
Việc hợp nhất TP HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu từ giữa năm 2025 tạo nên một không gian đô thị - kinh tế hơn 14 triệu dân, đưa các trung tâm dịch vụ, sản xuất và cảng biển lớn về cùng một địa giới. Với vùng Đông Bắc, cấu trúc mới mở rộng phạm vi liên kết của trục Tân Uyên - Bắc Tân Uyên cũ - Phú Giáo - Bàu Bàng với thị trường lao động, logistics và dân cư lớn hơn.
Trước sáp nhập, Bình Dương đã có khoảng 2,8 triệu dân, tỷ lệ nhập cư gần 50% và hơn 30 khu công nghiệp. Nền kinh tế công nghiệp tạo ra lực lượng lao động lớn, đồng thời duy trì dòng dân cư từ các địa phương khác đến làm việc và sinh sống.
Trong định hướng phát triển trước đây, Bắc Tân Uyên cũ được xác định là cực tăng trưởng phía bắc của Bình Dương, gắn công nghiệp với đô thị và logistics. Riêng vùng phía tây nam được định hướng kết hợp với Tân Uyên phát triển theo mô hình đô thị công nghiệp hiện đại; quỹ đất gần Vành đai 4 được dành cho sản xuất, công nghiệp và logistics.
Sau khi địa giới được tổ chức lại, mối liên kết giữa hai không gian đô thị - sản xuất Tân Uyên và Bắc Tân Uyên cũ trở nên rõ hơn tại các địa bàn chuyển tiếp. Phường Bình Cơ được thành lập từ toàn bộ xã Bình Mỹ thuộc Bắc Tân Uyên cũ và phường Hội Nghĩa thuộc Tân Uyên cũ, qua đó giữ vị trí đặc biệt tại vùng tiếp nối giữa không gian đô thị - sản xuất Tân Uyên và phần tây nam Bắc Tân Uyên trước đây.
Sự thay đổi địa giới giúp vùng Đông Bắc có phạm vi liên kết rộng hơn, nhưng bản thân việc sáp nhập chưa trực tiếp tạo ra nhu cầu nhà ở. Lực cầu cư trú vẫn phụ thuộc vào khả năng hạ tầng hỗ trợ sản xuất, doanh nghiệp tạo thêm việc làm và nguồn cung nhà ở phân bố phù hợp với các khu vực tập trung lao động.
Vùng Đông Bắc được kết nối với mạng lưới giao thông ở nhiều cấp độ. Vành đai 4 mở hành lang tới sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải và các đầu mối logistics Đông Nam Bộ. Đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng tăng liên kết giữa các địa bàn sản xuất phía bắc, trong khi cao tốc Chơn Thành - TP HCM kết nối với Vành đai 3 tại Thuận An, bổ sung trục bắc - nam giữa Bình Phước và khu vực đô thị TP HCM.
Các tuyến giao thông lớn không đồng thời đi trực tiếp qua Bình Cơ. Tuy nhiên, vị trí giữa Tân Uyên và phần phía tây nam Bắc Tân Uyên cũ giúp phường tiếp cận các khu sản xuất lân cận, từ đó kết nối vào những hành lang vận tải liên vùng.
Diễn biến của thị trường công nghiệp phía Nam cho thấy nhu cầu sản xuất vẫn duy trì ở mức cao. Quý 1/2026, tổng nguồn cung đất khu công nghiệp đạt 28.088 ha, tỷ lệ lấp đầy 84% và hấp thụ thêm 87 ha. Giá thuê gộp trung bình đạt 210,1 USD/m² cho toàn thời hạn thuê, tăng 2,6% so với cùng kỳ.
Mức lấp đầy 84% phản ánh nền cầu mặt bằng công nghiệp khá ổn định trên thị trường phía Nam. Khi mạng lưới liên vùng tiếp tục được đầu tư, các địa bàn phía đông bắc TP HCM có thêm điều kiện mở rộng vai trò trong hoạt động sản xuất, kho vận và chuỗi cung ứng.
Quá trình mở rộng không gian sản xuất cũng kéo theo sự phân bố rộng hơn của việc làm, từ đó làm gia tăng nhu cầu về những không gian cư trú thuận tiện cho lực lượng lao động.
Thị trường căn hộ tại Bình Dương cũ vẫn duy trì sức hấp thụ đáng kể. Trong quý 1/2026, khu vực này ghi nhận 6.430 căn hộ mở bán mới và 5.484 căn giao dịch, tương ứng tỷ lệ hấp thụ trung bình 76,6%. Tuy nhiên, nguồn cung mới tiếp tục tập trung chủ yếu tại Thuận An và Dĩ An.
