Vận hành thử nhà Quốc hội vào tháng 10/2014

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có chỉ đạo về kế hoạch triển khai vận hành công trình Nhà Quốc hội.

Theo đó, Phó thủ tướng yêu cầu đến 31/8/2014 phải hoàn thiện toàn bộ phần xây dựng của dự án; đến ngày 15/9/2014 phải lắp đặt xong hệ thống thiết bị để vận hành thử toàn bộ công trình vào đầu tháng 10/2014.

Về dự án trưng bày di tích, di vật khảo cổ dưới tầng hầm công trình Nhà Quốc hội, Phó thủ tướng yêu cầu Viện Hàn lâm Khoa học Xã hội Việt Nam khẩn trương hoàn thiện dự án trên cơ sở ý kiến thẩm định của các bộ liên quan trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đối với dự án khai quật khảo cổ học và xử lý di dời di tích, di vật khu vực xây dựng đường hầm và bãi xe ngầm của công trình nhà Quốc hội, Phó thủ tướng yêu cầu yêu cầu các bộ và cơ quan liên quan đánh giá giá trị và phương án bảo tồn di tích tâm linh đặc biệt thời Lý phát hiện được tại lô E khu vực khai quật khảo cổ học Vườn Hồng; nghiên cứu, tính toán dự kiến điều chỉnh thiết kế và dự toán khu vực xây dựng đường hầm và bãi đỗ xe ngầm trong điều kiện bảo tồn tại chỗ, nguyên trạng di tích kiến trúc tâm linh nói trên.

Cũng trong ngày 11/8, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã có ý kiến về tình hình thực hiện các dự án đường sắt đô thị Tp.HCM.

Đối với dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), Phó thủ tướng chỉ đạo Tp.HCM và Bình Dương quyết liệt để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công gói thầu số 2 của dự án trước ngày 31/10/2014.

Về  tuyến số 2, giai đoạn 1, Bến Thành - Tham Lương, UBND Tp.HCM cần chỉ đạo chủ đầu tư sớm hoàn thiện thiết kế điều chỉnh để trình duyệt theo đúng quy định, bảo đảm tiến độ đã cam kết với nhà tài trợ. Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với Tp.HCM sớm công bố quy hoạch xây dựng khu vực ga Hòa Hưng.

Đối với tuyến số 5, giai đoạn 1, ngã tư Bảy Hiền - cầu Sài Gòn, Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương xem xét việc đăng ký nguồn vốn chuẩn bị và khởi động dự án theo đúng quy định.

Phó thủ tướng cũng giao các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát để hướng đến đồng bộ các tiêu chuẩn về đường sắt đô thị; xem xét, đánh giá cẩn trọng thiết kế của các dự án đường sắt đô thị, bảo đảm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, chống động đất, độ rung, độ ồn trong nội đô; vận động nguồn vốn ODA và các nguồn vốn vay ưu đãi để đẩy nhanh tiến độ đầu tư, xây dựng hệ thống đường sắt đô thị, đồng thời chủ động nghiên cứu, xây dựng cơ chế tài chính đối với các dự án đường sắt đô thị kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP).