TP.HCM: Thành lập Ban chỉ đạo thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển
Thiên Ân
08/05/2026, 16:54
UBND TP.Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định thành lập Ban chỉ đạo thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045...
Cảng Cát Lái (TP.HCM) hiện là cảng lớn nhất cả nước với sản lượng hàng hóa chiếm khoảng 85% so với các cảng phía Nam và chiếm 50% cả nước. Ảnh tư liệu
Theo quyết định, việc thành lập nhằm tăng cường công tác chỉ đạo, điều phối và tổ chức triển khai các nhiệm vụ phát triển kinh tế biển trong bối cảnh địa phương đang mở rộng không gian phát triển theo mô hình đô thị biển, trung tâm logistics và trung tâm kinh tế biển quốc gia.
Phó chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Bùi Minh
Thạnh được phân công làm Trưởng ban chỉ đạo. Hai Phó ban gồm lãnh đạo Sở Nông
nghiệp và Môi trường và Sở Tài chính. Thành viên Ban chỉ đạo là đại diện nhiều
sở, ngành, đơn vị liên quan cùng lực lượng Bộ đội Biên phòng và lãnh đạo các địa
phương ven biển của Thành phố.
KIỆN TOÀN TỔ CHỨC, HƯỚNG
TỚI TRUNG TÂM KINH TẾ BIỂN QUỐC GIA
Ban chỉ đạo có nhiệm vụ nghiên cứu, tham mưu UBND TP.Hồ Chí
Minh các giải pháp phát triển bền vững kinh tế biển; chỉ đạo, điều phối các sở,
ngành và địa phương triển khai các chương trình, đề án, dự án liên quan. Ban đồng
thời có nhiệm vụ đề xuất các giải pháp xử lý những vấn đề liên ngành, huy động
nguồn lực trong và ngoài nước để thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh
tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao làm cơ quan thường trực
của Ban chỉ đạo, chịu trách nhiệm tham mưu, tổng hợp và bảo đảm các điều kiện
hoạt động cho Ban chỉ đạo trong quá trình triển khai nhiệm vụ. Các thành viên
Ban chỉ đạo làm việc theo chế độ kiêm nhiệm và thực hiện nhiệm vụ theo sự phân
công của Trưởng ban.
Việc thành lập Ban chỉ đạo diễn ra trong bối cảnh TP.Hồ Chí
Minh đang đẩy nhanh quá trình hoàn thiện Đề án phát triển kinh tế biển Thành phố
thành Trung tâm Kinh tế biển Quốc gia - một trong những đề án lớn được Chính phủ
giao triển khai trong giai đoạn mới.
Theo các định hướng đang được Thành phố triển khai, kinh tế
biển không chỉ giới hạn ở khai thác tài nguyên hay phát triển cảng biển mà còn
hướng đến xây dựng hệ sinh thái kinh tế biển hiện đại, đa ngành và phát triển bền
vững. Trong đó, các lĩnh vực trọng tâm gồm vận tải biển, logistics, công nghiệp
cảng biển, năng lượng, du lịch biển, dịch vụ hàng hải, công nghiệp công nghệ
cao ven biển và kinh tế xanh.
Sau quá trình sắp xếp, mở rộng địa giới hành chính và hình
thành không gian phát triển mới, Thành phố đang đứng trước yêu cầu xây dựng lại
chiến lược phát triển kinh tế biển theo quy mô và tầm vóc mới.
Việc hợp nhất TP.Hồ Chí Minh với hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa
- Vũng Tàu trước đây đang mở ra dư địa phát triển mới cho kinh tế biển Thành phố.
Với không gian ven biển được mở rộng, TP.Hồ Chí Minh hiện sở hữu hệ thống cảng
biển, logistics, công nghiệp, du lịch biển và hạ tầng giao thông kết nối vùng
quy mô lớn, tạo điều kiện để hình thành chuỗi kinh tế biển liên hoàn gắn với
khu vực Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đề án phát triển kinh tế biển Thành phố sẽ tiếp tục được
đăng ký vào Chương trình công tác năm 2026 của Chính phủ, dự kiến trình trong
tháng 10/2026.
MỞ RỘNG KHÔNG GIAN
PHÁT TRIỂN KINH TẾ BIỂN SAU SÁP NHẬP
Theo UBND TP.Hồ Chí Minh, việc xây dựng và triển khai Đề án
phát triển kinh tế biển Thành phố cần được rà soát, điều chỉnh trên cơ sở phạm
vi địa giới hành chính mới cũng như định hướng phát triển mới của “siêu đô thị”
ven biển. Trong đó, trọng tâm là phát triển hệ thống cảng biển, logistics, công
nghiệp công nghệ cao, dịch vụ biển, du lịch biển, kinh tế hàng hải và khai thác
hiệu quả tài nguyên biển theo hướng bền vững.
