Do cơ chế tiền lương mới phải lùi sang thực hiện từ tháng 7/2022 nên khoảng trống áp dụng từ năm 2021 cho đến khi thực hiện cơ chế tiền lương mới dẫn đến phát sinh nhiều bất cập, gây xáo trộn trong chính sách tiền lương của doanh nghiệp thực hiện thí điểm… nên Bộ Lao động Thương binh và Xã hội đã đề xuất kéo dài thời gian thực hiện thí điểm theo Nghị định số 20/2020/NĐ-CP ngày 17/2/2020 của Chính phủ…
Ông Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật dân sự - kinh tế, Bộ Tư pháp cho biết, thực hiện Nghị quyết của Chính phủ về cải cách chính sách tiền lương đối với cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang và người lao động trong doanh nghiệp, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 20/2020/NĐ-CP ngày 17/2/2020 để thực hiện thí điểm quản lý lao động, tiền lương, tiền thưởng đối với một số tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước.
Đến nay, sau hơn 1 năm thực hiện cho thấy các nội dung thí điểm đã bước đầu tạo những chuyển biến tích cực, tuy nhiên, thời gian thí điểm ngắn, lại trong bối cảnh đại dịch Covid-19 nên đánh giá hiệu quả thí điểm chưa được thấu đáo.
Ngoài ra, do cơ chế tiền lương mới phải lùi sang thực hiện từ tháng 7/2022, khoảng trống áp dụng từ năm 2021 cho đến khi thực hiện cơ chế tiền lương mới dẫn đến phát sinh nhiều bất cập, gây xáo trộn trong chính sách tiền lương của doanh nghiệp thực hiện thí điểm.
Cũng theo ông Nguyễn Thanh Tú, Lao động - Thương binh và Xã hội đã xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 20/2020/NĐ-CP của Chính phủ thực hiện thí điểm quản lý lao động, tiền lương, tiền thưởng đối với một số tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước.
Trong dự thảo Nghị định này Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội đã đề xuất kéo dài thời gian thực hiện thí điểm và sửa đổi, bổ sung những bất cập đặt ra.
Cụ thể, dự thảo Nghị định có nội dung chủ yếu nhằm kéo dài thời gian thực hiện thí điểm Nghị định số 20/2020/NĐ-CP.
Ngoài ra, dự thảo còn quy định việc trích lập quỹ dự phòng tiền lương cho năm sau không quá 17% quỹ tiền lương thực hiện như quy định hiện hành đối với doanh nghiệp nhà nước.
Bổ sung quy định về xác định tiền lương đối với người lao động và người quản lý khi thực hiện Nghị định số 20/2020/NĐ-CP khi bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khách quan như bị tác động bởi dịch Covid – 19 làm ảnh hưởng đến năng suất lao động và hiệu quả của doanh nghiệp.
Theo báo cáo của Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội, nội dung thí điểm được thực hiện tại Tổng Công ty Viễn thông Việt Nam (VNPT). Dựa trên kết quả kinh doanh năm 2020, sau khi áp dụng các quy định tại Nghị định 20 cho thấy VNPT có lãi lương dành cho lãnh đạo cao hơn mức đã trả.
Tuy nhiên, do dịch Covid-19 bùng phát bên tiền lương của lãnh đạo VNPT được hưởng năm 2020 vẫn bằng của năm 2019.
Cụ thể, lương của Chủ tịch HĐTV là 86,4 triệu đồng/tháng, lương của các thành viên HĐTV khác là 76,8 triệu đồng/tháng, lương kiểm soát viên 76,7 triệu đồng/tháng.
Như vậy, so với năm 20219 mức lương này được xác định là tương đương và chỉ bằng 80% mức tối đa được hưởng theo quy định tại Nghị định số 20.
Cụ thể, Nghị định 20 cho phép VNPT xác định mức tiền lương của Ban điều hành có thể tính tối đa 7 lần tiền lương bình quân của người lao động. Nhưng mức lương trả cho Ban điều hành VNPT năm 2020 chỉ bằng khoảng 4,42 lần tiền lương bình quân của người lao động.
Báo cáo của Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội cũng chỉ ra trường hợp tại Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).
Theo Báo cáo, năm 2020 kế hoạch sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines lỗ 14.487 tỷ đồng do đó chỉ tiêu khoán lương dự kiến chỉ bằng 44% so với năm 2019.
Mức lương năm 2020 mà Chủ tịch HĐQT của Vietnam Airlines được hưởng là 55,065 triệu đồng/tháng. Còn lương của các thành viên HĐQT khác là 47,199 triệu đồng/tháng, lương của Trưởng ban kiểm soát là 47,199 triệu đồng/tháng và lương của Kiểm soát viên chuyên trách là 39,332triệu đồng/tháng… Những mức lương này chỉ bằng khoảng 37% so với thực hiện năm 2019.
Báo cáo còn chỉ ra trường hợp Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam. Do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 nên năm 2020 lợi nhuận sau thế chỉ đạt 3,530 tỷ đồng, giảm tới 99,75% so với năm 2019. Do lợi nhuận sụt giảm mạnh nên chỉ tiêu khoán lương d chỉ bằng 40,66% so với thực hiện năm 2019.
Văn hóa kinh doanh và đạo đức doanh nhân chính là nền tảng cốt lõi để nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo dựng lòng tin vững chắc và đưa thương hiệu Việt vươn tầm trong giai đoạn hội nhập mới…
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất 114.480 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước...
Dòng vốn đầu tư nước ngoài, các dự án hạ tầng quy mô lớn và sự dịch chuyển của thương mại quốc tế đang mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong mạng lưới logistics Á - Âu. Tuy nhiên, để tận dụng cơ hội này, doanh nghiệp cần chuyển sang quản trị chuỗi cung ứng thông minh, minh bạch và linh hoạt hơn...
Trải qua hai thập kỷ chuyển đổi số, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) không ngừng tối ưu hóa vận hành, hướng tới phát triển bền vững. Trong hành trình đó, Công ty Cổ phần Giải pháp công nghệ thông tin Tân Cảng (TCIS) đóng vai trò nòng cốt, tiên phong phát triển các giải pháp công nghệ then chốt, tạo đà vững chắc cho mục tiêu xây dựng hệ sinh thái cảng biển thông minh.
Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) và Quỹ Coca-Cola Foundation (TCCF) vừa tổ chức phiên thảo luận nhằm thúc đẩy các giải pháp dựa vào thiên nhiên, hướng tới mục tiêu biến phục hồi hệ sinh thái thành cơ hội phát triển kinh tế bền vững cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.