The 9 Stellars - Đô thị TOD chuẩn chỉnh theo quy hoạch phân vùng 4 thành phố Thủ Đức

Phân vùng 4 thành phố Thủ Đức có 3 “yếu tố vàng” về vị trí, hạ tầng giao thông, quỹ đất rộng, đủ tiềm năng và lợi thế hình thành đô thị giao thông công cộng (TOD). Tại đây, The 9 Stellars với ưu thế vị trí “lõi trung tâm” liền kề ga metro được đánh giá là đô thị TOD thông minh tiêu biểu của khu Đông...

Nhận định được nêu tại Tọa đàm quy hoạch chung thành phố Thủ Đức đến 2040, phát sóng trên Fanpage VnExpress ngày 21/3. Theo đó, các chuyên gia cho rằng để một khu vực trở thành TOD (Transit-Oriented Development - Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng), thì 3 yếu tố vàng kể trên đều hội tụ tại phân vùng số 4 (phường Long Bình và một phần các phường Tân Phú, Long Thạnh Mỹ, thành phố Thủ Đức).

TẦM QUAN TRỌNG CỦA PHÂN VÙNG 4 TRONG QUY HOẠCH THỦ ĐỨC

Theo quy hoạch, thành phố Thủ Đức được định hướng trở thành đô thị sáng tạo, kết nối mạnh mẽ với các khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam tạo ra “cực tăng trưởng” mới cho TP.HCM. Cụ thể, Thủ Đức được chia thành 9 phân vùng với chức năng khác nhau, trong đó phân vùng 4 nổi bật với vị trí cửa ngõ kết nối liên vùng - TP.HCM và Đồng Nai, Bình Dương.

Để làm rõ hơn về vai trò khu vực này, ông Nguyễn Anh Tuấn, Chuyên gia quy hoạch đô thị đưa ra nhiều phân tích. Về giao thông công cộng, phân vùng 4 được quy hoạch là trung tâm kết nối các tuyến xe buýt trục chính đến Sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe Miền Đông, khu Đại học Quốc gia và sân bay Long Thành.

Ông Nguyễn Anh Tuấn phân tích về quy hoạch Thủ Đức và phân vùng 4.
Ông Nguyễn Anh Tuấn phân tích về quy hoạch Thủ Đức và phân vùng 4.

Chuyên gia chỉ ra rằng quy hoạch mới bao gồm 5 tuyến đường sắt đô thị bên cạnh tuyến MRT 1 và hai tuyến xe buýt trục kết nối liên vùng, tạo thành cấu trúc giao thông công cộng chính cho thành phố Thủ Đức. Đặc biệt, trong bán kính 1km từ khu vực phân vùng 4 có tổng cộng 3 nhà ga: ga Bến xe Miền Đông (hiện hữu), ga kết nối với tuyến MRT đi Thành phố mới Bình Dương và Biên Hòa.

Ngoài ra, phân vùng 4 còn được quy hoạch phát triển hệ thống giao thông đường thủy trên các tuyến sông, rạch cấp 4 và kết hợp các tuyến đường xe đạp chính dọc theo các hành lang này. Sự tích hợp này cùng với hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn sẽ tạo ra mạng lưới kết nối giao thông đa phương thức, khuyến khích đi bộ, dễ dàng di chuyển kết nối nội đô và liên vùng, mang lại nhiều giá trị phát triển bền vững.

Ông Nguyễn Anh Tuấn chia sẻ về tiềm năng phát triển TOD của phân vùng 4.
Ông Nguyễn Anh Tuấn chia sẻ về tiềm năng phát triển TOD của phân vùng 4.

"Đây là nơi hiếm hoi hội tụ giao thông công cộng, nguồn lực tri thức và quỹ đất dồi dào. Nếu quy hoạch bài bản, nơi đây có thể trở thành hình mẫu TOD, kích hoạt đa tầng giá trị kinh tế", Tiến sĩ Đinh Thế Hiển chia sẻ thêm.

METRO - “XƯƠNG SỐNG” CỦA MÔ HÌNH TOD

Trong phần phân tích về tiềm năng và động lực phân vùng 4, các chuyên gia không ngừng nhấn mạnh vai trò quan trọng của Metro trong định hướng phát triển đô thị TOD. Bà Nguyễn Thị Hồng Trang, Tiến sĩ kinh tế và là Thành viên HĐQT SonKim Group phân tích, sở dĩ, phân vùng 4 của thành phố Thủ Đức được xác định là một trong 5 khu vực trọng điểm quan trọng bởi nơi đây có ga cuối Metro số 1, đóng vai trò là cửa ngõ giao thương phía Đông, kết nối Biên Hòa, Đồng Nai.

Các chuyên gia bàn luận về tiềm năng của mô hình TOD tại phân vùng 4 Thủ Đức.
Các chuyên gia bàn luận về tiềm năng của mô hình TOD tại phân vùng 4 Thủ Đức.

