Số người di cư vào châu Âu bằng đường bộ và đường biển năm 2015 đã vượt ngưỡng 1 triệu người, Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) cho biết ngày 22/12.
Theo hãng tin BBC, so với năm ngoái, số người di cư vào châu Âu năm nay đã tăng gấp 4 lần.
Phần lớn số người di cư này vào châu Âu bằng đường biển, với hơn 800.000 người đi từ Thổ Nhĩ Kỳ sang Hy Lạp. Phần lớn họ là những người tị nạn từ Syria, Iraq và Afghanistan.
IOM nói rằng, có 3.695 người di cư đã chết đuối hoặc mất tích trên đường di cư tới châu Âu trong năm nay.
Cột mốc 1 triệu người di cư vào châu Âu đã được thiết lập vào ngày 22/12, khi tổng số người di cư vào châu lục này bằng cả đường bộ và đường biển đạt 1.005.504 người.
Số người di cư này đi qua 6 cửa ngõ chính vào châu Âu, gồm các nước Hy Lạp, Bulgaria, Italy, Tây Ban Nha, Malta, và Cyprus.
Syria có khoảng 455.000 người tị nạn vào châu Âu năm nay, Afghanistan có 186.000 người.
Trong số những người di cư thiệt mạng trên đường tới châu Âu, có 2.889 người chết trên tuyến đường biển giữa Bắc Phi và Italy. Hơn 700 người khác bỏ mạng trên biển Aegean khi đi từ Thổ Nhĩ Kỳ sang Hy Lạp - IOM cho biết.
Chỉ có 3,5% số người di cư vào châu Âu năm nay di chuyển bằng đường bộ, tới Hy Lạp hoặc Bulgaria qua Thổ Nhĩ Kỳ.
Cuộc khủng hoảng người di cư mà châu Âu phải đối mặt trong năm nay là lớn nhất kể từ thời Chiến tranh Thế giới thứ hai. Cuộc khủng hoảng đã gây ra sự chia rẽ chính trị sâu sắc trong nội bộ Liên minh châu Âu (EU).
Một số nước EU đã dựng hàng rào và tung các biện pháp kiểm soát biên giới bất chấp khu vực biên giới tự do Schengen.
Tuần trước, EU đã nhất trí tăng số nhân viên cho cơ quan kiểm soát biên giới Frontex ở Hy Lạp, một cửa ngõ chính mà người di cư vào châu Âu.
Đến nay, dòng người di cư đổ tới châu Âu chưa có dấu hiệu sẽ sớm dừng lại. Một báo cáo của Liên hiệp quốc tuần trước cảnh báo số người bị mất nhà cửa vì những nguyên nhân như chiến tranh, đói nghèo... trên thế giới năm nay sẽ vượt ngưỡng 60 triệu người.
Một “vòm nhiệt” khổng lồ đang bao phủ phần lớn Tây Âu và tiếp tục dịch chuyển sang Trung Âu và khu vực Balkan, đẩy nhiệt độ tại nhiều nơi vượt ngưỡng 40°C. Trong khi đó, một nghiên cứu khoa học mới công bố cho thấy đợt nắng nóng lịch sử này gần như không thể xảy ra nếu không có biến đổi khí hậu do con người gây ra...
Những chủ đất tư nhân lớn nhất tại Mỹ nắm trong tay quỹ đất khổng lồ, trải rộng từ trang trại chăn nuôi, đất rừng, đất nông nghiệp đến các khu bảo tồn....
Tuần này, kinh tế thế giới ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý, từ bước tiến trong đàm phán Mỹ - Iran, căng thẳng trong OPEC, biến động của đồng USD đến việc Thủ tướng Anh từ chức...
Giá dầu thô lao dốc khoảng 4%, về mức thấp nhất kể từ trước khi cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh bắt đầu...
SpaceX hiện là đơn vị sở hữu số lượng vệ tinh lớn nhất thế giới, vượt xa mọi doanh nghiệp và tổ chức nhà nước khác trong lĩnh vực không gian...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.