Quảng Trị khởi công dự án đường ven biển 2.060 tỷ đồng, phát triển hệ sinh thái đô thị biển

Ngày 29/4, UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ khởi công dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, hình thành hệ sinh thái đô thị, khu dịch vụ - du lịch ven biển gắn với Khu kinh tế Đông Nam tỉnh...

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu ấn nút khởi công dự án.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu ấn nút khởi công dự án.

Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Quảng Trị, 50 năm sự kiện 81 ngày đêm chiến đấu bảo vệ Thành Cổ Quảng Trị (1972 – 2022).

Dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị - Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 2.060 tỷ đồng, trong đó, trong đó, ngân sách Trung ương hỗ trợ gần 1.644 tỷ đồng và hơn 416,3 tỷ đồng từ ngân sách của tỉnh. Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư, thực hiện từ năm 2021 – 2025.

Ông Võ Phong Luân, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị, đơn vị chủ đầu tư cho biết, dự án đi qua địa bàn các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP. Đông Hà với tổng chiều dài khoảng 55km.

Trong đó, chiều dài dự án đầu tư giai đoạn 1 là 48km, bao gồm 2 đoạn.

Đoạn 1, từ ranh giới với tỉnh Quảng Bình đến phía Bắc cầu Cửa Việt dài 36km (chưa đầu tư đoạn qua khu vực cầu Cửa Tùng và đoạn tuyến qua cầu Cửa Việt), gồm 2 phân đoạn.

Phân đoạn từ thôn Mạch Nước, xã Vĩnh Thái, huyện Vĩnh Linh đến giao với ĐT574 phía Bắc cầu Cửa Tùng (Km23 060 của dự án) đầu tư hoàn thiện theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m và dải đất dự trữ trồng cây xanh rộng 15m.

Phân đoạn từ phía Nam cầu Cửa Tùng đến Bắc cầu Cửa Việt có quy mô đầu tư đường phố chính đô thị vận tốc thiết kế 80km/h.

Giai đoạn 1 đầu tư với quy mô mỗi bên 2 làn cơ giới, nền đường tách thành 2 phần độc lập có bề rộng nền 9m, bề rộng mặt 8m. Giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 40m.

Đoạn 2, nối đường ven biển với trung tâm TP Đông Hà, Quốc lộ 1 đoạn qua Bến xe Đông Hà dài 12km.

Trên toàn tuyến dự án có 6 cầu xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực.

Phát biểu tại lễ khởi công dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng cho biết, tỉnh Quảng Trị là trung điểm của dải đất miền Trung, là đầu cầu phía Đông của tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây, rất thuận lợi để kết nối các nước như Lào, Thái Lan, Myanma, Campuchia với Biển Đông và theo chiều ngược lại.

Quảng Trị có bờ biển dài 75km với đầy đủ các tiềm năng và thế mạnh để phát triển kinh tế- xã hội đa dạng từ dịch vụ - du lịch, hàng hải và khai thác các tài nguyên biển để nuôi trồng, khai thác hải sản, công nghiệp ven biển và năng lượng tái tạo.

“Dự án mang ý nghĩa chiến lược kết nối thông suốt với tuyến đường bộ ven biển của cả nước, tạo sự liên kết với các cảng biển, khu kinh tế, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho TP. Đông Hà về phía Đông. Đồng thời, kết nối và hình thành nhanh các khu đô thị, khu dịch vụ - du lịch ven biển gắn với Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị”, ông Hưng cho hay.

Nhấn mạnh sự kiện hôm nay góp phần cho sự đổi thay trong cơ cấu kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Trị, cho diện mạo quê hương Quảng Trị trong nhiều năm tới, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, sau sự kiện khởi công này còn rất nhiều công việc, nhiệm vụ phải làm để tỉnh hoàn thành thông tuyến đường ven biển đạt tiêu chuẩn quy hoạch của quốc gia.

Diễn đàn VPSF 2026 tại Nghệ An: Doanh nghiệp thôi “kêu khó”, chuyển sang “đồng kiến tạo chính sách”

Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…

Mở rộng cầu nối hợp tác kinh tế Việt Nam - Liên bang Nga

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề xuất một số định hướng hợp tác trọng tâm giữa hai quốc gia trong thời gian tới như nâng cao chất lượng hợp tác thương mại, đa dạng hóa các mặt hàng xuất nhập khẩu; thúc đẩy đầu tư và tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị mới; mở rộng hợp tác trong lĩnh vực khoa học - công nghệ...

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Nhận diện cơ hội và thách thức trong xây dựng mô hình phát triển mới

Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.

VnEconomy Nhận diện cơ hội và thách thức trong xây dựng mô hình phát triển mới

Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.

VnEconomy
VnEconomy
Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy