
VNeTraffic hiện dẫn đầu bảng xếp hạng lượt tải tại Việt Nam trên App Store. Cùng với ứng dụng này, còn có Tra cứu phạt nguội toàn quốc và VNeID, VNeTraffic - ba ứng dụng này của Chính phủ đang thống trị bảng xếp hạng tải xuống tại Việt Nam.
Được phát triển bởi Bộ Công an, VNeTraffic cung cấp nhiều tính năng tiện ích như tra cứu vi phạm giao thông, phản ánh vi phạm, và theo dõi bản đồ giao thông theo thời gian thực.
Sự bùng nổ tải xuống của VNeTraffic đến từ những thay đổi trong Nghị định 176/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Nghị định không chỉ tăng mức xử phạt với các hành vi vi phạm giao thông mà còn nhấn mạnh hình thức phạt nguội thông qua phản ánh từ người dân. Đặc biệt, điểm đáng chú ý là quy định cơ chế chi trả cho cá nhân hoặc tổ chức cung cấp thông tin vi phạm. Người báo cáo có thể nhận tối đa 10% số tiền xử phạt hành chính, với mức trần là 5 triệu đồng mỗi vụ việc.
Trong đó, một trong những phương thức để cung cấp thông tin vi phạm giao thông là sử dụng tính năng “tạo phản ánh” trên ứng dụng VNeTraffic, cho phép người dùng gửi hình ảnh hoặc video vi phạm giao thông trực tiếp tới cơ quan chức năng.
Thông tin này đã tạo nên làn sóng thảo luận mạnh mẽ những ngày gần đây. “Thợ săn tiền thưởng”, “Affliate cho nhà nước”,... trở thành những cụm khóa phổ biến trên các trang mạng xã hội, đề cập đến các hành động báo cáo vi phạm giao thông để nhận thưởng từ Bộ Công An.
Tuy nhiên, theo Phòng cảnh sát giao thông Công an Hà Nội, hiện chưa có người dân nào đã được nhận tiền do cung cấp, phản ánh thông tin vi phạm trật tự an toàn giao thông. Do đó, những thông tin, hình ảnh nhận tiền chuyển khoản từ cơ quan chức năng là giả.




Cuộc gặp giữa ông Trần Kim Chung - Chủ tịch Tập đoàn CT Group và TS. Kao Kim Hourn - Tổng Thư ký ASEAN đã mở ra một dấu mốc mới trong quan hệ hợp tác giữa khu vực tư nhân Việt Nam và Cộng đồng ASEAN để cùng kiến tạo tương lai bền vững cho cộng đồng gần 700 triệu dân.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Việt Nam và Nhật Bản chính thức triển khai 5 nhiệm vụ nghiên cứu chung về bán dẫn, đánh dấu bước chuyển từ hợp tác kết nối sang triển khai các dự án nghiên cứu thực chất...
Trong bối cảnh nhu cầu nhân lực AI vượt xa nguồn cung, nhiều doanh nghiệp Trung Quốc đang bắt đầu đào tạo và nuôi dưỡng tài năng ngay từ bậc trung học nhằm chuẩn bị cho cuộc đua AI dài hạn...
Apple đã chính thức điều chỉnh tăng giá dòng iPhone 17 tại thị trường Nhật Bản. Động thái được cho là không gây nhiều bất ngờ, bởi từ nhiều tuần trước, một số nhà bán lẻ lớn tại nước này đã âm thầm nâng giá bán sản phẩm…
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.