Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Mới đây, trong báo cáo về tình hình hoạt động đấu thầu năm 2023 trên địa bàn TP.HCM, Ủy ban nhân dân TP.HCM đã thông tin, gói thầu Tư vấn đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống thuộc dự án xây dựng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có giá trị trúng thầu là hơn 76,2 tỷ đồng.
Gói thầu này do Liên danh BVT 3 quốc tịch Việt Nam, Pháp và Trung Quốc gồm Bureau Veritas Vietnam - Bureau Veritas Exploitation - Bureau Veritas Quality Services - Shanghai Project Management – Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI), do Bureau Veritas Vietnam đứng đầu.
Ngoài gói thầu tư vấn đánh giá an toàn hệ thống này, dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên còn có gói thầu Hệ thống công nghệ thông tin cho văn phòng Công ty O&M (CP4) với giá trị gói thầu trên 133,6 tỷ đồng. Gói thầu này đang trong quá trình tìm kiếm, lựa chọn nhà thầu.
Báo cáo mới nhất của Ban quản lý Dự án Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cuối tháng 3 vừa qua cũng đã biết, dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên tính đến nay đã hoàn thành 97,96% tổng khối lượng. Và trong điều kiện mọi việc diễn tiến thuận lợi thì dự án có thể được đưa vào giai đoạn khai thác miễn phí trong 3 tháng, từ tháng 7 đến tháng 10/2024, sau đó sẽ khai thác thương mại trong quý IV/2024.
Trước đó theo kế hoạch, tuyến metro số 1 sẽ hoàn thành công tác thử nghiệm cuối tháng 5/2024; hoàn thành đào tạo và đưa vào khai thác thương mại trong tháng 7/2024. Tuy nhiên, giữa tháng 3/2024, MAUR có báo cáo gửi Ủy ban nhân dân TP.HCM cho rằng dự án chưa thể kịp đưa vào khai thác thương mại vào tháng 7 và phải dời đến quý IV năm 2024. Lý do là trong quý III/2024, công trình metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cần được triển khai nhiều phần việc, bao gồm: Rà soát đánh giá an toàn hệ thống; thực hiện nghiệm thu phòng cháy chữa cháy; hoàn tất đào tạo nhân sự lái tàu, vận hành, quản lý nhà ga, điều độ, bảo dưỡng... Vì vậy, tuyến metro đầu tiên của TP.HCM chưa thể vận hành thương mại trong thời gian này.
MAUR cũng nói thêm, đến quý IV/2024, dự án metro số 1 sẽ hoàn thành công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, hoàn thành cấp chứng chỉ và thẩm định an toàn hệ thống cho các nhà ga còn lại. Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng sẽ tiến hành kiểm tra nghiệm thu các hạng mục còn lại. Đây cũng là thời điểm chủ đầu tư đặt ra mốc tiến độ vận hành thương mại toàn tuyến.
Cũng tại báo cáo mới nhất nói trên, MAUR cho biết thời gian vận hành miễn vé dự kiến sẽ vận hành 7/17 đoàn tàu loại 3 toa trong 3 tháng, từ ngày 01/7 - 30/9, mỗi ngày chuyến sớm nhất khởi hành vào 5 giờ sáng và muộn nhất lúc 10 giờ đêm. Trong giai đoạn này, tàu chạy giãn cách đều 8 - 10 phút mỗi chuyến. Sáng giai đoạn sau (đầu tháng 10 đến cuối tháng 12/2024), tuyến sẽ vận hành 12 đoàn tàu loại 3 toa, mỗi chuyến tàu giãn cách khoảng 6 - 8 phút, thời gian tàu chạy từ 5 giờ sáng đến 11 giờ rưỡi đêm. Từ đầu năm 2025, tàu sẽ vận hành 17/17 đoàn tàu; thời gian giãn cách vào giờ cao điểm từ 4 - 5 phút/chuyến và 8 chuyến/phút vào khung giờ bình thường.
Dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7 km, gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao, tổng cộng 14 nhà ga, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương). Tổng khối lượng dự án đã thực hiện đến này đạt gần 98%.
Quyết định 1129/QĐ-TTg về chấm điểm giải ngân vốn đầu tư công được kỳ vọng tạo chuyển biến trong chỉ đạo, điều hành, trở thành căn cứ đánh giá chất lượng công việc, thi đua, khen thưởng và kỷ luật.
Trong bối cảnh tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, xung đột vũ trang tại Trung Đông kéo dài tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng, giá năng lượng, hàng hóa, chi phí vận tải và thương mại quốc tế... GDP sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta vẫn tăng tới 8,18%. Khu vực 2 là động lực chính cho GDP đạt con số trên.
Samsung Electronics HCMC CE Complex (SEHC) vừa đưa vào vận hành dự án điện mặt trời mái nhà có công suất gần 28 MWp tại Khu Công nghệ cao TP.HCM...
Trong 6 tháng đầu năm 2026, GRDP của Đồng Nai ước tăng 9,81% so với cùng kỳ. Công nghiệp tiếp tục là động lực chính, trong khi thu hút đầu tư và thu ngân sách duy trì kết quả tích cực, tạo nền tảng để địa phương hướng tới mục tiêu tăng trưởng cả năm...
Mặc dù bối cảnh thị trường còn nhiều biến động, tinh thần khởi nghiệp và mở rộng kinh doanh trong 6 tháng đầu năm 2026 vẫn ghi nhận những con số tích cực...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Công nghiệp, xây dựng là động lực chính cho con số tăng trưởng GDP 8,18%
Trong bối cảnh tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, xung đột vũ trang tại Trung Đông kéo dài tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng, giá năng lượng, hàng hóa, chi phí vận tải và thương mại quốc tế... GDP sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta vẫn tăng tới 8,18%. Khu vực 2 là động lực chính cho GDP đạt con số trên.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
