
UBND huyện Vân Đồn vừa có tờ trình về việc điều chỉnh, bổ sung kế hoạch vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025; Điều hoà, bổ sung kế hoạch vốn đầu tư năm 2021; Phân bổ vốn cho các công trình khởi công mới năm 2021; Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án; Phê duyệt chủ trương mới các dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.
Trong đó, UBND huyện kiến nghị điều chỉnh chủ trương các dự án đầu tư gồm: khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng khu xen kẹt cảng hàng không Quảng Ninh, thuộc xã Đoàn Kết; Khu dân cư xen cư thôn Ninh Hải, xã Minh Châu (vị trí 1 và vị trí 2); Khu dân cư xen cư thôn Quang Trung, xã Minh Châu (vị trí 3); Hạ tầng khu dân cư thôn Tiền Hải, xã Minh Châu (vị trí 4); Trụ sở Đảng uỷ, Hội đồng nhân dân và UBND xã Đài Xuyên.
Đồng thời phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án khởi công mới năm 2021. Trong đó có dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường 31 cũ kết nối cảng hàng không với trung tâm xã Vạn Yên; Đường trong khu dân cư khu 5, thị trấn Cái Rồng; Hệ thống điện chiếu sáng chỉnh trang tuyến đường xuyên đảo Minh Châu – Quan Lạn; Cải tạo và nâng cấp tuyến đường và hạ tầng khu vực hồ Khe Mai, xã Đoàn Kết…
Ngoài ra, Vân Đồn cũng bổ sung danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 từ nguồn tăng thu ngân sách cho 3 công trình đầu tư xây dựng cơ bản để đảm bảo quy mô dự kiến (20,4 tỷ đồng); bổ sung đầu tư các phòng học cho 5 trường đạt chuẩn (15 tỷ đồng); cho UBND các xã về đích nông thôn mới và đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao 2021 (hơn 23,6 tỷ đồng)….
Tại nhiều đô thị hàng đầu thế giới, giao thông công cộng không còn được xem đơn thuần là hạ tầng phục vụ đi lại. Thay vào đó, các tuyến metro, đường sắt đô thị và nhà ga đang trở thành hạt nhân cho một mô hình phát triển mới - TOD. Đây được xem là một trong những cuộc cách mạng quy hoạch quan trọng nhất của thế kỷ 21…
Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra với tốc độ chóng mặt ở Châu Á, mô hình Phát triển định hướng giao thông công cộng (Transit-Oriented Development - TOD) đã nổi lên như một trong những xu hướng quy hoạch đô thị quan trọng nhất của thế kỷ 21.
Khu kinh tế Nhơn Hội được định hướng phát triển thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, phát triển theo mô hình tăng trưởng xanh, lấy công nghiệp, logistics, cảng biển, đô thị, du lịch, dịch vụ, kinh tế biển, công nghệ cao và trí tuệ nhân tạo (AI) làm động lực tăng trưởng. Dự kiến, diện tích đất xây dựng các khu chức năng đạt 10.980-11.600ha vào năm 2050...
Bốn dự án nhà ở xã hội tại TP. Hồ Chí Minh như: khu nhà 324 Lý Thường Kiệt, Bcons tại khu đô thị phức hợp Bcons City Life, Becamex, và 35 Lê Văn Chí không chỉ đáp ứng nhu cầu cấp thiết về chỗ ở mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng bền vững và phát triển…
Theo quy định mới, Chủ tịch UBND cấp tỉnh được toàn quyền quyết định việc quản lý, khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư và các cơ sở nhà, đất dôi dư giao cho tổ chức quản lý, kinh doanh nhà của địa phương quản lý, khai thác…
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Phó Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Đức Hiển tin tưởng VnEconomy/Tạp chí Kinh tế Việt Nam sẽ tiếp tục có những bước phát triển mạnh mẽ, hiện thực hóa mục tiêu trở thành tổ hợp truyền thông đa nền tảng, hiện đại, chất lượng cao, đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của đất nước.