
Quảng Ngãi, một tỉnh ven biển miền Trung, đang thực hiện một dự án đầy tham vọng nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông và kết nối các đoạn tuyến đường ven biển với tỉnh Gia Lai, đã đầu tư các giai đoạn 1 và 2 trước đó.
Dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải, du lịch mà còn mở rộng không gian đô thị, phát triển kinh tế du lịch và tạo điều kiện kết nối các vùng kinh tế trọng điểm. Với tổng mức đầu tư lên đến 6.000 tỷ đồng, dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn 3) hứa hẹn sẽ mang lại những thay đổi tích cực cho khu vực miền Trung.
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn 3) có chiều dài khoảng 32,6 km, chạy qua các xã, phường như Lân Phong, Trà Câu, Đức Phổ, Khánh Cường và Sa Huỳnh. Điểm đầu của dự án giao với điểm cuối của giai đoạn IIb, thuộc xã Lân Phong, và điểm cuối giao với dự án đường ven biển đoạn cầu Thiện Chánh từ tỉnh Gia Lai đến Quảng Ngãi. Quy mô dự án bao gồm nền đường rộng từ 22-41m, mặt đường rộng từ 12-16m, cùng với các hạng mục đầu tư như hệ thống thoát nước, an toàn giao thông, và công trình cầu cống trên tuyến…
Mục tiêu chính của dự án là hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo trục giao thông ven biển thông suốt, đáp ứng nhu cầu vận tải và du lịch, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và khu vực miền Trung.
Dự án cũng nhằm mở rộng phát triển không gian đô thị, kinh tế du lịch, tạo điều kiện hình thành và kết nối các vùng kinh tế trọng điểm như vùng phát triển trung tâm đầu mối, phân phối trung chuyển hàng hóa và dịch vụ đô thị biển, vùng trung tâm đô thị và vùng văn hóa du lịch kinh tế biển.
Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông không chỉ giúp cải thiện đời sống dân cư mà còn nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ y tế, giáo dục và thị trường lao động cho cộng đồng ven biển. Dự án cũng góp phần bảo đảm quốc phòng-an ninh, tăng khả năng cơ động ứng phó sự cố, thiên tai, cứu hộ cứu nạn, và tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát vùng biển, ven biển.
Để đảm bảo tiến độ đầu tư theo quy hoạch, Tỉnh ủy Quảng Ngãi đã giao Ủy ban nhân dân tỉnh tiếp tục kiến nghị Trung ương quan tâm xem xét, bố trí nguồn vốn. Đồng thời, kiến nghị các bộ, ngành Trung ương xem xét thống nhất điều chỉnh hướng tuyến phù hợp nhằm bảo đảm tính khả thi, phát huy hiệu quả đầu tư, tăng cường kết nối hạ tầng giao thông, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của địa phương.
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn 3) không chỉ là một bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông của tỉnh Quảng Ngãi mà còn là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và xã hội của khu vực miền Trung.
Với sự đầu tư mạnh mẽ và quyết tâm của chính quyền địa phương, dự án hứa hẹn sẽ mang lại những thay đổi tích cực, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển bền vững của tỉnh Quảng Ngãi.
Việc thiết lập quan hệ thành phố hữu nghị giữa thành phố Huế và thành phố Shizuoka, Nhật Bản được kỳ vọng mở rộng cơ hội hợp tác trong kinh tế, đầu tư, du lịch, phát triển nguồn nhân lực và công nghệ xanh, qua đó tạo thêm động lực cho Huế trong quá trình hội nhập quốc tế và phát triển bền vững.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh quyết tâm đạt tăng trưởng GRDP cả năm trên 10%, phấn đấu quý III đạt từ 11,07% và quý IV đạt từ 12,3%. Đồng thời, Thành phố phấn đấu huy động trên 1,2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư phát triển và thu ngân sách đạt mốc 1 triệu tỷ đồng…
Đà Nẵng đang chuẩn bị kế hoạch tăng cường hợp tác chiến lược với các đối tác châu Âu giai đoạn 2026-2030 tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược quan trọng…
Với mạng lưới 88 địa phương kết nghĩa trên thế giới sau hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng Đối thoại Hữu nghị lần thứ 3 năm 2026 sẽ trở thành không gian thúc đẩy các hợp tác, kết nối mới về đầu tư, đổi mới sáng tạo, logistics, cảng biển và phát triển bền vững...
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.