Ngày 17/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác làm việc với tỉnh Quảng Ninh về công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực xây dựng và tình hình triển khai các dự án đầu tư trên địa bàn.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cho biết 3 tháng đầu năm 2026, kinh tế - xã hội địa phương tiếp tục duy trì ổn định. Tổng thu ngân sách quý I ước đạt 18.706 tỷ đồng, bằng 101% kịch bản đề ra. Tỉnh đã phân bổ toàn bộ 20.543 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2026, đồng thời tập trung đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và tháo gỡ vướng mắc tại các dự án.
Trong giai đoạn tới, Quảng Ninh đề xuất Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương báo cáo cấp có thẩm quyền đối với một số đề án lớn. Trong đó, trọng tâm là đề án công nhận tỉnh đạt tiêu chí đô thị loại I, đủ điều kiện thành lập thành phố; phát triển khu kinh tế số, khu hợp tác kinh tế qua biên giới; thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù đối với đặc khu kinh tế Vân Đồn. Cùng với đó là các đồ án quy hoạch hạ tầng giao thông và phương án di dời một số cơ sở công nghiệp không còn phù hợp.
Phát biểu tại cuộc làm việc, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá cao vai trò và vị thế của Quảng Ninh trong phát triển kinh tế vùng và cả nước, đồng thời khẳng định Bộ sẽ tạo điều kiện thuận lợi để địa phương tiếp tục phát triển.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng bày tỏ sự đồng thuận cao với đề án công nhận Quảng Ninh đạt tiêu chí đô thị loại I, đồng thời sẽ chỉ đạo các đơn vị chuyên môn phối hợp, hỗ trợ tỉnh hoàn thiện hồ sơ trong thời gian sớm nhất.
Đối với các đề xuất về phát triển hạ tầng giao thông, người đứng đầu ngành Xây dựng cơ bản thống nhất với định hướng của địa phương, đồng thời đề nghị Quảng Ninh nghiên cứu áp dụng các giải pháp kỹ thuật mới, phù hợp với điều kiện thực tế nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư.
Liên quan đến việc di dời các cơ sở công nghiệp, Bộ trưởng Trần Hồng Minh lưu ý tỉnh cần rà soát kỹ lưỡng, bảo đảm phù hợp với quy hoạch phát triển, đồng thời tạo điều kiện để các doanh nghiệp duy trì hoạt động, ổn định việc làm cho người lao động.
Phía tỉnh Quảng Ninh cho biết đang xây dựng mô hình tăng trưởng mới với các động lực phát triển mang tính đột phá. Để thực hiện mục tiêu này, địa phương đề nghị các bộ, ngành Trung ương, trong đó có Bộ Xây dựng, tiếp tục quan tâm, hỗ trợ các nội dung thuộc thẩm quyền.
Lãnh đạo tỉnh đề nghị các cơ quan chuyên môn hai bên tăng cường phối hợp, cụ thể hóa các nội dung đã thống nhất, qua đó tạo cơ sở để Quảng Ninh triển khai hiệu quả các mục tiêu phát triển trong giai đoạn tới.




Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.
Khó khăn về truyền tải điện, giải tỏa công suất, chi phí đầu tư tăng cao cùng những vướng mắc trong cơ chế chính sách đang trở thành nguyên nhân khiến nhiều dự án nguồn điện tại Quảng Trị chưa thể triển khai theo kế hoạch. Tỉnh đang phối hợp với các sở, ngành và nhà đầu tư để từng bước tháo gỡ.
Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà thầu tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và đê điều để đẩy nhanh tiến độ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, phấn đấu hoàn thành các công trình trọng điểm trước Hội nghị APEC 2027...
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh thống nhất phương án hướng tuyến, đồng thời yêu cầu các địa phương chủ động giải phóng mặt bằng, chuẩn bị nguồn lực để bảo đảm mục tiêu khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành vào năm 2030…
ACV kiến nghị Chính phủ cho phép vừa khai thác thương mại vừa tiếp tục hoàn thiện, hiệu chỉnh các hệ thống kỹ thuật sau khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, đồng thời đề xuất phương án phân vai khai thác giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất nhằm tận dụng tối đa năng lực của cả hai sân bay...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.