Công điện nêu rõ, theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng ngày 3/11, tâm bão Kalmaegi ở khoảng 10,7 độ vĩ Bắc, 129,0 độ kinh Đông, trên vùng biển phía Đông miền Trung Philippines; sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11, giật cấp 15.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển nhanh theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ khoảng 25 km/giờ, đến chiều 4/11 sẽ đi vào Biển Đông, trở thành cơn bão số 13 năm 2025.
Từ chiều 4/11, vùng biển phía Đông khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh cấp 6-7, tăng dần lên cấp 8-9, vùng gần tâm bão mạnh cấp 10-12, giật cấp 14-15; sóng biển cao từ 5-7m, khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh và sóng lớn.
Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc, đặc biệt là các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư và nhà thầu tại khu vực từ Nghệ An đến Quảng Ngãi, nơi đang tập trung nhiều công trình giao thông, hạ tầng trọng điểm, phải chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với mưa lớn và bão, sẵn sàng phương án đảm bảo an toàn công trình, người và thiết bị.
Các đơn vị được yêu cầu khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ, tập trung xử lý các điểm sạt lở, chia cắt giao thông; bố trí máy móc, vật tư, nhân lực khắc phục nhanh các tuyến bị hư hỏng để bảo đảm thông tuyến phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của người dân.
Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và nhà thầu tập trung nguồn lực, tăng cường giám sát, tuyệt đối bảo đảm an toàn các công trình đang thi công.
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam và các Tổng công ty trong ngành duy trì chế độ trực, kiểm tra hiện trường, chủ động phương án dừng khai thác hoặc chuyển tải khi có nguy cơ mất an toàn do sạt lở, ngập lụt.
Các Sở Xây dựng tại địa phương được yêu cầu phối hợp với chính quyền, ngành giao thông, các lực lượng chức năng và doanh nghiệp thi công để tổ chức khắc phục nhanh các điểm hư hại hạ tầng kỹ thuật, khơi thông hệ thống thoát nước, đảm bảo an toàn công trình và khu dân cư.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ và các đơn vị trực thuộc duy trì chế độ trực ban 24/24 giờ, thường xuyên cập nhật diễn biến mưa lũ, bão, kịp thời báo cáo về Bộ để tổng hợp, chỉ đạo xử lý những tình huống phát sinh, nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra và bảo đảm an toàn công trình, tính mạng người dân.
TP. Hồ Chí Minh đang triển khai quy hoạch TOD gắn với metro số 1, metro số 2, ga Thủ Thiêm, ga Bình Khánh và tuyến Bến Thành - Cần Giờ; trong đó nhiều khu vực dự kiến hoàn thành phê duyệt quy hoạch trong năm 2027...
Sau hai thập kỷ hoạt động, Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) đang chuẩn bị cho một giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ tiến tới hình thành Quỹ Đầu tư quốc gia...
Chuyến bay từ Tashkent đến Phú Quốc ngày 23/9/2026 đánh dấu lần đầu tiên Crystal Bay Vietnam mở mùa du lịch đảo Ngọc cho các thị trường truyền thống Nga và khối CIS ngay từ tháng 9, sớm hơn khoảng hai tháng so với thông lệ.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa công bố kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030, với mục tiêu đầy tham vọng đạt tốc độ tăng trưởng GRDP hai con số. Đây là một phần trong nỗ lực của Thành phố nhằm duy trì ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân...
Làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu cùng xu hướng chuyển đổi xanh và số hóa đang định hình lại dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Để đón dòng vốn FDI thế hệ mới, Việt Nam cần kiến tạo một hệ sinh công nghiệp thái toàn diện nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe hơn và từng bước nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế…
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã cảnh báo hơn 5,1 triệu lượt khách hàng; gần 1,7 triệu lượt đã tạm dừng hoặc hủy giao dịch sau cảnh báo, với tổng giá trị trên 5,7 nghìn tỷ đồng.