Xu hướng phân bố nguồn hàng có thể tiếp diễn trong những năm tới. Giai đoạn 2026–2029, Cushman & Wakefield dự báo Bình Dương cũ có thể bổ sung khoảng 31.816 căn hộ, phần lớn vẫn nằm tại Dĩ An, Thuận An và Thủ Dầu Một.
Như vậy, nguồn cung nhà ở mới vẫn nghiêng đáng kể về phía nam, trong khi không gian sản xuất còn khả năng mở rộng theo hướng Tân Uyên - Bắc Tân Uyên cũ - Phú Giáo. Nếu hoạt động công nghiệp và logistics tiếp tục phát triển về phía đông bắc, nhu cầu cư trú gần nơi làm việc có thể tăng lên đối với công nhân, kỹ sư, chuyên gia và các gia đình làm việc lâu dài trong khu vực.
Bình Cơ có thể trở thành một trong những địa bàn tiếp nhận nhu cầu ở gần nơi làm việc khi hoạt động sản xuất tiếp tục mở rộng về phía đông bắc. Lợi thế này chỉ được chuyển hóa thành sức cầu thực tế khi kết nối giao thông, nguồn cung nhà ở và các dịch vụ đô thị phát triển tương ứng.
Nhu cầu cư trú dài hạn cũng không dừng ở khoảng cách tới nơi làm việc. Lực lượng lao động còn cần hệ thống thương mại, trường học, không gian công cộng và các dịch vụ thiết yếu phục vụ đời sống hằng ngày. Trong khi đó, Bắc Tân Uyên cũ hiện vẫn thiếu các mô hình đô thị tích hợp có thể đáp ứng đồng thời nhu cầu ở và sinh hoạt của cộng đồng lao động.
Trong cấu trúc TP HCM mới, lực cầu nhà ở vùng Đông Bắc có nền tảng từ sự mở rộng của hoạt động sản xuất và việc làm, trong khi nguồn cung căn hộ vẫn tập trung phần lớn tại Dĩ An, Thuận An và Thủ Dầu Một. Với những địa bàn chuyển tiếp như Bình Cơ, khả năng hình thành thêm nhu cầu cư trú sẽ phụ thuộc vào quy mô việc làm thực tế, mức độ thuận tiện của kết nối giao thông, mặt bằng giá, pháp lý và chất lượng môi trường sống.




Với nhóm khách hàng có năng lực tài chính, câu hỏi khi lựa chọn bất động sản ngày càng vượt ra ngoài “giá bao nhiêu”. Một tài sản đáng cân nhắc còn được nhìn từ sự khác biệt, chất lượng trải nghiệm, khả năng vận hành và giá trị có thể gia tăng theo thời gian.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa tổ chức “Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân theo cơ chế thống nhất của Thành phố về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án, vị trí đường bộ Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500”. Các ý kiến tập trung vào việc tổ chức không gian, giữ gìn khu dân cư, di tích hiện hữu, hướng tuyến giao thông, thu hồi đất, tái định cư và lộ trình thực hiện...
Bộ Xây dựng vừa tổ chức hội thảo lấy ý kiến đối với Dự thảo “Định hướng phát triển đô thị thông minh quốc gia giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2035”, với cách tiếp cận thống nhất về nền tảng, tiêu chuẩn và kết nối dữ liệu, đồng thời tạo không gian để các địa phương lựa chọn mô hình phù hợp với đặc điểm, nhu cầu và nguồn lực...
TP. Hồ Chí Minh đang tiến hành lấy ý kiến về dự thảo quy định 5 nhóm khoản thu đối với các dự án bất động sản hưởng lợi từ quy hoạch TOD và hạ tầng đường sắt đô thị. Đề xuất này nhằm điều tiết một phần giá trị tăng thêm mà các dự án bất động sản nhận được từ việc đầu tư công vào hệ thống metro và quy hoạch TOD.
Trong nỗ lực tối ưu hóa nguồn lực đất đai và tài sản công, Đà Nẵng đã khởi động chiến dịch 90 ngày đêm nhằm khai thác hiệu quả 100% cơ sở nhà, đất chưa sử dụng. Chiến dịch này do Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đà Nẵng thực hiện, với mục tiêu là khai thác và cho thuê ngắn hạn toàn bộ các cơ sở đủ điều kiện.
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp tục khẳng định sự coi trọng đặc biệt của Việt Nam đối với quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Pháp, cũng là cơ hội để kết nối những lĩnh vực thế mạnh của Pháp về khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và các ngành công nghệ chiến lược với nhu cầu phát triển mới của Việt Nam.