Bộ Giao thông vận tải khẩn cấp thành lập Ban Chỉ đạo tiền phương phòng chống Covid-19 và 4 tổ công tác đặc biệt, đảm bảo vận chuyển hàng hoá thông suốt tại TP.HCM và các tỉnh phía Nam...
Ảnh minh hoạ
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo tiền phương phòng chống Covid-19, để tăng cường công tác chỉ đạo và thực hiện công tác phòng, chống dịch Covid-19 liên quan tới hoạt động của ngành cũng như phối kết hợp với các địa phương, Bộ Y tế thực hiện các nhiệm vụ chung do Ban Chỉ đạo Covid-19 quốc gia chỉ đạo.
"Các cơ quan, đơn vị, đặc biệt là Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục phối hợp với 19 địa phương đảm bảo luồng xanh địa phương và luồng xanh quốc gia, để vận chuyển hàng hoá kịp thời, không để đứt gãy chuỗi cung ứng nhu yếu phẩm, nhưng phải góp phần vào việc làm giảm nguy cơ lây nhiễm giữa địa phương này tới địa phương khác".
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể.
Dự kiến, Ban Chỉ đạo tiền phương phòng, chống Covid-19 của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ làm Trưởng ban. 2 Phó trưởng ban Thường trực dự kiến được giao cho Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng và Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải cũng vừa ban hành quyết định thành lập 04 tổ công tác đặc biệt gồm đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam và Văn phòng Bộ khu vực phía Nam, do Lãnh đạo Cục Đường bộ IV làm Tổ trưởng.
Tổ công tác đặc biệt này có nhiệm vụ thường xuyên kiểm tra, theo dõi, kiểm tra, rà soát luồng xanh quốc gia cũng như của địa phương tại vực ven TP. HCM và 19 tỉnh phía Nam vừa có quyết định thực hiện theo Chỉ thị 16, nhằm phát hiện, giải quyết các vấn đề tồn tại, phát sinh để giải quyết triệt để tại chỗ hoặc báo cáo về lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cũng như địa phương, đảm bảo luồng xanh thông thoáng, kịp thời phục vụ nhu yếu phẩm của bà con các địa phương bị phong toả do Covid – 19.
Theo bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 14h ngày 18/7/2021, ngoài luồng xanh Quốc gia đã công bố, tất cả các Sở Giao thông vận tải đã triển khai “luồng xanh” trên địa bàn nội tỉnh, kết nối với luồng xanh Quốc gia cho xe ô tô vận tải hàng hoá trong thời gian xảy ra dịch bệnh Covid-19.
Phối hợp phân luồng phương tiện vận tải hàng hóa bảo đảm thông suốt 24/24h, hạn chế mức thấp nhất tình trạng ùn tắc hàng hóa tại TP.HCM và các tỉnh phía Nam trong thời gian áp dụng Chỉ thị 16, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục hướng dẫn, đôn đốc các Sở Giao thông vận tải khẩn trương nghiên cứu, bổ sung phương án tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông tại địa phương mình và quá cảnh qua các tỉnh, thành phố.
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng cho biết, đã phối với đơn vị công nghệ nghiên cứu, xây dựng xong phần mềm đăng ký hoạt động trên “luồng xanh” cho xe ô tô vận tải hàng hoá trong thời gian xảy ra dịch bệnh Covid-19 cho 63 Sở Giao thông vận tải. Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ cung cấp tài khoản sử dụng phần mềm cho các địa phương và làm việc với Bộ Thông tin truyền thông về mã số sử dụng trên QRCode in trên Thẻ nhận diện phương tiện để áp thống nhất trên toàn quốc.
Sự kiện Điện Biên đăng cai Hội nghị Xúc tiến thương mại khu vực miền Bắc năm 2026 mở ra cơ hội chiến lược nhằm đẩy mạnh liên kết chuỗi cung ứng, hạ chi phí logistics và nâng tầm hợp tác kinh tế - biên mậu giữa Việt Nam, Lào và Trung Quốc...
Sau 15 năm thi hành, Luật An toàn thực phẩm 2010 đã bộc lộ nhiều bất cập, chồng chéo và chưa theo kịp sự phát triển của thị trường. Các hiệp hội ngành hàng kỳ vọng chính sách cần thay đổi tư duy quản lý theo hướng dựa trên mức độ rủi ro, đẩy mạnh hậu kiểm thực chất, cắt giảm các thủ tục tiền kiểm không cần thiết để bảo vệ người tiêu dùng và tránh gây đứt gãy chuỗi cung ứng.
Sau gần 6 tháng triển khai Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, mới có 2/34 tỉnh, thành phố ban hành chính sách hỗ trợ hộ gia đình lắp điện mặt trời mái nhà, và chỉ 2/17 bộ, cơ quan ngang bộ hoàn thành việc ban hành kế hoạch thực hiện...
Ngành in và bao bì Việt Nam đang đối mặt với những thách thức chưa từng có. Chi phí sản xuất trung bình của các doanh nghiệp nội hiện cao hơn khoảng 15% so với khối FDI, trong khi gần 80% vẫn phụ thuộc vào công nghệ truyền thống và đối mặt với nguy cơ tụt hậu...
Dù quy mô xuất khẩu của Việt Nam liên tục bứt phá, nhưng vị thế của khối doanh nghiệp nội địa lại đang có dấu hiệu "lép vế" và sụt giảm độ kết nối trong chuỗi giá trị toàn cầu…
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Cơ quan Bảo hiểm xã hội Việt Nam (Bộ Tài chính) vừa yêu cầu tăng cường rà soát, chấn chỉnh hoạt động của các tổ chức phát triển đối tượng tham gia Bảo hiểm xã hội tự nguyện, Bảo hiểm y tế; quản lý chặt chẽ nguồn thu, phòng ngừa lạm dụng và trục lợi quỹ bảo hiểm gây ảnh hưởng tiêu cực đến quyền lợi của người dân.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...