TP.Hồ Chí Minh xác định phát triển hạ tầng chiến lược, kinh tế số, công nghiệp công nghệ cao, logistics và kinh tế biển là những động lực tăng trưởng quan trọng của Thành phố trong giai đoạn mới. Ảnh minh họa
Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì rà soát các
quy hoạch liên quan để xây dựng kế hoạch, chương trình hành động triển khai đồng
bộ các chiến lược, quy hoạch và kế hoạch phát triển kinh tế biển. Trong đó, trọng
tâm là Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm
2050 và Quy hoạch tổng thể khai thác, sử dụng bền vững tài nguyên vùng bờ thời
kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Song song với phát triển kinh tế biển, TP.Hồ Chí Minh cũng
đang triển khai nhiều chiến lược phát triển theo hướng đô thị thông minh, tăng
trưởng xanh và chuyển đổi số nhằm tạo nền tảng cho phát triển bền vững. Mục
tiêu là xây dựng đô thị toàn cầu, hiện đại, có khả năng thích ứng với biến đổi
khí hậu và phát triển kinh tế theo chiều sâu.
Trong kế hoạch phát triển kinh tế xã hội giai đoạn 2026 -
2030, TP.Hồ Chí Minh xác định phát triển hạ tầng chiến lược, kinh tế số, công
nghiệp công nghệ cao, logistics và kinh tế biển là những động lực tăng trưởng
quan trọng của Thành phố trong giai đoạn mới.
Việc thành lập Ban chỉ đạo này giúp lãnh đạo Thành phố tăng
cường cơ chế phối hợp liên ngành trong triển khai các chương trình phát triển
kinh tế biển, nhất là trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng chiến lược đang được đẩy
nhanh tiến độ như hệ thống cảng trung chuyển quốc tế, các tuyến vành đai, cao tốc
kết nối vùng, trung tâm logistics và các khu công nghiệp gắn với hành lang kinh
tế ven biển.
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc giải ngân gần 148.000 tỷ đồng vốn đầu tư công
08:41, 07/05/2026
TP. HCM : Nhà đầu tư trình chủ trương dự án Trung tâm hành chính mới tại Thủ Thiêm
10:46, 17/04/2026
TP. Hồ Chí Minh chấp thuận nhà đầu tư dự án cảng Cần Giờ gần 129.000 tỷ đồng
Đồng Nai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư cho khoa học - công nghệ, chuyển đổi số
Đến cuối tháng 5/2026, Đồng Nai chi hơn 168 tỷ đồng cho khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, tương đương khoảng 10,2% dự toán. Trong bối cảnh tỷ lệ giải ngân còn thấp, địa phương đang đẩy mạnh các giải pháp thúc đẩy giải ngân và hỗ trợ chuyển đổi số tạo động lực phát triển kinh tế số...
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin về gói thầu CP06 tuyến metro số 3
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin về tình hình triển khai gói thầu CP06 – Thiết kế, lắp đặt hệ thống đường sắt 1, bao gồm đầu máy toa xe, thiết bị depot, hệ thống điều khiển trung tâm (CC/SCADA), tín hiệu, thông tin và cấp điện thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội...
Vận tải tăng tốc nhưng cơ cấu chưa đổi chiều
Hoạt động vận tải tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong 5 tháng đầu năm 2026, trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng giao thông được đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, cơ cấu vận tải vẫn chưa ghi nhận nhiều thay đổi khi đường bộ tiếp tục chiếm tỷ trọng áp đảo ở cả lĩnh vực hành khách và hàng hóa…
Hoàn thiện toàn bộ hạ tầng vận hành cao tốc Bắc Nam trước ngày 15/7
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu hoàn thành các hạng mục giao thông thông minh, thu phí không dừng, kiểm tra tải trọng và trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trước ngày 15/7/2026, đồng thời đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và chuẩn bị kịch bản tăng trưởng ngành xây dựng giai đoạn 2026 - 2030...
FDI và nguồn nhân lực Việt Nam: Bước chuyển chiến lược sang cạnh tranh bằng lao động chất lượng cao
Hơn một phần ba thế kỷ mở cửa kinh tế, Việt Nam đã khẳng định vị thế là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất của đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong khu vực. Tuy nhiên, khi bước vào giai đoạn phát triển mới, bài toán thu hút FDI hiện nay không còn nằm ở việc thiếu vốn, mà nằm ở một điểm nghẽn lớn hơn. Đó là sự thiếu hụt nguồn nhân lực đủ trình độ để hấp thụ, làm chủ và lan tỏa công nghệ...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: