Tăng cường thêm 51 chuyến tàu trong dịp Quốc khánh 2/9

Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt sẽ tổ chức tăng cường thêm nhiều chuyến tàu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ trọng đại này của đất nước...

Ngành đường sắt sẽ tăng thêm 51 chuyến tàu trong dịp Quốc khánh 2/9.
Ngành đường sắt sẽ tăng thêm 51 chuyến tàu trong dịp Quốc khánh 2/9.

Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết ngoài các đoàn tàu chạy thường xuyên hằng ngày, ngành sẽ tổ chức chạy thêm 51 chuyến tàu tăng cường trên nhiều tuyến.

Cụ thể, tuyến Bắc - Nam sẽ Chạy thường xuyên 6 đôi tàu Thống nhất bao gồm các tàu SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8, SE9/10, SE11/12.

Tuyến Hà Nội - Đà Nẵng: Ngoài tàu SE19/20 chạy thường xuyên, tăng cường 2 chuyến: tàu SE17 (ngày 29/8) và tàu SE18 (ngày 01/9).

Tuyến Hà Nội - Vinh: Ngoài tàu NA1/2 chạy thường xuyên, tăng cường 5 chuyến: tàu NA3 (ngày 29, 30/8), tàu NA4 (ngày 31/8, 01/9), và tàu NA8 (ngày 02/9).

Tuyến Hà Nội - Thanh Hóa: Tăng cường 8 chuyến với tàu TH1/TH2 chạy trong các ngày 30/8, 31/8, 01/9 và 02/9.

Tuyến Hà Nội - Đồng Hới: Tăng cường 2 chuyến: tàu QB1 (ngày 29/8) và tàu QB2 (ngày 01/9).

Tuyến Hà Nội - Hải Phòng: Ngoài 4 đôi tàu chạy thường xuyên, dự kiến chạy thêm 04 chuyến tàu.

Tuyến Sài Gòn - Quy Nhơn: Tăng cường tổng cộng 12 chuyến, bao gồm: tàu SE30 (từ 28/8 đến 01/9), tàu SE29 (từ 29/8 đến 02/9), tàu SQN2 (ngày 29/8) và tàu SQN1 (ngày 02/9).

Tuyến Sài Gòn - Nha Trang: Tăng cường 9 chuyến, bao gồm: tàu SNT4 (ngày 29, 30/8), tàu SNT6, SNT8, SNT10 (ngày 29/8), và tàu SNT3, SNT5 (ngày 01, 02/9).

Tuyến Sài Gòn - Phan Thiết: Tăng cường 6 chuyến, bao gồm: tàu SPT4 (ngày 30, 31/8, 02/9) và tàu SPT3 (ngày 30/8, 01, 02/9).

Các tuyến khác: Các tuyến Hà Nội - Lào Cai (SP3/4, SP7/8), Huế - Đà Nẵng (HĐ1/2, HĐ3/4), Sài Gòn – Đà Nẵng (SE21/22) vẫn hoạt động thường xuyên để phục vụ hành khách.

Ngoài ra, ngành Đường sắt còn lập thêm 02 chuyến tàu riêng để vận chuyển khoảng 1.200 chiến sĩ từ Hà Nội đi Tam Kỳ và Sài Gòn vào ngày 3/9/2025 sau khi hoàn thành nhiệm vụ tại lễ duyệt binh.

Trong thời gian Hà Nội tổ chức cấm đường để phục vụ các hoạt động kỷ niệm 80 năm Quốc khánh, việc di chuyển đến Ga Hà Nội có thể gặp nhiều trở ngại. Ngành Đường sắt khuyến nghị hành khách nên có mặt tại ga ít nhất 60 phút trước giờ tàu khởi hành để tránh lỡ chuyến. Đồng thời, Ga Hà Nội sẽ mở thêm lối vào tại Cổng số 1 Trần Quý Cáp nhằm tạo thuận lợi cho việc đi lại của hành khách.

Trước đó, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cũng đã công bố phương án điều chỉnh lịch chạy tàu trên hai tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 sắp tới.

Ba yếu tố tích cực khiến nguồn vốn FDI tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm 2026

Thông tin từ Bộ Tài chính cho thấy, vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trong sáu tháng đầu năm 2026 ước đạt 1.807,8 nghìn tỷ đồng, tăng 12,9% so với cùng kỳ năm trước. Vốn FDI sáu tháng đạt 13,03 tỷ USD, đạt mức cao nhất sáu tháng đầu năm của các năm từ 2022 đến nay. Có ba yếu tố tích cực khiến nguồn vốn FDI tăng mạnh…

25/34 địa phương có mức tăng trưởng thấp hơn mục tiêu

Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.

Cần Thơ: GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 6,7%

Thành phố Cần Thơ đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế xã hội và đạt nhiều kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026. Tăng trưởng GRDP ước tăng 6,70% so cùng kỳ năm ngoái...

Kỳ 2: Từ câu chuyện FDI, cần thay đổi tư duy đối xử doanh nghiệp

FDI không phải là mục tiêu của chính sách phát triển, mà là một trong nhiều nguồn lực phục vụ cho mục tiêu nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế. Khi các nguồn lực quốc gia ngày càng hữu hạn, mọi chính sách ưu đãi, mọi quyết định phân bổ đất đai, hạ tầng, năng lượng hay dữ liệu đều cần hướng đến giá trị dài hạn mà nền kinh tế nhận được...

Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy