Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thiện các thủ tục cần thiết, sớm triển khai dự án mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2024...
Cảng hàng không Côn Đảo sẽ được mở rộng để đạt công suất 2 triệu khách/năm, gấp 5 lần hiện nay.
Bộ Giao thông vận tải vừa thông tin về tiến độ triển khai dự án cải tạo, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).
Cụ thể, đối với dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Côn Đảo, Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư đang tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi; Ban Quản lý dự án Thăng Long với vai trò quản lý dự án đang chỉ đạo liên danh tư vấn ADCC - TEDI (Công ty TNHH một thành viên thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không ADCC và Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông vận tải - TEDI) tiến hành khảo sát, lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi. Theo dự kiến phê duyệt dự án đầu tư tháng 10/2022.
Đối với các công trình khu hàng không dân dụng như nhà ga, sân đỗ... tại Cảng hàng không Côn Đảo, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng phương án đề xuất đầu tư công trình sân đỗ, nhà ga và hạ tầng dùng chung theo quy định và báo cáo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp xem xét, chấp thuận.
Sau khi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chấp thuận phương án đề xuất đầu tư, ACV sẽ triển khai đầu tư các công trình khu hàng không dân dụng như nhà ga, sân đỗ... tại Cảng hàng không Côn Đảo theo quy định của pháp luật.
Theo dự kiến, Bộ Giao thông vận tải sẽ tạm ngừng hoạt động khai thác sân bay Côn Đảo trong 9 tháng để thực hiện dự án đầu tư nâng cấp đường cất hạ cánh và nhà ga Côn Đảo. Điều này chắc chắn sẽ gây thêm khó khăn cho hoạt động đi lại của người dân từ đất liền tới Côn Đảo.
Do đó, Bộ Giao thông vận tải sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan yêu cầu các doanh nghiệp vận tải tăng cường các chuyến tàu cao tốc từ Vũng Tàu, Sóc Trăng và Cần Thơ ra Côn Đảo và các chuyến bay dịch vụ bằng trực thăng do Công ty Trực thăng miền Nam thuộc Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18) khai thác để giảm bớt khó khăn trong việc đi lại của người dân.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Côn Đảo sẽ được mở rộng để đạt công suất 2 triệu khách/năm, gấp 5 lần hiện nay, với 8 vị trí đỗ máy bay (thêm 6 vị trí mới); đường băng kéo dài thêm 15m và mở rộng thêm 5m so với hiện nay, đáp ứng khả năng khai thác máy bay Airbus A320/321 và tương đương; bổ sung đèn tín hiệu, công trình quản lý bay để có thể khai thác vào ban đêm.
Tổng mức đầu tư dự án trên hơn 3.794 tỷ đồng. Trong đó, một phần sử dụng vốn ngân sách nhà nước như đường băng, đường lăn, sân đỗ. Bộ Giao thông vận tải dự kiến bố trí khoảng 1.590 tỷ đồng để thực hiện đầu tư từ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 được Thủ tướng Chính phủ giao.
Phần còn lại sử dụng vốn doanh nghiệp như nhà ga hành khách, công trình quản lý bay.
Sau gần 25 năm phát triển Khu Công nghệ cao, TP.Hồ Chí Minh đang bước sang giai đoạn mới: từ thu hút nhà máy công nghệ cao sang xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu, phát triển và thương mại hóa công nghệ..
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về kết quả rà soát Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, trong đó thống nhất chủ trương đầu tư công, đồng thời đề xuất nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư thay vì triển khai toàn tuyến ngay từ đầu...
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung nhiều tuyến cao tốc mới và điều chỉnh tiến độ đầu tư một số dự án nhằm tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển...
Viện Nghiên cứu phát triển TP. Hồ Chí Minh đang lấy ý kiến người dân về phương án đặt tên các tuyến và nhà ga metro, hướng tới xây dựng hệ thống nhận diện thống nhất, dễ nhớ, hạn chế nhầm lẫn khi mạng lưới đường sắt đô thị tiếp tục mở rộng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông báo số 375/TB-BXD công bố danh sách các tổ chức kinh doanh dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng phải thực hiện kê khai giá kể từ ngày 1/7/2026...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Việt Nam đang từng bước làm chủ công nghệ lò phản ứng mô-đun nhỏ; phát triển các dược chất phóng xạ thế hệ mới để chẩn đoán và điều trị ung thư, hướng đến phục vụ cộng đồng, người bệnh... Đó là hai trong số rất nhiều hạng mục mà Việt Nam đang nỗ lực trong công cuộc xây dựng nền công nghiệp hạt nhân hiện đại.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...