
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Chủ Nhật, 07/12/2025
Huỳnh Dũng
26/11/2025, 10:28
Sau nhiều ngày chịu ảnh hưởng bởi mưa lũ, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nam Trung Bộ đã chính thức được thông tuyến...
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua khu vực Nam Trung Bộ đã chính thức thông tuyến vào lúc 20h30 ngày 25/11, sau nhiều ngày bị chia cắt do mưa lũ lớn. Việc khôi phục diễn ra trong bối cảnh nhiều vị trí hạ tầng bị hư hỏng nặng, đòi hỏi lực lượng thi công phải triển khai liên tục, khẩn trương.
Được biết, trong 4 ngày vừa qua, hơn 1.000 công nhân cùng hàng loạt máy móc đã được huy động làm việc xuyên ngày đêm để xử lý 61 điểm hư hỏng kéo dài từ ga Diêu Trì đến ga Tháp Chàm. Sau khi thông tuyến, tàu tạm thời chạy với tốc độ khoảng 5 km/h để bảo đảm an toàn và sẽ từng bước nâng lên 15 km/h khi điều kiện cho phép.
Chiều 25/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã trực tiếp kiểm tra thực địa các vị trí sạt lở, xói lở thuộc các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa. Thứ trưởng ghi nhận tinh thần trách nhiệm và nỗ lực của cán bộ, công nhân ngành Đường sắt trong việc nhanh chóng khắc phục các điểm hư hỏng nặng, tổ chức chạy thử tải sớm nhằm bảo đảm mục tiêu thông tuyến trong thời gian ngắn nhất.
VNR cho biết từ ngày 17 – 24/11, do mưa lũ gây gián đoạn, ngành Đường sắt đã buộc phải ngừng chạy 65 đoàn tàu khách trên tuyến Bắc – Nam. Hơn 25.200 vé đã được hành khách trả lại, tương ứng giá trị khoảng 17,6 tỷ đồng. Trong thời gian tàu phải dừng dọc đường, doanh nghiệp đã bố trí phục vụ miễn phí hơn 10.500 suất ăn chính và 6.700 suất ăn phụ cho hành khách, với tổng chi phí khoảng 623 triệu đồng.
Hoạt động vận tải hàng hóa cũng chịu ảnh hưởng lớn, khi 34 đoàn tàu chuyên tuyến phải ngừng chạy, gây thiệt hại ước tính hơn 9,5 tỷ đồng. Nhiều đoàn tàu hàng phải dừng tại các ga, chờ kế hoạch hoặc chờ khôi phục hạ tầng; một số khách hàng đã hủy đơn hàng vận chuyển bằng đường sắt, trong khi nhiều container phải dỡ sang đường bộ để kịp tiến độ giao hàng, phát sinh thêm chi phí.
Ngành Đường sắt đang tiếp tục theo dõi diễn biến thời tiết, củng cố các vị trí tiềm ẩn nguy cơ, bảo đảm duy trì thông tuyến và an toàn chạy tàu trong giai đoạn mưa lũ còn nhiều diễn biến phức tạp.
Các chuyên gia trong ngành điện ảnh của Việt Nam và Pháp cho rằng tiềm năng và dư địa hợp tác giữa hai nền điện ảnh vẫn còn rất dồi dào, mở ra nhiều cơ hội để mở rộng kết nối và phát triển trong thời gian tới...
Bức tranh doanh nghiệp 11 tháng năm 2025 ghi nhận sự sôi động với hơn 275 nghìn doanh nghiệp gia nhập và tái gia nhập thị trường. Đáng chú ý, dòng vốn bổ sung vào nền kinh tế tăng mạnh hơn 104%, cho thấy niềm tin lớn của cộng đồng doanh nghiệp hiện hữu...
Thu hút đầu tư nước ngoài trong 11 tháng năm 2025 tiếp tục ghi nhận những con số tích cực với số vốn đăng ký đạt gần 33,7 tỷ USD, vốn thực hiện đạt 23,6 tỷ USD – mức cao nhất trong vòng 5 năm qua...
Chiều 4/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về những cơ chế, chính sách đặc thù để triển khai các dự án lớn tại địa bàn Thủ đô Hà Nội…
Theo GS. Trần Ngọc Anh, Đại học Indiana (Hoa Kỳ), việc nhiều tập đoàn quốc tế lớn xem Việt Nam là cứ điểm quan trọng để triển khai các hoạt động thương mại, trong đó có thương mại điện tử xuyên biên giới, là tín hiệu tích cực để Việt Nam nâng tầm hơn nữa vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: