
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Sáu, 09/01/2026
Song Hà
25/02/2014, 14:53
“Các anh cứ ngồi đấy mà cãi nhau, tiền đằng nào cũng phải trả, nên dự án không thể chậm hơn được nữa”
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo khẳng định, nếu công tác triển khai dự án đường sắt đô thị tiếp tục bị chậm sẽ cho mời thanh tra công vụ vào cuộc.
Tại cuộc họp bàn kiểm điểm tiến độ triển khai dự án đường sắt đô thị ngày 24/2, Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo đã dường như “nổi cáu” với tiến độ và khối lượng công việc quá khiêm tốn so với mục tiêu đề ra.
“Các anh cứ ngồi đấy mà cãi nhau, tiền đằng nào cũng phải trả nên dự án không thể chậm hơn được nữa. Đã đến lúc phải đột phá, phải đẩy nhanh tiến độ. Tại sao Tp.HCM làm tàu điện nhanh thế mà chúng ta không làm được?”.
Được biết, đây là công trình chào mừng 1.000 năm Thăng Long Hà Nội với vốn đầu tư hơn 1 tỷ USD, song đến nay tiến độ dự án vẫn ì ạch vì vướng giải phóng mặt bằng.
Đáng chú ý, mới đây đơn vị tư vấn cho dự án là tập đoàn Systra (Pháp) đã đòi thêm 3 triệu Euro nếu muốn họ làm tiếp gói thầu số 2 – xây dựng các ga trên cao, hiện đã hết hạn hợp đồng. Trong khi đó, phía Hà Nội chỉ chấp nhận yêu cầu này với giá trị chỉ khoảng 1,3 triệu Euro.
Thậm chí, theo Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Quang Mạnh, gói hợp đồng với Systra có giá trị với giá trị hơn 22 triệu Euro nhưng đã hết hạn từ tháng 11/2013. Hiện mức giá mà tập đoàn Systra đưa ra lên tới hơn 43 triệu Euro, tăng thêm 9 triệu Euro so với mức đã được thành phố phê duyệt trước đây.
Do đó, hiện Hà Nội phải đang thương thảo với Systra để tiếp tục thực hiện hợp đồng. Thời hạn hoàn thành dự án cũng được lùi thêm 1 năm, sang cuối 2018, thay vì 2017 như dự kiến.
Trước thực tế đó, Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo đã yêu cầu huyện Từ Liêm chậm nhất đến 30/4 tới phải hoàn tất khâu giải phóng mặt bằng. Còn với chủ đầu tư, chậm nhất đến đầu tháng 3 này phải ký được hợp đồng gia hạn với đơn vị tư vấn Systra.
“Nếu không rõ địa chỉ trách nhiệm, các dự án sẽ tiếp tục kéo dài không biết tới bao giờ mới xong. Phải chấn chỉnh ngay lề lối làm việc, tăng cường trách nhiệm, không được phép đùn đẩy. Thời gian tới, nếu không có chuyển biến, thành phố sẽ yêu cầu Thanh tra công vụ vào để làm rõ trách nhiệm và xử lý nghiêm những tập thể, cá nhân liên quan…”, Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo khẳng định.
Tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội (tuyến số 3) có tổng chiều dài 12,5km, trong đó 8,5km đi trên cao (từ Nhổn đến Công viên Thủ Lệ) và 4km phần ngầm (từ Thủ Lệ đến Ga Hà Nội).
Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2009 tới 2017. Tuy nhiên, tới thời điểm hiện tại, dự án vẫn chưa xong GPMB ở khu vực depot. Ngày 17/2 vừa qua, UBND huyện Từ Liêm mới phê duyệt được 42/143 phương án GPMB ở khu vực đường dẫn - depot.
Phó Chủ tịch Hà Thị Nga đề nghị các Hội cần đổi mới nội dung, phương thức hoạt động trong bối cảnh mới, mô hình mới để việc triển khai các hoạt động sát với thực tiễn.
Sáng 8/1, Chính phủ tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026 trong bối cảnh đất nước bước vào năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng. Hội nghị nhìn lại chặng đường vượt khó 2021–2025, đồng thời xác định các đột phá chiến lược cho giai đoạn phát triển mới.
Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú ký ban hành Kết luận của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về thực hiện một số nội dung, nhiệm vụ trọng tâm trong hoạt động của tổ chức cơ sở đảng trong thời gian tới (Kết luận số 229-KL/TW, ngày 5/1/2026).
Với tư duy kiến tạo, Nghị quyết số 79-NQ/TW vừa được Bộ Chính trị ban hành đã mở ra không gian phát triển cho kinh tế nhà nước nhằm đưa 1-3 doanh nghiệp nhà nước vào nhóm 500 doanh nghiệp lớn nhất thế giới…
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 12/2025, Văn phòng Chính phủ cho biết năm 2025 và giai đoạn 2021–2025, trong bối cảnh nhiều bất định toàn cầu, Chính phủ đã điều hành quyết liệt, linh hoạt, hoàn thành và vượt hầu hết các mục tiêu chủ yếu, tạo nền tảng quan trọng bước vào giai đoạn phát triển mới từ năm 2026.
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: