Phố Wall “thoát hiểm” nhờ hy vọng mới từ ngành ôtô

Ngày 12/12, chứng khoán Mỹ tăng điểm trở lại nhờ hy vọng ngành ôtô vẫn có lối thoát.

Hôm thứ Sáu, Bộ Thương mại Mỹ đã cho biết, doanh số bán lẻ của nước này trong tháng 11 đã giảm 1,8%, xuống mức 355,66 tỷ USD. Nếu loại trừ doanh số bán linh kiện và các loại phương tiện ôtô thì doanh số bản lẻ chỉ giảm 1,6%.

Đây là tháng thứ năm liên tiếp doanh số bán lẻ ở Mỹ suy giảm – kéo dài một thời kỳ giảm lâu nhất trong 16 năm qua, do tác động của một đợt sụt giảm kỷ lục của giá xăng.

Cùng ngày, Bộ Lao động Mỹ đã thông báo, chỉ số giá bán buôn – chỉ số giá của nhà sản xuất (PPI) trong tháng 11/2008 đã giảm 2,2% - kéo dài chuỗi bốn tháng liên tiếp suy giảm, trong đó, giá năng lượng giảm 11,2%.

Các chỉ số tăng từ 0,07-2,08% giá trị trong tuần

Một nhà giao dịch chứng khoán được coi là huyền thoại của nước Mỹ, ông Bernard Madoff, vừa bị bắt giữ ngày 11/12 do bị tình nghi có liên qua tới một vụ gian lận tài chính lên tới 50 tỷ USD. Nếu có đủ cơ sở để kết tội ông Bernard Madoff thì có thể xem đây là vụ gian lận tài chính lớn nhất từng bị phát hiện tại Phố Wall từ trước tới nay.

Ngày 11/12, Thượng viện Mỹ đã bỏ phiếu chống đối với kế hoạch cho vay 14 tỷ USD giải cứu ngành công nghiệp ôtô của nước này với 52 phiếu thuận và 35 phiếu chống. Đây thực sự là một đòn giáng mạnh vào các hãng ôtô hàng đầu ở Mỹ, nhất là sau khi kế hoạch này đã được Hạ viện Mỹ thông qua trước đó.

Tuy nhiên, một ngày sau khi kế hoạch này bị Thượng viện bác bỏ, chính quyền Tổng thống Bush đã cho biết có thể sẽ cung cấp một khoản vay khẩn cấp đối với ngành công nghiệp ôtô Mỹ từ quỹ “Chương trình giải trừ các tài sản xấu” (TARP - Troubled Asset Relief Program) trị giá 700 tỷ USD.

Thông báo này ngay lập tức đã phần nào trấn an được thị trường cũng như giúp cổ phiếu của Ford tăng gần 5%, còn cổ phiếu của General Motors đã tránh khỏi một ngày suy giảm tồi tệ trên 10% như phiên trước đó.

Với những thông tin xấu liên quan đến kế hoạch giải cứu ngành ôtô Mỹ bị bác bởi Thượng viện cũng như vụ tình nghi có liên quan tới gian lận tài chính lên tới 50 tỷ USD ở Phố Wall, chứng khoán Mỹ đã mở cửa ở mức thấp hơn phiên trước đó.

Tuy vậy, thị trường cũng sớm có những đợt phục hồi trở lại sau khi chính quyền Tổng thống Bush công bố về khả năng sử dụng tiền trong “Chương trình giải trừ các tài sản xấu – TARP” để ứng cứu ngành ôtô.

Các chỉ số chứng khoán Mỹ kết thúc ngày giao dịch đều tăng điểm - dù trước đó được dự báo sẽ sụt giảm mạnh sau quyết định của Thượng viện, riêng chỉ số Nasdaq có sự bứt phá so với hai chỉ số Dow Jones và S&P 500, do nhà đầu tư tăng mạnh lượng mua cổ phiếu khối công nghệ với hy vọng khối này sẽ vẫn an toàn hơn ngành khác trong bối cảnh suy giảm kinh tế.

