Ngày 17/3, tại Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô KIM LONG MOTOR Huế, Công ty KIM LONG MOTOR tổ chức lễ khánh thành Nhà máy sản xuất xe tải và ra mắt các dòng xe mang thương hiệu riêng. Sự kiện diễn ra trong không khí hướng tới kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng Huế (26/3/1975 – 26/3/2026).
Nhà máy sản xuất xe tải KIM LONG MOTOR được xây dựng trên diện tích khoảng 6ha, với tổng mức đầu tư hơn 900 tỷ đồng. Công trình được trang bị hệ thống dây chuyền hiện đại, có mức độ tự động hóa cao, trong đó nổi bật là xưởng hàn ứng dụng robot tự động thế hệ mới và dây chuyền sơn sử dụng công nghệ nhúng tĩnh điện ED, cho phép xử lý toàn bộ thân xe dài tới 12,5m, góp phần tăng khả năng chống ăn mòn và độ bền sản phẩm.
Xưởng lắp ráp được thiết kế theo hướng linh hoạt, có thể sản xuất nhiều dòng xe trên cùng một dây chuyền, đáp ứng nhanh nhu cầu thị trường. Toàn bộ quy trình sản xuất tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế như ISO 9001, ISO 14001 và IATF 16949.
Ông Đào Viết Ánh, Tổng Giám đốc Công ty KIM LONG MOTOR cho biết, việc đưa nhà máy vào hoạt động đúng tiến độ là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển mảng xe thương mại. Doanh nghiệp xác định nội địa hóa và làm chủ công nghệ cốt lõi là nền tảng để xây dựng hệ sinh thái sản xuất ô tô bền vững, đồng thời sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác, phát triển công nghiệp phụ trợ nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Nhà máy là một trong những cấu phần quan trọng trong hệ sinh thái sản xuất ô tô của KIM LONG MOTOR tại Huế, cùng với các nhà máy cơ khí đột dập, sản xuất động cơ YUCHAI và pin xe điện. Qua đó, doanh nghiệp từng bước làm chủ các cụm chi tiết then chốt như cabin, chassis, động cơ, pin, giúp kiểm soát chất lượng, tối ưu chi phí và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa.
Theo kế hoạch, nhà máy hướng tới công suất khoảng 20.000 xe mỗi năm, phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu.
Tại buổi lễ, doanh nghiệp chính thức ra mắt các dòng xe tải mới gồm KIMAN9, KIMLONG X9 và xe tải van thuần điện GK48 EV. Các sản phẩm được phát triển phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam, đáp ứng yêu cầu về an toàn, hiệu quả khai thác và tiết kiệm năng lượng. Trong đó, mẫu GK48 EV hướng đến xu thế vận tải xanh, có thể di chuyển hơn 300 km sau mỗi lần sạc.
Phát biểu tại sự kiện, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Khắc Toàn nhấn mạnh, việc khánh thành nhà máy và ra mắt sản phẩm mới có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện Trung tâm sản xuất ô tô KIM LONG MOTOR Huế theo hướng hiện đại, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp địa phương.
Theo lãnh đạo thành phố, đây là dự án mang tính tiên phong, phù hợp với định hướng thu hút các dự án công nghiệp xanh, sạch, công nghệ cao và phát triển bền vững. Khi đi vào hoạt động, nhà máy không chỉ tạo động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội mà còn đóng góp vào quá trình xây dựng ngành công nghiệp ô tô Việt Nam theo hướng tự chủ.
Thành phố Huế sẽ tiếp tục đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp phát triển hiệu quả, qua đó nâng cao giá trị gia tăng, tạo việc làm và mở rộng cơ hội phát triển cho người dân địa phương.
Với sự hiện diện ngày càng nhiều các tập đoàn công nghệ và sản xuất toàn cầu tại Bắc Ninh, câu chuyện đặt ra không đơn thuần là Bắc Ninh có bao nhiêu căn hộ có thể bán, hoặc cho người nước ngoài thuê mà là địa phương cần tạo dựng môi trường sống như thế nào để tương xứng với quy mô và chất lượng của dòng vốn FDI thế hệ mới…
Tính đến ngày 8/10/2026, Nghệ An mới giải ngân 33,39% kế hoạch vốn đầu tư phát triển kéo dài của 3 chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2021-2025. Tỉnh yêu cầu rà soát từng dự án, làm rõ trách nhiệm và tăng cường kiểm tra để đẩy nhanh tiến độ giải ngân...
Sau 9 tháng năm 2026, kinh tế Quảng Trị duy trì đà tăng trưởng tích cực, với GRDP ước tăng 8,42%. Công nghiệp, xây dựng tiếp tục là động lực chính, trong khi thương mại, du lịch và hoạt động đầu tư ghi nhận nhiều tín hiệu khả quan.
Khánh Hòa hướng tới việc tách, thu gom và chuyển nước thải sinh hoạt hiện đang chảy theo cống chung ra sông, biển về nhà máy xử lý nước thải. Dự án sẽ giảm thiểu lượng nước thải sinh hoạt xả trực tiếp ra sông, kênh rạch và vịnh biển, góp phần ngăn ngừa ô nhiễm môi trường, duy trì cảnh quan du lịch và bảo vệ hệ sinh thái sông biển…
Với việc bổ sung 2.000 tỷ đồng, vốn điều lệ cho Quỹ phát triển đất thành phố Hải Phòng đã lên mức 3.724 tỷ đồng…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Tuyệt đối không để nền kinh tế thiếu điện và thiếu xăng dầu, đó là khẳng định từ Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi. Kịch bản tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm cũng được xác định rõ để từng bộ, từng địa phương đều hoàn thành kế hoạch của cả năm, đưa kinh tế cả nước đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.