Thông xe tuyến cao tốc 2 tỷ USD, Hà Nội đi Hải Phòng chỉ 1 giờ

Tuyến cao tốc có chiều dài 105 km, được thiết kế 6 làn xe, tốc độ tối đa 120 km/h, tối thiểu 60 km/h

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh thông xe tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chiều 5/12.<br>
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh thông xe tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chiều 5/12.

Chiều 5/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã phát lệnh thông xe cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tuyến đường được đánh giá là hiện đại nhất Việt Nam với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 2 tỷ USD.

Được khởi công từ năm 2008, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 105 km, đi qua 4 tỉnh thành là Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng với điểm đầu giao cắt với vành đai 3 Hà Nội - cách cầu Thanh Trì 1 km về phía Bắc Ninh và điểm cuối dự án tại cảng Ðình Vũ, quận Hải An, thành phố Hải Phòng.

Dự án có tổng vốn đầu tư 45.487 tỷ đồng, tương đương hơn 2 tỷ USD, được Chính phủ giao cho Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) làm chủ đầu tư.

Tuyến cao tốc này được thiết kế 6 làn xe, tốc độ tối đa 120 km/h, tối thiểu 60 km/h. Tuyến đường được trang bị hơn 58 camera với cự ly 2 km/chiếc để theo dõi toàn bộ hoạt động phương tiện và có phương án cứu trợ khi bị tai nạn.

Để đầu tư tuyến đường này, chủ đầu tư đã phải giải phóng 1.430 ha đất, bao gồm 115 ha đất thổ cư, còn lại là đất nông nghiệp liên quan 47.000 hộ dân; xây dựng 39 khu tái định cư cho 2.600 hộ dân.

Phát biểu tại lễ thông xe, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đánh giá, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đạt tiêu chuẩn tiến tiến của thế giới và là tuyến cao tốc hiện đại nhất Việt Nam tại thời điểm này. Dự kiến đến tháng 6/2017, sẽ có thêm 25 km cao tốc từ Hải Phòng đến Hạ Long và đường Tân Vũ ra cảng nước sâu Lạch Huyện.

“Thay vì phải mất hơn 2,5 giờ đồng hồ thì nay các phương tiện có thể chỉ mất 1 giờ nếu đi từ Hà Nội đến Hải Phòng”, Thủ tướng nói.

Hiện chủ đầu tư đã đưa ra mức phí cho toàn tuyến cao tốc này cho mỗi lượt xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 160.000 đồng; cao nhất là 840.000 đồng cho xe tải trên 18 tấn, xe container.

Trong đó, chặng từ Hà Nội đến nút giao đường tỉnh 353 để đi Đồ Sơn hoặc vào trung tâm Hải Phòng có mức phí thấp nhất là 145.000 đồng, cao nhất là 765.000 đồng.

Chặng Hà Nội đến nút giao quốc lộ 38B thuộc tỉnh Hải Dương có mức phí thấp nhất là 75.000 đồng, cao nhất là 100.000 đồng. Chặng Hà Nội đến nút giao quốc lộ 39 thuộc tỉnh Hưng Yên mức phí thấp nhất là 30.000 đồng, cao nhất là 170.000 đồng.

Phương tiện đi vào trạm thu phí sẽ dừng lại nhấn nút lấy thẻ trong máy phát tự động. Sau khi nhận thẻ, barrier sẽ tự động mở cửa cho xe đi qua. Theo dữ liệu trên thẻ, nhân viên thu phí tại cửa ra sẽ tính mức phí, thu tiền và in hóa đơn cho khách hàng. Nếu lái xe làm mất hoặc hỏng thẻ sẽ phải bồi thường 200.000 đồng.

Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc chỉ đạo hoàn thiện dự thảo Nghị định xăng dầu, giảm khâu trung gian

Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu tập trung tái cơ cấu hệ thống phân phối, cắt giảm khâu trung gian và bắt buộc số hóa dữ liệu. Việc hoàn thiện khung pháp lý này nhằm minh bạch hóa thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng và duy trì nguồn cung ổn định cho nền kinh tế trong mọi tình huống…

Báo chí giám sát và phản biện trong kỷ nguyên AI

Báo chí Cách mạng Việt Nam giữ vai trò quan trọng trong việc giám sát xã hội và phản biện chính sách. Chính năng lực giám sát, phản biện đã thúc đẩy việc hoàn thiện thể chế, tạo nên uy tín và sức mạnh cho báo chí với tư cách một “quyền lực thứ tư” trong đời sống hiện đại.

Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy