
Hôm nay (mùng 6 Tết) các bến xe tại Hà Nội đã đón hàng vạn lượt hành khách từ các tỉnh trở lại Thủ đô làm việc sau kỳ nghỉ Tết Canh Dần.
Ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc Bến xe Phía Nam nhận định, năm nay do kỳ nghỉ tết dài nên thời gian cao điểm xe đi phía nam sẽ muộn hơn mọi năm, rơi vào các ngày 8,10, 16 tháng Giêng và kết thúc vào ngày 20 tháng Giêng.
Cũng theo ông Thành, hiện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đăng ký hoạt động tại Bến xe Phía Nam đã bắt đầu áp dụng phụ thu giá vé trong thời gian cao điểm với mức tăng từ 50% đến gần 69%.
Trong đó, tăng cao nhất là loại vé giường nằm tuyến Hà Nội- Gia Lai tăng 69%, từ 420.000 đồng lên 710.000 đồng/vé; tuyến Hà Nội- Buôn Ma Thuột loại xe chất lượng cao tăng 60%, từ 550.000- 880.000 đồng/vé, loại xe thường cũng tăng 60%, từ 240.000 lên 385.000 đồng/vé, xe Hà Nội- Đà Nẵng chất lượng cao tăng từ 235.000đồng/vé lên 360.000 đồng/vé…
Các tuyến xe khách đi Đà Lạt, Kon Tum cũng có mức tăng tương tự. Thời gian áp dụng phụ thu được kéo dài từ nay đến hết ngày 5/3/2010.
Trong khi các xe chạy từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận rất vắng khách thì các xe chạy chiều từ Hà Nội đi các tỉnh phía nam, Tây Nguyên đã bắt đầu nóng dần. Tại Bến xe Phía Nam hôm nay đã có 20 xe đi phía nam xuất bến với khoảng gần 1.000 lượt hành khách.




TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh giám sát các mối nguy ngay trong quá trình lưu thông, kinh doanh thực phẩm trên thị trường, thay vì chờ phát hiện vi phạm hay xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm. Từ lấy mẫu kiểm nghiệm, cảnh báo sớm đến truy xuất nguồn gốc sản phẩm, Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quản lý an toàn thực phẩm chủ động hơn, kiểm soát rủi ro ngay từ các mắt xích của chuỗi cung ứng.
Trước những diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 25/6 được điều chỉnh giảm mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 767 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 837 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 1.650 đồng - 1.668 đồng/lít…
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa khu vực dịch vụ đóng góp 60 - 65% GRDP vào năm 2030 và nâng lên 70 - 75% vào năm 2040. Đồng thời, triển khai mô hình liên kết “5+1”, lấy Trung tâm Tài chính quốc tế làm hạt nhân để xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hiện đại, hướng tới vị thế trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á…
Khối hộ tiêu thụ dân cư vẫn còn nhiều bất cập về nhận thức. Họ nghĩ: "Tôi có tiền, tôi trả được thì tại sao không được dùng nhiều?", dẫn đến việc lãng phí vô tội vạ mà không hiểu rằng khi tiêu thụ vượt ngưỡng, hệ thống phải huy động các nguồn điện rất đắt đỏ, gây áp lực chi phí đầu tư khổng lồ cho xã hội…
Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, việc Phong Nha- Kẻ Bàng trở thành Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới có ý nghĩa quan trọng vượt phạm vi bảo tồn thiên nhiên. Danh hiệu này tạo thêm nền tảng để Quảng Trị phát triển mô hình kinh tế dựa trên vốn tự nhiên, trong đó các giá trị về môi trường, kinh tế và xã hội được kết hợp hài hòa...