Ban Chỉ đạo mới được thành lập gồm 10 thành viên, đứng đầu là ông Nguyễn Lộc Hà, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố; ông Bùi Tá Hoàng Vũ, Giám đốc Sở Công Thương, giữ vai trò Phó Trưởng ban Thường trực, cùng với ông Hà Văn Út, Phó Giám đốc Sở Công Thương, làm Phó Trưởng ban.
Ngoài ra, các thành viên khác của Ban Chỉ đạo bao gồm lãnh đạo từ các sở, ngành và đơn vị liên quan như Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Tài chính, và Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Thành phố. Sự đa dạng trong thành phần của Ban Chỉ đạo cho thấy sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng nhằm đảm bảo hiệu quả trong việc thực hiện các chính sách phát triển công nghiệp hỗ trợ.
Nhiệm vụ chính của Ban Chỉ đạo là tham mưu cho UBND Thành phố trong việc chỉ đạo thực hiện, xây dựng các đề án và chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ. Ban cũng có trách nhiệm theo dõi, đôn đốc và kiểm tra việc thực hiện các chương trình, đề án này. Định kỳ hàng quý, các thành viên phải báo cáo tiến độ thực hiện nhiệm vụ về Sở Công Thương để tổng hợp và báo cáo lên UBND Thành phố. Điều này không chỉ giúp đảm bảo tính minh bạch và trách nhiệm giải trình mà còn tạo điều kiện cho việc điều chỉnh kịp thời các chính sách và chiến lược phát triển.
Cùng với Ban Chỉ đạo, Tổ giúp việc cũng được thành lập với 9 thành viên, do bà Nguyễn Thị Minh Tâm, Trưởng phòng Quản lý Công nghiệp (Sở Công Thương) làm Tổ trưởng. Tổ giúp việc có nhiệm vụ hỗ trợ Ban Chỉ đạo trong công tác triển khai các chương trình, đề án phát triển công nghiệp hỗ trợ, đồng thời theo dõi và báo cáo kết quả thực hiện theo định kỳ. Cơ chế hoạt động kiêm nhiệm của Ban Chỉ đạo và Tổ giúp việc cho thấy sự linh hoạt và hiệu quả trong việc sử dụng nguồn lực hiện có.
Quyết định thành lập Ban Chỉ đạo có hiệu lực từ ngày 18/5/2026, thay thế cho các quyết định trước đó về việc thành lập và kiện toàn Ban Chỉ đạo Phát triển công nghiệp hỗ trợ. Điều này cho thấy sự cam kết mạnh mẽ của TP. Hồ Chí Minh trong việc thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ, một lĩnh vực quan trọng đối với sự phát triển kinh tế bền vững của Thành phố.
Việc thành lập Ban Chỉ đạo Phát triển Công nghiệp Hỗ trợ không chỉ là một bước đi chiến lược mà còn là một minh chứng cho sự quyết tâm của TP. Hồ Chí Minh trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững. Với sự chỉ đạo và phối hợp chặt chẽ từ các cơ quan chức năng, ngành công nghiệp hỗ trợ của Thành phố sẽ có những bước phát triển mạnh mẽ trong tương lai, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế của cả nước.
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sở hữu trí tuệ được xây dựng theo hướng tiếp tục đơn giản hóa thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp; dự kiến bãi bỏ 18 thủ tục hành chính và cắt giảm 5 điều kiện kinh doanh...
Trước đà tăng trưởng của thị trường và nhu cầu vận chuyển ngày càng đa dạng, đầu tư vào quy mô hạ tầng và mở rộng khả năng kết nối là lời giải của SPX Express (SPX) cho bài toán nâng cao năng lực phục vụ.
Diễn đàn Logistics Vùng lần VII - 2026 mở ra định hướng chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, liên kết vùng và tạo đòn bẩy bứt phá cho hạ tầng kinh tế phía Bắc...
Từ nhiệt độ âm 40 độ C, bão cát, rung động cơ học đến cháy và va đập, các nguyên mẫu pin được đưa vào những điều kiện khắc nghiệt nhất tại trung tâm thử nghiệm pin lớn nhất châu Âu nhằm kiểm tra khả năng chịu đựng và mức độ an toàn trước khi đưa vào sử dụng…
Trong tiến trình chuyển đổi số, con người vừa là đối tượng cần được bảo vệ, vừa là mắt xích có thể quyết định mức độ an toàn của toàn hệ thống. Với PETROVIETNAM, phát triển nguồn nhân lực, nâng cao nhận thức và hình thành văn hóa an ninh mạng đang trở thành một phần quan trọng trong năng lực bảo vệ hệ thống, dữ liệu và hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Để du lịch chăm sóc sức khỏe Việt Nam không dừng lại ở tiềm năng, việc đồng bộ thể chế, tiêu chuẩn chất lượng và phát triển nguồn nhân lực chuyên sâu là yêu cầu cấp thiết. Đây là những yếu tố quan trọng để hình thành lợi thế cạnh tranh bền vững và tạo dựng bản sắc riêng cho dòng sản phẩm này…
Sau hơn nửa năm xung đột Mỹ - Iran, những kỳ vọng rằng căng thẳng sẽ sớm hạ nhiệt, eo biển Hormuz được khai thông và giá dầu trở lại vùng 70-80 USD/thùng đang gặp nhiều thách thức. Đầu tháng 9/2026, giá dầu Brent đã tiến sát 100 USD/thùng. Nhưng điều đáng chú ý không chỉ nằm ở con số này.