UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 614/TB-VP, truyền đạt chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn tại cuộc họp nghe báo cáo triển khai công tác lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với 3 dự án hạ tầng giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố.
3 dự án bao gồm: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn từ trụ sở Quận ủy Tây Hồ (cũ) đến đường Vành đai 3 ; Dự án đầu tư xây dựng cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu; Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn từ cầu Đuống mới đến hết địa phận huyện Gia Lâm (cũ).
Theo chỉ đạo, việc nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư cho các dự án trên được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách, thể hiện sự quan tâm sát sao của lãnh đạo thành phố. Sở Xây dựng Hà Nội được giao chủ trì, phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan để tập trung nghiên cứu, tham mưu và báo cáo UBND Thành phố trong thời gian sớm nhất.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn từ trụ sở Quận ủy Tây Hồ (cũ) đến đường Vành đai 3: Thành phố yêu cầu Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp cùng Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội và các đơn vị liên quan rà soát quy hoạch giao thông khu vực, nghiên cứu phương án tuyến, mặt cắt, hệ thống thoát nước dọc tuyến.
Đồng thời đánh giá khả năng kết nối đồng bộ với các tuyến vành đai 2, vành đai 2,5, vành đai 3 cũng như tuyến đường số 5 vào Khu đô thị Tây Hồ Tây.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu: Sở Xây dựng Hà Nội được giao chủ trì phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội và các địa phương liên quan đánh giá tác động toàn diện khi điều chỉnh phương án tuyến, đặc biệt là ảnh hưởng đến khu dân cư và các công trình dọc hành lang dự án.
Trên cơ sở đó, hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, bảo đảm tính đồng bộ và khả thi.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A (đoạn từ cầu Đuống mới đến hết địa phận huyện Gia Lâm cũ): UBND Thành phố thống nhất đề xuất đầu tư công, giao Sở Xây dựng tiếp tục phối hợp với các sở ngành, địa phương để nghiên cứu phương án đồng bộ với hệ thống đường sắt, đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị, nhằm đảm bảo hiệu quả khai thác và thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng.
Ngoài ra, Thành phố cũng chỉ đạo UBND phường Xuân Đỉnh đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đối với tuyến đường số 5 vào Khu đô thị Tây Hồ Tây, phấn đấu hoàn thành trong năm 2025.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Thành phố phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị rà soát, thống nhất các nội dung liên quan làm cơ sở tổ chức triển khai thi công hoàn thành Dự án đầu tư tuyến đường số 5 đảm bảo khớp nối đồng bộ với khu vực depot Xuân Đỉnh của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2.1 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đúng tiến độ và đảm bảo yêu cầu cảnh quan, môi trường đô thị.




Thông tin từ Bộ Tài chính cho thấy, vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trong sáu tháng đầu năm 2026 ước đạt 1.807,8 nghìn tỷ đồng, tăng 12,9% so với cùng kỳ năm trước. Vốn FDI sáu tháng đạt 13,03 tỷ USD, đạt mức cao nhất sáu tháng đầu năm của các năm từ 2022 đến nay. Có ba yếu tố tích cực khiến nguồn vốn FDI tăng mạnh…
Tại Hội nghị lần thứ 4, Tỉnh ủy Quảng Ngãi nhiệm kỳ 2025 - 2030 vừa diễn ra, các đại biểu đã xem xét, thông qua chủ trương đầu tư Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (giai đoạn 3) với tổng mức đầu tư 6.000 tỷ đồng.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.
Thành phố Cần Thơ đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế xã hội và đạt nhiều kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026. Tăng trưởng GRDP ước tăng 6,70% so cùng kỳ năm ngoái...
FDI không phải là mục tiêu của chính sách phát triển, mà là một trong nhiều nguồn lực phục vụ cho mục tiêu nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế. Khi các nguồn lực quốc gia ngày càng hữu hạn, mọi chính sách ưu đãi, mọi quyết định phân bổ đất đai, hạ tầng, năng lượng hay dữ liệu đều cần hướng đến giá trị dài hạn mà nền kinh tế nhận được...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Thông tin từ Bộ Tài chính cho thấy, vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trong sáu tháng đầu năm 2026 ước đạt 1.807,8 nghìn tỷ đồng, tăng 12,9% so với cùng kỳ năm trước. Vốn FDI sáu tháng đạt 13,03 tỷ USD, đạt mức cao nhất sáu tháng đầu năm của các năm từ 2022 đến nay. Có ba yếu tố tích cực khiến nguồn vốn FDI tăng mạnh…