Sân bay Tân Sơn Nhất tăng cường số chuyến bay phục vụ nhu cầu Tết Nguyên đán

Dịp Tết Nguyên đán 2025, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không và đường bộ sẽ tăng cao. Dự kiến, số chuyến bay tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tăng mạnh trong dịp cao điểm Tết từ 15 tháng Chạp trở đi với tần suất 800 chuyến/ngày…

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Liên quan đến tình hình chuyến bay trong dịp Tết 2025, theo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, năm nay Cục Hàng không Việt Nam đã điều chỉnh số lượng chuyến cất và hạ cánh tại Sân bay Tân Sơn Nhất lên 48 chuyến/giờ với ban ngày và 46 chuyến/giờ vào ban đêm. Các chuyến này chủ yếu rơi vào các ngày cao điểm từ 31/1 - 9/2/2025.

Theo đó, dự kiến số chuyến bay sẽ tăng mạnh trong dịp cao điểm Tết từ 15 tháng Chạp trở đi với 800 chuyến/ngày, lượng khách rơi vào 130.000 người/ngày. “Đây là tham số cao, trung bình hơn một phút sẽ có một chuyến bay”, đại diện Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết.

Để đảm bảo an ninh hàng không, các đơn vị cần áp dụng biện pháp an ninh tăng cường trong dịp lễ. Tong đó, Cảng vụ Hàng không miền Nam tăng cường nhân sự, phối hợp với các đơn vị để đảm bảo việc đi lại cho hành khách trong dịp Tết.

Đồng thời, TP.HCM cũng đã chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường xử lý nghiêm tình trạng vi phạm tại khu vực cảng Hàng không như xe dù bến cóc.

Bên cạnh đó, Cảnh sát giao thông phối hợp với cảng vụ thực hiện điều phối giao thông từ sớm, từ xa trên các tuyến đường cửa ngõ dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất.

Thông tin từ Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, sản lượng vận chuyển hàng không năm 2024 tại Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đạt khoảng 39,8 triệu khách (giảm 2,1% so với cùng kỳ năm ngoái); trong đó, khách quốc tế đạt 16,2 triệu khách, tăng 14% so với cùng kỳ.

Tuy nhiên, khách quốc nội đạt 23,6 triệu (giảm 11,1% so với cùng kỳ năm 2023). Hiện, Sân bay Tân Sơn Nhất đang có 51 hãng hàng không quốc tế, sáu hãng hàng không nội địa. Trung bình một ngày, sân bay khai thác hơn 600 chuyến với 110.000 khách/ngày.

Nhằm phục vụ tốt nhất cho lượng khách gia tăng trong dịp Tết nguyên đán 2025, sân bay Tân Sơn Nhất cũng đưa ra khuyến cáo hành khách cần chủ động về giấy tờ tuỳ thân, thông tin liên quan đến chuyến bay, lịch trình tránh hạn chế chậm chuyến, lỗi chuyến. Cùng với đó, người nhà cũng hạn chế số lượng đến đưa đón đến sân bay trong thời gian này

Còn tại 5 bến xe lớn trên địa bàn Thành phố gồm bến xe Miền Tây, bến xe Miền Đông, bến xe Ngã Tư Ga, bến xe Miền Đông mới và bến xe An Sương, dự kiến sẽ phục vụ hơn 1,2 triệu lượt khách với 65.000 chuyến xe xuất bến trong dịp Tết. Theo ông Nguyễn Xuân Điền, Phó chánh văn phòng Tổng Công ty Samco (đơn vị quản lý 5 bến xe trên), năm nay số hành khách và số xe xuất bến cùng tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dự kiến, cao điểm trong khoảng 20 ngày (từ 20 Âm lịch đến mùng 10 tháng Giêng). Do đó, người dân nên chủ động mua vé sớm để tránh khan hiếm vé và không có lựa chọn phương tiện như mong muốn. Đối với các nhà xe bán vé qua app, người dân có thể chọn vị trí ngồi, nằm như mong muốn.

Được biết, giá vé sẽ tăng với những tuyến ngắn 40%, tuyến dài 60%, nguyên nhân là do chiều từ các tỉnh quay đầu về bến xe không có khách, xe chạy rỗng. 

Về công tác an ninh trật tự, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ, đảm bảo an toàn giao thông, Tổng Công ty cũng chỉ đạo các đơn vị bố trí xe đón trả khách đúng vị trí, phối hợp với công an địa phương, thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiểm tra trật tự, xử lý xe đón trả khách không đúng quy định, ưu tiên quay đầu nhanh chóng để phục vụ hành khách.

Ba chuyển dịch chiến lược định hình tương lai kinh tế Bắc Ninh

Dù dẫn đầu cả nước về thu hút khối ngoại và xuất nhập khẩu, Bắc Ninh lại đang đối mặt với nghịch lý thu ngân sách do tỷ lệ doanh nghiệp nội địa có lãi chưa cao. Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới, “thủ phủ thu hút FDI” này đang đứng trước yêu cầu bắt buộc phải thực hiện 3 chuyển dịch chiến lược nhằm nâng chuẩn và gia tăng năng lực nội tại cho khối doanh nghiệp nội địa…

Tạp chí Kinh tế Việt Nam: 35 năm kiến tạo tri thức kinh tế và đồng hành cùng khát vọng Việt Nam thịnh vượng

Có những tờ báo phản ánh dòng chảy của thời cuộc, nhưng cũng có những tờ báo trở thành một phần của chính dòng chảy ấy. Trong hành trình đổi mới và phát triển của kinh tế Việt Nam suốt 35 năm qua, Thời báo Kinh tế Việt Nam trước đây và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy hôm nay là một dấu ấn như vậy...

Diễn đàn VPSF 2026 tại Nghệ An: Doanh nghiệp thôi “kêu khó”, chuyển sang “đồng kiến tạo chính sách”

Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy