Thứ Năm, 18/09/2025
Nguyễn Thuấn
03/08/2023, 10:54
Tỉnh Thanh Hóa đã khởi động dự án đầu tư mở rộng tuyến đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2, với vốn đầu tư lên tới hàng nghìn tỷ đồng, từ nguồn thu tiền sử dụng đất các dự án khai thác quỹ đất...
Năm 2022, Hội đồng nhân dân tỉnh Thanh Hoá đã ban hành 2 nghị quyết cho thành phố Thanh Hoá và thành phố Sầm Sơn về một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển. Trong đó, dự án đại lộ Nam Sông Mã giai đoạn 2 thuộc danh mục dự án ưu tiên đầu tư từ nguồn thu tiền sử dụng đất các dự án khai thác quỹ đất.
Theo các Nghị quyết này, ngân sách thành phố Sầm Sơn sẽ được hưởng 100% số thu tiền sử dụng đất thu được từ 5 dự án khai thác quỹ đất trên địa bàn thành phố, để thực hiện đầu tư xây dựng 9 công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn.
Trong số 9 dự án trọng điểm ở thành phố Sầm Sơn có dự án mở rộng tuyến đại lộ Nam sông Mã, tuyến đường này có chiều dài 5,8km, nối từ quốc lộ 10 đến đường Nguyễn Du và bao gồm cả hoàn thiện mặt đường Trần Nhân Tông. UBND thành phố Sầm Sơn đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến đường trên, với tổng số tiền hơn 330 tỷ đồng.
Còn đối với thành phố Thanh Hóa, ngân sách thành phố cũng được hưởng 100% số thu tiền sử dụng đất thu được từ 19 dự án khai thác quỹ đất trên địa bàn, để thực hiện đầu tư xây dựng 10 công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Trong số 10 dự án trọng điểm ở thành phố Thanh Hóa có dự án mở rộng tuyến đại lộ Nam Sông Mã, tuyến đường này có chiều dài gần 12km, đoạn từ cầu Hàm Rồng đến hết địa phận thành phố Thanh Hóa tại phường Quảng Tâm.
Theo thông tin từ UBND thành phố Thanh Hoá, đến thời điểm này, dự án mở rộng giai đoạn 2 của đại lộ Nam sông Mã đã được phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, với tổng số vốn khoảng 600 tỷ đồng. Thời điểm hiện tại, phía UBND thành phố Thanh Hóa đang trong quá trình lập dự án, từng hạng mục cụ thể và trong thời gian tới khi đã thu đủ nguồn tiền sử dụng từ quỹ đất sẽ triển khai đầu tư mở rộng tuyến đại lộ Nam sông Mã theo quy hoạch.
Dự án đầu tư xây dựng Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 1 có quy mô đường cấp III, vận tốc thiết kế 60 km/h và được triển khai xây dựng tháng 7/2009. Chiều dài toàn tuyến hơn 14 km, điểm đầu tại nút giao Nam Ngạn, thành phố Thanh Hóa; điểm cuối nối vào đường Vành đai phía Tây của thành phố Sầm Sơn, mặt cắt ngang tuyến từ 15 m đến 23,5 m.
Tuyến đường được đưa vào khai thác năm 2016 đã rút ngắn thời gian di chuyển của các phương tiện từ Thanh Hóa đi thành phố biển và giảm ùn tắc cho Quốc lộ 47.
Mới đây, UBND thành phố Sầm Sơn có văn bản gửi các cơ quan chức năng và thông báo rộng rãi đến người dân về việc xin ý kiến Đề án đặt tên đường giao thông thuộc dự án quảng trường biển, trục cảnh quan lễ hội thành phố Sầm Sơn. Theo đó, dự kiến điểm đầu của đoạn đường mang tên Đông Sơn nối với đường Hồ Xuân Hương hướng ra biển Sầm Sơn.
Tuyến đường dự kiến đặt tên Đông Sơn chạy song song với đại lộ Nam sông Mã có chiều dài 2km, nối từ quảng trường biển ra đại lộ Nam sông Mã. Theo đại diện UBND thành phố Sầm Sơn lý do đặt tên Đông Sơn xuất phát từ các chi tiết trong dự án mang đậm dấu ấn của nền văn hóa Đông Sơn như trống đồng Đông Sơn.
Lý do thứ 2 là sau này khi sáp nhập huyện Đông Sơn vào thành phố Thanh Hóa, tuyến đường này sẽ là kỷ niệm gợi nhớ cho thế hệ mai sau về địa danh của huyện Đông Sơn.
Không chỉ là nơi giao lưu giữa các doanh nghiệp chuyên ngành, nhà đầu tư và khách tham quan, triển lãm ngành nhựa và cao su Châu Á lần thứ 23 (vIETNAMpLAS 2025) còn nhằm góp phần thúc đẩy đổi mới sáng tạo, phát triển của ngành nhựa - cao su Việt Nam, duy trì và mở rộng quan hệ hợp tác cũng như khai thác những cơ hội mới trong thị trường đầy sôi động này.
Thông qua hợp tác giữa Nhà máy Vaccine và sinh phẩm VNVC và Công ty dược phẩm Medsintez (Liên bang Nga), nhiều danh mục thuốc sinh học tiên tiến của Liên bang Nga sẽ được chuyển giao sản xuất tại Việt Nam...
Giải thưởng “Vinh danh người truyền lửa” tôn vinh 150 cá nhân bình dị nhưng phi thường, đang âm thầm cống hiến cho cộng đồng, lan tỏa giá trị tích cực và khát vọng vươn cao trên khắp mọi miền đất nước…
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển năng lượng xanh, sạch nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Ông Nguyễn Ngọc Trung chia sẻ với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy về sáu giải pháp để phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng nói chung và các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng mới nói riêng…
Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, TS. Trần Chí Thành, Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam, nhấn mạnh vấn đề quan trọng nhất khi phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam là nguồn nhân lực, xây dựng năng lực, đào tạo nhân lực giỏi để tham gia vào triển khai, vận hành dự án...
Quốc hội đã chốt chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế 8% cho năm 2025 và tăng trưởng hai chữ số cho giai đoạn 2026 – 2030. Để đạt được mục tiêu này, một trong những nguồn lực có tính nền tảng và huyết mạch chính là điện năng và các nguồn năng lượng xanh, sạch…
Trả lời VnEconomy bên lề Diễn đàn năng lượng xanh Việt Nam 2025, đại diện doanh nghiệp đầu tư năng lượng tái tạo nhận định rằng Chính phủ cần nhanh chóng ban hành các thủ tục và quy trình pháp lý nếu muốn nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào các dự án điện gió ngoài khơi của Việt Nam...
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam tổ chức Diễn đàn Năng lượng Việt Nam 2025 với chủ đề: “Năng lượng xanh, sạch kiến tạo kỷ nguyên kinh tế mới - Giải pháp thúc đẩy phát triển nhanh các nguồn năng lượng mới”...
...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:
