Theo báo cáo của ResearchAndMarkets, thị trường du lịch đường sắt toàn cầu dự kiến sẽ đạt doanh thu 493,4 tỷ USD vào năm 2034, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm 7,4%. Sự hồi sinh của ngành đường sắt đã diễn ra trong vài năm qua, nhưng năm 2026 sẽ đặc biệt tăng tốc khi các chính phủ và doanh nghiệp đầu tư mạnh vào lĩnh vực này.
Một trong những điểm nổi bật của du lịch đường sắt là sự phát triển của các tuyến đường sắt cao tốc và tàu giường nằm sang trọng. Tại châu Âu, mạng lưới đường sắt cao tốc dự kiến sẽ kết nối tất cả các thủ đô vào năm 2040.
Các tuyến tàu giường nằm như Paris-Berlin-Vienna hay Amsterdam-Brussels-Bern-Milan đang trở nên phổ biến hơn. Tại Hoa Kỳ, tuyến tàu Winter Park Express của Amtrak đã ghi nhận mức tăng kỷ lục 150% về số lượng hành khách. Trong khi đó, khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang dẫn đầu thị trường du lịch đường sắt với thị phần 72,4% vào năm 2025.
Yếu tố trải nghiệm đang trở thành trọng tâm của ngành đường sắt. Khả năng kết nối, giải trí và các dịch vụ trên tàu không còn là những tiện ích bổ sung mà đã trở thành yếu tố quyết định sự lựa chọn của du khách. Các công ty lữ hành cũng đang khai thác tiềm năng của du lịch đường sắt, với nhiều tour du lịch không cần máy bay được cung cấp. Tại Việt Nam, du lịch đường sắt đang trở thành lựa chọn phổ biến và thú vị, với nhiều cung đường đẹp và dịch vụ chất lượng.
Du lịch đường sắt không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một phần của chính cuộc phiêu lưu. Với sự đầu tư mạnh mẽ và sự phát triển không ngừng, du lịch đường sắt hứa hẹn sẽ mang lại những trải nghiệm độc đáo và đáng nhớ cho du khách trong năm 2026 và những năm tiếp theo.
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 11-2026 phát hành ngày 16/03/2026. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-11-2026.html
Sau 9 tháng đón khoảng 18,8 triệu lượt khách, thành phố Quảng Ninh tiếp tục đẩy mạnh kích cầu, mở rộng thị trường quốc tế và làm mới sản phẩm. Từ đó hướng tới mục tiêu đón hơn 23 triệu lượt khách trong năm 2026…
Hiện nay, các siêu đô thị du lịch không còn chạy đua về số lượng khách đến thật đông, mà cạnh tranh ở chất lượng chi tiêu và trải nghiệm. Do đó, du khách đến TP.HCM không chỉ để tiêu tiền, mà còn cần có những trải nghiệm khiến họ muốn quay lại và góp phần tạo ra giá trị cho điểm đến...
Theo Reuters, lượng mưa đáng kinh ngạc 330mm đã trút xuống trong vòng 48 giờ vào cuối tuần trước, khiến tất cả 50 quận của thủ đô Thái Lan được tuyên bố là "vùng thảm họa thiên tai"…
Trong bài viết có tiêu đề “Vì sao mọi người đang nói về Phú Quốc như tâm điểm MICE tiếp theo của châu Á?”, tạp chí Travel + Leisure đã dùng hình ảnh “từ phòng hội nghị bước ra bãi biển” để mô tả trải nghiệm du lịch sự kiện tại địa phương…
Phục dựng Chính điện Kính Thiên cùng không gian liên quan là nhiệm vụ quan trọng, mở đầu cho việc thực hiện tầm nhìn Trục trung tâm Hoàng thành Thăng Long đến năm 2035, trên nền tảng tầm nhìn 100 năm của Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội…
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.