấu vĩnh cửu vượt sông Đá Bạch, có chiều dài cầu khoảng 1.865,3 m, cầu chính và cầu dẫn rộng 21,5 m. Cầu chính gồm 4 nhịp, phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm.
Cầu có đường dẫn hai đầu cầu với chiều dài khoảng 410 m; mặt cắt ngang nền đường rộng 22,5 m gồm: 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, dải an toàn, dải phân cách, lề đường không gia cố.
Tại thời điểm khởi công dự án, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường dẫn cầu Bến Rừng thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh dài 2,3 km với tổng mức đầu tư dự kiến 258 tỷ đồng sử dụng ngân sách tỉnh Quảng Ninh.
Cầu Bến Rừng có ý nghĩa quan trọng trong liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển mới, kiến tạo cảnh quan kiến trúc công trình hiện đại, giàu bản sắc, thiết thực phục vụ cho phát triển du lịch thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.
Phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công dự án, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh, cầu Bến Rừng khi hoàn thành sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo điều kiện khai thác tiềm năng to lớn của huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên, trở thành động lực mạnh mẽ, thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội cho vùng.
UBND thành phố Hải Phòng và UBND tỉnh Quảng Ninh tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư, các nhà thầu xây dựng, đơn vị tư vấn trong quá trình triển khai công trình, nhất là việc giải phóng mặt bằng (10,77 ha đất phía huyện Thủy Nguyên và 7,53 ha phía thị xã Quảng Yên đang nuôi trồng thủy sản).



Không gian đô thị mở rộng về phía Nam trung tâm để tận dụng quỹ đất rộng lớn cùng lợi thế cảnh quan ven sông đang kéo theo dòng cư dân, chuyên gia và du khách, mở thêm dư địa cho các mô hình thương mại, dịch vụ.
Trên địa bàn Thành phố Hà Nội sẽ tổ chức lập 81 quy hoạch. Trong số này có 47 đồ án quy hoạch tiếp tục thực hiện trên cơ sở kế thừa, phát triển tiếp các quy hoạch theo kế hoạch đã được triển khai trước đây, và 34 đồ án quy hoạch lập mới theo định hướng phát triển mới...
Chủ đầu tư Mitsubishi Corporation vừa công bố chính sách bán hàng mới tại Monrei Saigon, trong đó khách hàng có thể thanh toán 15% giá trị căn hộ đến thời điểm nhận nhà và được hỗ trợ lãi suất 0%. Chính sách được đưa ra trong bối cảnh người mua nhà ngày càng quan tâm đến bài toán dòng tiền và áp lực vốn ban đầu.
Với chính sách cam kết tiền thuê lên đến 8%/ năm trong 5 năm, nhà đầu tư sở hữu sản phẩm thuộc Phố Thương Cảng Salacia Villas có thể nhận dòng tiền lên đến 30 triệu đồng/ tháng.
Với 467/470 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc. Luật có hiệu lực thi hành từ ngày 1/3/2027...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon. Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.