Bộ Giao thông vận tải khẩn cấp thành lập Ban Chỉ đạo tiền phương phòng chống Covid-19 và 4 tổ công tác đặc biệt, đảm bảo vận chuyển hàng hoá thông suốt tại TP.HCM và các tỉnh phía Nam...
Ảnh minh hoạ
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo tiền phương phòng chống Covid-19, để tăng cường công tác chỉ đạo và thực hiện công tác phòng, chống dịch Covid-19 liên quan tới hoạt động của ngành cũng như phối kết hợp với các địa phương, Bộ Y tế thực hiện các nhiệm vụ chung do Ban Chỉ đạo Covid-19 quốc gia chỉ đạo.
"Các cơ quan, đơn vị, đặc biệt là Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục phối hợp với 19 địa phương đảm bảo luồng xanh địa phương và luồng xanh quốc gia, để vận chuyển hàng hoá kịp thời, không để đứt gãy chuỗi cung ứng nhu yếu phẩm, nhưng phải góp phần vào việc làm giảm nguy cơ lây nhiễm giữa địa phương này tới địa phương khác".
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể.
Dự kiến, Ban Chỉ đạo tiền phương phòng, chống Covid-19 của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ làm Trưởng ban. 2 Phó trưởng ban Thường trực dự kiến được giao cho Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng và Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải cũng vừa ban hành quyết định thành lập 04 tổ công tác đặc biệt gồm đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam và Văn phòng Bộ khu vực phía Nam, do Lãnh đạo Cục Đường bộ IV làm Tổ trưởng.
Tổ công tác đặc biệt này có nhiệm vụ thường xuyên kiểm tra, theo dõi, kiểm tra, rà soát luồng xanh quốc gia cũng như của địa phương tại vực ven TP. HCM và 19 tỉnh phía Nam vừa có quyết định thực hiện theo Chỉ thị 16, nhằm phát hiện, giải quyết các vấn đề tồn tại, phát sinh để giải quyết triệt để tại chỗ hoặc báo cáo về lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cũng như địa phương, đảm bảo luồng xanh thông thoáng, kịp thời phục vụ nhu yếu phẩm của bà con các địa phương bị phong toả do Covid – 19.
Theo bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 14h ngày 18/7/2021, ngoài luồng xanh Quốc gia đã công bố, tất cả các Sở Giao thông vận tải đã triển khai “luồng xanh” trên địa bàn nội tỉnh, kết nối với luồng xanh Quốc gia cho xe ô tô vận tải hàng hoá trong thời gian xảy ra dịch bệnh Covid-19.
Phối hợp phân luồng phương tiện vận tải hàng hóa bảo đảm thông suốt 24/24h, hạn chế mức thấp nhất tình trạng ùn tắc hàng hóa tại TP.HCM và các tỉnh phía Nam trong thời gian áp dụng Chỉ thị 16, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục hướng dẫn, đôn đốc các Sở Giao thông vận tải khẩn trương nghiên cứu, bổ sung phương án tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông tại địa phương mình và quá cảnh qua các tỉnh, thành phố.
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng cho biết, đã phối với đơn vị công nghệ nghiên cứu, xây dựng xong phần mềm đăng ký hoạt động trên “luồng xanh” cho xe ô tô vận tải hàng hoá trong thời gian xảy ra dịch bệnh Covid-19 cho 63 Sở Giao thông vận tải. Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ cung cấp tài khoản sử dụng phần mềm cho các địa phương và làm việc với Bộ Thông tin truyền thông về mã số sử dụng trên QRCode in trên Thẻ nhận diện phương tiện để áp thống nhất trên toàn quốc.
Nhiều mặt hàng quen thuộc như: thanh long, sầu riêng, dừa, cà phê, hồ tiêu, hạt điều, các loại rau gia vị, rau ăn lá cùng nhiều giống hoa và cây cảnh của Việt Nam đã hiện diện ngày càng sâu tại thị trường Đài Loan...
7 tháng năm 2026, nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì sự ổn định với những tín hiệu tích cực từ khu vực sản xuất và đầu tư công. Vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước tăng 18,4% so với cùng kỳ, góp phần quan trọng thúc đẩy tăng trưởng; chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 11,4%, đánh dấu mức tăng cao nhất trong nhiều năm qua. Đặc biệt, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) giải ngân ước đạt 15,20 tỷ USD, thiết lập kỷ lục cao nhất của kỳ 7 tháng trong vòng 5 năm trở lại đây... Trong bối cảnh đó, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân 7 tháng tăng 4,39%, và lạm phát cơ bản được giữ ở mức 4,19%...
Xuất khẩu thủy sản Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong 7 tháng đầu năm 2026 với kim ngạch gần 6,78 tỷ USD, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, triển vọng những tháng cuối năm được dự báo sẽ đối mặt nhiều sức ép hơn khi các chính sách thuế mới của Hoa Kỳ bắt đầu phát huy tác động, trong khi các yêu cầu kỹ thuật tại nhiều thị trường ngày càng khắt khe...
Bộ Công Thương đang tổ chức rà soát năng lực sản xuất ethanol tại các nhà máy khu vực miền Trung, nhằm đánh giá khả năng đáp ứng nhu cầu E100 khi lộ trình áp dụng xăng sinh học E10 được triển khai trên toàn quốc…
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm 2026, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không? Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là chúng ta lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Tại Họp báo Chính phủ thường kỳ do Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong chủ trì ngày 3/8, thông tin về tình hình phát triển kinh tế-xã hội tháng 7 và 7 tháng đầu năm cho thấy các ngành sản xuất duy trì xu hướng tích cực.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...