Trên thị trường, khối công nghệ được cho là tâm điểm trong ngày khi giới đầu tư tăng mạnh lượng đặt mua khối này, cùng đó là nhiều cổ phiếu blue-chip tăng với biên độ lớn, trong đó, cổ phiếu của Apple (Nasdaq - AAPL) tăng 3,4%, cổ phiếu Intel (Nasdaq - INTC) tiến thêm 5,3%,...

Biểu đồ ba chỉ số chứng khoán chính ở Mỹ trong 5 ngày 8-12/12 - Nguồn: G.Finance.

Kết thúc ngày giao dịch: chỉ số công nghiệp Dow Jones tăng 64,59 điểm, tương đương 0,75%, đóng cửa ở mức 8.629,68, giảm 0,07% so với tuần trước và thấp hơn 34,94% so với cùng kỳ năm ngoái.

Chỉ số Nasdaq phiên này lên 32,84 điểm, tương đương 2,18%, chốt ở mức 1.540,72, tăng 2,08% so với tuần trước nhưng vẫn thấp hơn 41,91% so với cùng kỳ năm 2007.

Cuối cùng, chỉ số S&P 500 lên 6,14 điểm, tương đương 0,7%, đóng cửa ở mức 879,73, tăng 0,42% giá trị trong tuần và thấp hơn 40,09% so với cùng kỳ năm ngoái.

Khối lượng giao dịch trên sàn New York đạt 1,44 tỷ cổ phiếu, thị trường cứ có 3 mã lên điểm thì có 1 mã mất điểm. Khối lượng giao dịch thành công trên sàn Nasdaq đạt 1,91 tỷ cổ phiếu, thị trường cứ có 2 cổ phiếu lên điểm thì có 1 cổ phiếu mất điểm.

Tuần tăng điểm mạnh của chứng khoán châu Âu

Chứng khoán châu Âu tiếp tục giảm điểm do tác động từ đợt sụt giảm mạnh của cổ phiếu khối ngân hàng. Trong khi đó, nỗi lo về tương lai ngành công nghiệp ôtô Mỹ sau quyết định phủ quyết của Thượng viện nước này đối với gói hỗ trợ 14 tỷ USD, đã đẩy cổ phiếu ngành ôtô châu Âu tiếp tục sụt giảm mạnh.

Các cổ phiếu khối ngân hàng đồng loạt mất điểm mạnh phiên cuối tuần do lo ngại về kết quả kinh doanh tồi tệ của không ít ngân hàng, trong đó, cổ phiếu HBOS mất 23%, cổ phiếu Barclays, Lloyds TSB, UBS, Royal Bank of Scotland giảm từ 8% đến 17,8%.

Các cổ phiếu ngành ôtô cũng giảm điểm mạnh, trong đó, cổ phiếu BMW, Daimler, Renault, Fiat, Peugeot và Porsche giảm từ 2,6% đến 6,3%.

Kết thúc ngày giao dịch, chỉ số FTSE 100 của Anh giảm 108,34 điểm, tương đương -2,47%, đóng cửa ở mức 4.280,35, tăng 5,7% so với tuần trước, khối lượng giao dịch đạt 1,78 tỷ cổ phiếu.

Chỉ số DAX của Đức phiên này mất 103,83 điểm, tương đương -2,18%, chốt ở mức 4.663,37, cao hơn tuần trước 6,4%, khối lượng giao dịch đạt 31,6 triệu cổ phiếu.

Chỉ số CAC 40 của Pháp hạ 92,53 điểm, tương đương 2,8%, chốt ở mức 3.213,6, tăng 7,55% so với tuần trước, khối lượng giao dịch đạt 155 triệu cổ phiếu.

Tiếp tục cập nhật thị trường châu Á...