
2017 được xem là năm khó khăn đối với các doanh nghiệp sản xuất săm lốp nói chung và Công ty Cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam (Casumina) nói riêng do sự biến động tăng giá của cao su thiên nhiên.
Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ cả năm của Casumina vẫn đạt 3.517 tỷ đồng, tăng 7% so với năm 2016 và vượt 7% kế hoạch. Trong đó riêng doanh thu bán hàng nội địa đạt 2.556 tỷ đồng, chiếm gần 73% tổng doanh thu.
Hai dự án mới của Công ty gồm, dự án lốp xe tải toàn thép đã tăng công suất sản xuất và xuất khẩu đi sang khắp các nước Asean và Mỹ và Nam Mỹ. Dự án lốp ôtô du lịch năm đầu tiên đi vào hoạt động đã hoạt động 80% công suất và xuất khẩu gần như 100% sang thị trường Mỹ, một thị trường nổi tiếng là khó tính và yêu cầu về độ an toàn rất cao.
Tuy nhiên, do chi phí giá vốn tăng cao cộng với chi phí khấu hao cho cả hai dự án khá lớn, nên cả năm lãi sau thuế hơn 55 tỷ đồng giảm khá lớn so với cùng kỳ.
Năm 2018 Casumina đặt mục tiêu doanh thu 3.779 tỷ đồng, tăng trưởng 7% so với năm 2017, trong đó doanh thu bán hàng nội địa đạt 2.376 tỷ đồng và doanh thu xuất khẩu ước đạt gần 1.403 tỷ đồng, tăng mạnh so với năm 2017. Lợi nhuận trước thuế ước đạt 105 tỷ đồng, tăng trưởng 53% so với lợi nhuận đạt được năm 2017.
Về sản lượng, dự kiến năm 2018 sản lượng các mặt hàng săm, lốp xe máy, xe đạp đều tăng từ 4% đến 8% so với năm 2017. Đặc biệt mặt hàng lốp ôtô, máy kéo dự kiến đạt 1.795.000 chiếc, tăng 57% so với năm 2017. Các mặt hàng săm ôtô, yếm ôtô, găng tay cũng đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh. Công ty dự kiến sẽ tăng cưởng xuất khẩu sang các thị trường mới đầy tiềm năng như Brasil và Ấn độ.
Sản phẩm lốp ôtô radial tải nhẹ của công ty đã được hầu hết các nhà lắp ráp ôtô trong nước lựa chọn như một ưu tiên hàng đầu trong chiến lược nội địa hóa của ngành ôtô Việt Nam.
Từ một phương thức thanh toán quen thuộc trong nước, mã QR đang được mở rộng ra các giao dịch xuyên biên giới, giúp khách quốc tế sử dụng ứng dụng thanh toán quen thuộc để chi tiêu tại Việt Nam. Cùng với chi phí chấp nhận thanh toán thấp hơn thẻ quốc tế, phương thức này đang mở thêm dư địa để doanh nghiệp, hộ kinh doanh tiếp cận và phục vụ khách hàng quốc tế...
Việc BASF, PVCFC và Đồng Tháp hỗ trợ 200 nông hộ quy mô nhỏ mang ý nghĩa thiết thực đối với quá trình chuyển đổi canh tác xanh. Chương trình giúp bà con làm chủ công nghệ tiết kiệm nước, tái sử dụng rơm rạ tuần hoàn, giảm thiểu phát thải và thúc đẩy sản xuất lúa gạo bền vững…
Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Canada từ ngày 24/9/2026 của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm diễn ra trong bối cảnh quan hệ Việt Nam - Canada đang mở rộng từ thương mại sang đầu tư, năng lượng, công nghệ, khoáng sản quan trọng và tăng cường khả năng chống chịu của chuỗi cung ứng…
Trước các rào cản kỹ thuật ngày càng phức tạp trong thương mại quốc tế, Bộ Khoa học và Công nghệ đã chính thức gửi Bộ Tư pháp thẩm định dự thảo Quyết định thay thế Quyết định số 46/2017/QĐ-TTg. Bước đi này nhằm hoàn thiện cơ chế cảnh báo sớm, chủ động bảo vệ lợi ích và hỗ trợ hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam đáp ứng các chuẩn mực mới...
Quảng Trị đang từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng logistics tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, với việc triển khai Khu cảng cạn Vsico và nghiên cứu đầu tư Trung tâm logistics thông minh. Các dự án được kỳ vọng nâng năng lực thông quan, giảm thời gian chờ và tăng hiệu quả khai thác lợi thế cửa khẩu trên Hành lang kinh tế Đông - Tây...
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.