
Diễn đàn Đầu tư và Hợp tác doanh nghiệp Việt Nam - Tây Ban Nha do Viện Ngoại thương Tây Ban Nha (ICEX), thông qua Phòng Kinh tế và Thương mại Đại sứ quán Tây Ban Nha tổ chức, đã khai mạc sáng 28/2 tại Tp.HCM.
Nhân dịp này, chúng tôi đã trao đổi với ông Pedro Mejia Gomez, Quốc vụ khanh đặc trách về du lịch và thương mại, Chủ tịch ngoại thương Tây Ban Nha.
Ông nhận định thế nào về môi trường đầu tư tại Việt Nam, thưa ông?
Tôi thấy Việt Nam có các điều kiện đầu tư rất tốt, và khi đến Tp.HCM, tôi nhận thấy đây là một thành phố rất là thân thiện và năng động, vì vậy, tôi nghĩ đây là một môi trường đầu tư rất hấp dẫn đối với các doanh nghiệp Tây Ban Nha.
Theo ông, các lĩnh vực nào tại Việt Nam được các công ty Tây Ban Nha quan tâm nhất? Ông nhận định thế nào về khả năng hợp tác giữa các công ty Tây Ban Nha và doanh nghiệp Việt Nam, thưa ông?
Chúng tôi có cuộc gặp gỡ với bà Phó Chủ tịch UBND thành phố và chúng tôi cũng có trao đổi một số vấn đề quan trọng. Chúng tôi thấy là hiện nay, Tp.HCM đang phát triển mạng lưới giao thông và sự kêu gọi đầu tư nước ngoài vào mạng lưới giao thông hạ tầng cơ sở và đây cũng là lĩnh vực mà chính phủ Tây Ban Nha rất quan tâm.
Về các dự án cụ thể, chúng tôi rất quan tâm đến các dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, đặc biệt nhất là các tuyến đường tàu điện ngầm (m
etro)
. Tây Ban Nha sẵn sàng hợp tác và đầu tư tại Tp.HCM cho việc xây dựng các mạng lưới đó.
Về khả năng hợp tác, điều lo lắng nhất đối với các công ty Tây Ban Nha khi tiến hành đầu tư vào Việt Nam là tìm kiếm đúng đối tượng để đàm phán bước đầu.
Được biết Tây Ban Nha vừa mới ký kết với Việt Nam một chương trình hợp tác tài chính, ông có thể cho biết cụ thể hơn về chương trình này, thưa ông?
Theo chương trình hợp tác tài chính này, phía Tây Ban Nha sẽ cung cấp cho Việt Nam một khoản vay với lãi suất rất mềm trong thời gian dài, tổng số khoản vay này là hơn 400 triệu USD.
Với số tiền này, phía Tây Ban Nha muốn tài trợ cho các dự án quan trọng nhất là trong ngành giao thông vận tải, xây đường tầu điện ngầm (metro) ở Tp.HCM.
Tây Ban Nha cũng đã cung cấp các khoản tài trợ cho các nước khác trên thế giới nhưng lần này tại Việt Nam thì khoản vay này được cung cấp với các điều kiện đặc biệt, trong đó phải kể đến sự tham gia của các doanh nghiệp Việt Nam vào việc cung ứng các trang thiết bị vào dự án mà chúng tôi sẽ đầu tư.
Chương trình hợp tác tài chính này ưu tiên cho ngành giao thông vận tải, năng lượng, và sau đó là các ngành như nước, bưu chính viễn thông...




Thị trường vận tải biển quốc tế từ đầu tháng 5/2026 đến nay đang chứng kiến đợt tăng giá cước mạnh trên nhiều tuyến vận chuyển trọng điểm, đặc biệt là các tuyến kết nối châu Á với Bắc Mỹ và châu Âu. Đối với ngành thủy sản Việt Nam, đây là diễn biến đáng lo ngại bởi logistics luôn là một trong những khoản chi phí lớn nhất trong cơ cấu giá thành xuất khẩu...
Kết quả thẩm tra và phê duyệt cập nhật Danh sách doanh nghiệp thủy sản Việt Nam được phép xuất khẩu vào thị trường Đài Loan là cơ sở quan trọng giúp các doanh nghiệp duy trì hoạt động xuất khẩu ổn định, nâng cao khả năng tiếp cận và mở rộng thị phần...
Từ 1/7/2026, thẩm quyền cấp giấy chứng nhận và chứng nhận lại chủng loại gạo thơm xuất khẩu sang EU và Vương quốc Anh để được hưởng ưu đãi thuế quan theo các Hiệp định EVFTA và UKVFTA sẽ chính thức được giao về địa phương. Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong tiến trình cải cách hành chính, hướng tới mô hình quản lý linh hoạt hơn, sát thực tiễn hơn và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp...
Xuất khẩu sản phẩm gỗ của Việt Nam tiếp tục duy trì tăng trưởng trong những tháng đầu năm 2026 nhờ sự bứt phá của các thị trường châu Á, đặc biệt là Trung Quốc. Tuy nhiên, ngành gỗ cũng đang đối mặt với nhiều thách thức từ các biện pháp phòng vệ thương mại, yêu cầu xanh hóa ngày càng khắt khe từ EU và áp lực chuyển đổi số, chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh...
Hội đồng Kinh doanh Hoa Kỳ - ASEAN (USABC) vừa có kiến nghị liên quan đến công tác quản lý nhập khẩu hóa chất của cơ quan chức năng Việt Nam. Theo Bộ Tài chính, đơn vị đã đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Công thương rà soát, sửa đổi Nghị định số 26/2026/NĐ-CP để xử lý những bất cập trong quá trình triển khai.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.