Mô hình đô thị TOD không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian di chuyển, mà còn gia tăng giá trị sống với sự phát triển mạnh mẽ của các khu dân cư, thương mại, dịch vụ cao cấp.

Nhờ những ưu điểm này, TOD là xu hướng phát triển tất yếu, góp phần giải quyết các bài toán quy hoạch đô thị. Trên thế giới mô hình này được vận dụng hiệu quả tại nhiều quốc gia và giúp gia tăng giá trị bất động sản.

Đơn cử, tại Nhật Bản, các tuyến metro đã tăng giá trị bất động sản xung quanh lên đến 30%-50% sau khi hoàn thiện. Hàn Quốc và Singapore cũng là những minh chứng cho việc giao thông công cộng giúp đô thị phát triển bền vững.

THE 9 STELLARS - ĐÔ THỊ TOD TIÊU BIỂU THEO QUY HOẠCH THỦ ĐỨC

Tuy nhiên, không phải dự án nào nằm gần metro cũng có thể gọi là TOD. Mô hình này đòi hỏi sự phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông, không gian sống và dịch vụ đô thị.

The 9 Stellars nằm tại ga cuối metro Bến xe Suối Tiên tại phân vùng 4 chính là đại diện xu hướng đô thị TOD của TP.HCM. Không chỉ gắn liền với quy hoạch phân vùng 4 thành phốThủ Đức, dự án hướng đến mô hình "all-in-one", tận dụng tối đa giao thông công cộng, tạo điều kiện cho người đi bộ, giảm thiểu khí thải và phát triển môi trường sống xanh.

Khu vực này còn là điểm đến của nhiều doanh nghiệp lớn, thu hút nguồn nhân lực chất lượng nhờ sự hiện diện của Khu công nghệ cao và Làng đại học. "Đây chính là mô hình TOD chuẩn mực theo xu hướng phát triển của các đô thị tiên tiến. Khi TOD trở thành xu hướng, việc lựa chọn đúng dự án để đầu tư càng trở nên quan trọng," bà Trang chia sẻ.

SonKim Land - nhà phát triển dự án The 9 Stellars - vốn được biết đến với những bất động sản cao cấp như The Metropole Thủ Thiêm. Với vị trí chiến lược ”lõi trung tâm” của phân vùng 4, dự án hứa hẹn sẽ trở thành điểm sáng trên thị trường bất động sản thành phố Thủ Đức.

Ngày 17/3, SonKim Land ký kết hợp tác với tập đoàn xây dựng Coteccons để triển khai thi công tòa Alpha Residence. Lễ ký kết đánh dấu cam kết về chất lượng và tiến độ của dự án, củng cố niềm tin của nhà đầu tư vào một khu đô thị TOD đúng chuẩn tại khu Đông TP.HCM.

Tái cấu trúc không gian kinh tế: Cơ hội mới cho bất động sản phía Đông TP.HCM

Từ Khu Thương mại tự do Cái Mép Hạ đến gói đầu tư hạ tầng gần 10 tỷ USD, TP.HCM đang từng bước hiện thực hóa chiến lược phát triển hướng biển. Trong chu kỳ mới, giá trị bất động sản không còn chỉ được quyết định bởi vị trí, mà bởi khả năng đồng hành cùng những cực tăng trưởng của nền kinh tế.

Tập đoàn quy hoạch hàng đầu châu Âu chia sẻ hành trình kiến tạo đô thị biển bền vững tại Quảng Ngãi

Đô thị bền vững không bắt đầu từ những tuyên ngôn lớn, mà từ cách quy hoạch “lắng nghe” khí hậu, địa hình, văn hóa và nhu cầu của con người bản địa. Trong cuộc trao đổi với phóng viên, ông Carlo Negri, Giám đốc quốc tế Sweco, chia sẻ cách hơn 130 năm kinh nghiệm quốc tế được chuyển hóa thành một quy hoạch mang bản sắc riêng cho Coastal Quảng Ngãi - A Community by HAUS.

Nam Long Gallery Sala: Điểm kết nối chiến lược tại trung tâm mới TP.HCM

Với sự hiện diện của Nam Long Gallery tại Sala, Nam Long mong muốn mang đến hành trình liền mạch, từ tìm hiểu thông tin, tư vấn chuyên sâu đến đăng ký tham quan các dự án do tập đoàn phát triển, mang đến không gian trải nghiệm toàn diện dành cho khách hàng, đối tác và nhà đầu tư…

Thanh Hóa đưa 51 dự án đầu tư gần 64.000 tỷ vào hoạt động năm 2026

Với tổng vốn đầu tư gần 64.000 tỷ đồng, 51 dự án đầu tư ngoài ngân sách được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực tăng trưởng cho Thanh Hóa trong năm 2026. Đến nay, gần một nửa số dự án đã hoàn thành, trong khi phần lớn các dự án còn lại sẽ cán đích trong hai quý cuối năm.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy