Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn hai tuần so với kế hoạch dự kiến, sau khi giai đoạn thử nghiệm ban đầu ghi nhận kết quả khả quan.
Theo VNR, chỉ trong một tuần thí điểm từ ngày 22 đến 29/4/2026, hệ thống đã bán ra 9.376 vé, đạt doanh thu khoảng 2 tỷ đồng, trong đó số tiền giảm trực tiếp cho hành khách lên tới 523 triệu đồng.
Đáng chú ý, hiệu suất khai thác được cải thiện rõ rệt khi hệ số sử dụng chỗ đạt 79%, tăng 9% so với cùng kỳ và cao hơn 12% so với tháng trước. Tỷ lệ hành khách được hưởng ưu đãi theo cơ chế giá linh hoạt chiếm 10,36% tổng số hành khách trên các đoàn tàu áp dụng thí điểm.
Theo cơ chế vận hành, khi một phần chỗ trên chuyến tàu đã được bán cho hành trình dài, hệ thống AI sẽ tự động truy quét dữ liệu, tính toán và đưa ra mức giảm giá cho các chặng ngắn còn lại theo từng thời điểm mua vé. Mức ưu đãi dao động từ 15% đến tối đa 35%, qua đó gia tăng khả năng cạnh tranh của vận tải đường sắt so với các phương thức vận tải khác.
VNR cho biết từ ngày 1/5, chương trình sẽ áp dụng trên toàn bộ các mác tàu. Hành khách có thể tiếp cận vé giá linh hoạt qua các kênh bán vé chính thức như website dsvn.vn, vetau.com.vn, các ứng dụng bán vé trên điện thoại và nền tảng ví điện tử.
Để bảo đảm minh bạch, các chỗ ngồi áp dụng mức giá ưu đãi sẽ hiển thị màu xanh nhạt trên hệ thống, kèm thông tin mức giá và số tiền được giảm để hành khách dễ dàng nhận biết và lựa chọn.
Theo đại diện ngành đường sắt, việc đưa AI vào điều hành giá vé không chỉ là bước tiến trong chuyển đổi số, tối ưu hóa khai thác mà còn góp phần mở rộng cơ hội tiếp cận dịch vụ vận tải với chi phí hợp lý hơn cho người dân, đặc biệt trong các dịp cao điểm.
Cùng với triển khai giá vé linh hoạt, dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay, ngành đường sắt duy trì khai thác thường xuyên 182 chuyến tàu với gần 90.000 chỗ đi suốt, đồng thời tổ chức chạy thêm 47 chuyến tàu, bổ sung hơn 22.000 chỗ trên nhiều tuyến trọng điểm như Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Vinh, Đồng Hới, Đà Nẵng và Sài Gòn – Phan Thiết, Nha Trang, Quy Nhơn, Quảng Ngãi.
Nhà máy chế tác trang sức tổng vốn hơn 150 triệu USD của Pandora tại TP. Hồ Chí Minh chính thức đi vào hoạt động, phục vụ mạng lưới thị trường toàn cầu. Cùng với các khoản đầu tư của Đan Mạch cho thấy xu hướng mở rộng hiện diện sản xuất tại Việt Nam, nơi có nguồn nhân lực, hạ tầng và năng lực sản xuất ngày càng phát triển…
Nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được thông xe, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí từ 0 giờ ngày 1/10/2026...
Sau một năm thi công, đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện, nhiều hạng mục tiến sát đích để kịp phục vụ APEC 2027...
Cục Hàng không Việt Nam vừa phê chuẩn Sun PhuQuoc Airways khai thác tàu bay thân rộng Airbus A330 và mở rộng vùng khai thác tới châu Âu, sau một năm hãng được cấp Chứng chỉ Nhà khai thác tàu bay...
Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 1/10/2026. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ thu phí với mức giá cao nhất 446.774 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.