Ngày 29/9, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng chủ trì hội nghị về đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026.
Theo báo cáo tại hội nghị, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 của tỉnh, bao gồm kế hoạch vốn được giao trong năm và vốn năm 2025 kéo dài, lên tới 19.347,9 tỷ đồng.
Đến ngày 24/9, Thanh Hóa đã giải ngân 9.861 tỷ đồng, đạt 50,97% kế hoạch. Kết quả này chưa đáp ứng yêu cầu đề ra tại Kế hoạch số 255/KH-UBND. Theo kế hoạch, đến hết tháng 9, tỉnh phải đạt tối thiểu 60% kế hoạch vốn, tương đương khoảng 11.608,7 tỷ đồng.
Như vậy, chỉ trong thời gian còn lại của tháng 9, tỉnh cần tiếp tục giải ngân một khối lượng vốn đáng kể để hoàn thành mốc 60%, trước khi bước vào giai đoạn tăng tốc trong những tháng cuối năm.
Đáng chú ý, số vốn Thanh Hóa còn phải giải ngân từ nay đến hết năm lên tới 9.486,9 tỷ đồng.
Báo cáo cũng chỉ ra 6 nhóm điểm nghẽn đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ giải ngân. Trong đó, bồi thường, giải phóng mặt bằng vẫn là điểm nghẽn lớn nhất. Bên cạnh đó là việc lập, giao và điều chỉnh kế hoạch vốn chưa sát khả năng thực hiện; năng lực một số nhà thầu còn hạn chế; thủ tục đầu tư đối với dự án khởi công mới và dự án sử dụng vốn nước ngoài còn chậm.
Công tác nghiệm thu, quyết toán dự án hoàn thành chưa kịp thời, trong khi việc thu tiền sử dụng đất ở cấp xã còn thấp, nhiều địa phương đã thu được nguồn nhưng giải ngân chưa đáp ứng tiến độ.



Đề án Khu kinh tế biển TP. Hồ Chí Minh được định vị trong không gian liên vùng rộng lớn từ vịnh Gành Rái, Cái Mép - Thị Vải, Cần Giờ đến Côn Đảo, thay vì bó hẹp ở cảng biển, logistics. Trọng tâm là xây dựng hệ sinh thái kinh tế biển đa ngành, có các dự án động lực, kết nối hạ tầng đa phương thức và liên kết chặt chẽ với Tây Nguyên, Tây Nam Bộ cũng như các khu kinh tế đặc biệt lân cận...
9 tháng đầu năm 2026, GRDP Nghệ An ước tăng 9,72-10%, trong đó công nghiệp - xây dựng tiếp tục giữ vai trò động lực chính với mức tăng 14,44%, xuất khẩu tăng 55,61% và thu ngân sách vượt dự toán cả năm. Cùng với đó, hơn 106.600 tỷ đồng vốn đầu tư cấp mới và điều chỉnh tăng thêm đang tạo thêm lực đẩy cho tăng trưởng kinh tế của tỉnh...
Việc hình thành Khu kinh tế biển rộng 177.000 ha đất liền cùng vùng lãnh hải, lấy vịnh Cần Giờ – Gành Rái làm lõi logistics và công nghiệp, được kỳ vọng sẽ giữ lại chuỗi giá trị hàng tỷ USD cho TP.Hồ Chí Minh nếu sớm được đưa vào Quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025–2050, tầm nhìn 100 năm...
Dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua địa phận Hải Phòng và 9km trên địa bàn tỉnh Hưng Yên có tổng mức đầu tư 8.228,339 tỷ đồng…
Dự án tuyến đường kết nối Đông Tây dài 23,59km mặt cắt ngang đường 68m, tổng mức đầu tư 22.669,285 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức BT…
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.