UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 614/TB-VP, truyền đạt chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn tại cuộc họp nghe báo cáo triển khai công tác lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với 3 dự án hạ tầng giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố.
3 dự án bao gồm: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn từ trụ sở Quận ủy Tây Hồ (cũ) đến đường Vành đai 3 ; Dự án đầu tư xây dựng cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu; Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn từ cầu Đuống mới đến hết địa phận huyện Gia Lâm (cũ).
Theo chỉ đạo, việc nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư cho các dự án trên được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách, thể hiện sự quan tâm sát sao của lãnh đạo thành phố. Sở Xây dựng Hà Nội được giao chủ trì, phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan để tập trung nghiên cứu, tham mưu và báo cáo UBND Thành phố trong thời gian sớm nhất.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn từ trụ sở Quận ủy Tây Hồ (cũ) đến đường Vành đai 3: Thành phố yêu cầu Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp cùng Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội và các đơn vị liên quan rà soát quy hoạch giao thông khu vực, nghiên cứu phương án tuyến, mặt cắt, hệ thống thoát nước dọc tuyến.
Đồng thời đánh giá khả năng kết nối đồng bộ với các tuyến vành đai 2, vành đai 2,5, vành đai 3 cũng như tuyến đường số 5 vào Khu đô thị Tây Hồ Tây.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu: Sở Xây dựng Hà Nội được giao chủ trì phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội và các địa phương liên quan đánh giá tác động toàn diện khi điều chỉnh phương án tuyến, đặc biệt là ảnh hưởng đến khu dân cư và các công trình dọc hành lang dự án.
Trên cơ sở đó, hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, bảo đảm tính đồng bộ và khả thi.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A (đoạn từ cầu Đuống mới đến hết địa phận huyện Gia Lâm cũ): UBND Thành phố thống nhất đề xuất đầu tư công, giao Sở Xây dựng tiếp tục phối hợp với các sở ngành, địa phương để nghiên cứu phương án đồng bộ với hệ thống đường sắt, đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị, nhằm đảm bảo hiệu quả khai thác và thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng.
Ngoài ra, Thành phố cũng chỉ đạo UBND phường Xuân Đỉnh đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đối với tuyến đường số 5 vào Khu đô thị Tây Hồ Tây, phấn đấu hoàn thành trong năm 2025.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Thành phố phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị rà soát, thống nhất các nội dung liên quan làm cơ sở tổ chức triển khai thi công hoàn thành Dự án đầu tư tuyến đường số 5 đảm bảo khớp nối đồng bộ với khu vực depot Xuân Đỉnh của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2.1 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đúng tiến độ và đảm bảo yêu cầu cảnh quan, môi trường đô thị.
Sau cột mốc nâng hạng, thị trường vốn Việt Nam đứng trước cơ hội lớn để thu hút dòng tiền dài hạn nhưng cũng đối diện với những nghịch lý của thị trường như lợi nhuận doanh nghiệp tăng trưởng nhưng giá cổ phiếu đi ngang, dòng vốn ngoại chưa ồ ạt chảy vào và thanh khoản chờ đợi sức bật mới. Vì vậy, thời gian tới, thị trường cần phải giải bài toán về chất lượng hàng hóa, niềm tin quản trị và lộ trình chuyển đổi mô hình kinh doanh nhằm định hình lại cấu trúc thị trường…
Dự án Nhà máy Nhiệt điện Nam Định I đã hoàn tất các điều kiện pháp lý, kỹ thuật và thương mại chủ yếu để ký hợp đồng BOT. Việc đưa dự án vào triển khai được kỳ vọng bổ sung nguồn điện nền cho miền Bắc, song tiến độ còn phụ thuộc vào thu xếp vốn, hoàn thiện các hợp đồng liên quan và giải phóng mặt bằng…
10 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút hơn 2,5 tỷ USD vốn FDI. Với lợi thế về hạ tầng, đặc biệt là sân bay Long Thành và định hướng phát triển khu thương mại tự do, địa phương kỳ vọng đón thêm nhiều dự án quy mô lớn, công nghệ cao trong năm 2027...
Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đã tham gia giải trình, làm rõ một số vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm liên quan đến huy động nguồn lực xã hội thông qua phương thức đối tác công tư (PPP), sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và giải ngân vốn đầu tư công...
Hợp tác tài chính giữa Việt Nam và Nhật Bản đang được mở rộng thông qua các mô hình kết nối vốn cổ phần, tín dụng và mạng lưới định chế tài chính. Những thỏa thuận được ký kết gần đây tại Tokyo cho thấy cách các quỹ đầu tư tìm kiếm cơ hội tại thị trường Việt Nam, đồng thời mở ra khả năng tiếp cận những nguồn lực tài chính đa dạng hơn cho doanh nghiệp trong nước.
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Phát biểu tại Hội nghị Thượng đỉnh Hành động khí hậu Lãnh đạo thế giới (COP31), Tổng Thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres cảnh báo, ngay cả khi các quốc gia thực hiện đầy đủ Đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC), nhiệt độ toàn cầu vẫn có thể tăng khoảng 2,5 độ C vào cuối thế kỷ này. Tổng Thư ký Liên hợp quốc kêu gọi xây dựng một "Hiệp ước công lý khí hậu" mới.