Việt Nam được xếp hạng nào về mức độ nguy hiểm giao thông?

Các nước có giao thông nguy hiểm nhất chủ yếu nằm trong nhóm thu nhập trung bình và thấp

Thái Lan có tỷ lệ người chết vì tai nạn giao thông trên 100.000 dân cao nhất thế giới.
Thái Lan có tỷ lệ người chết vì tai nạn giao thông trên 100.000 dân cao nhất thế giới.

Người tham gia giao thông tại các quốc gia có thu nhập đầu người trung bình và thấp được cho là có nguy cơ tử vong vì tai nạn giao thông cao gấp hai lần tại các nước phát triển.

Căn cứ theo tỷ lệ người tử vong vì tai nạn giao thông trên 100.000 dân, một báo cáo gần đây của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã chia các quốc gia nằm trong danh sách thống kê làm 4 nhóm: dưới 10, từ 10,1 - 20, từ 20,1 - 30, và trên 30.

Theo đó, Thái Lan dẫn đầu nhóm có giao thông nguy hiểm nhất thế giới, với tỷ lệ này là 36,2. Nhóm này chủ yếu gồm các quốc gia thu nhập thấp tại châu Phi, như Congo (33,2), Liberia (33,7), ngoài ra còn có Iran (32,1)...

Nhóm thứ 2 (tỷ lệ 20,1 - 30) cũng chủ yếu là các quốc gia châu Phi nghèo và các nước đang phát triển tại châu Á và Mỹ Latinh, trong đó có Việt Nam (24,5), Malaysia (24), Brazil (23,4), Myanmar (20,3)...

Nhóm thứ 3 (tỷ lệ từ 10,1 - 20) gồm có Mỹ (10,6), Philippines (10,5), Hàn Quốc (12)...

Các nước được đánh giá là an toàn giao thông nhất thế giới nằm trong nhóm cuối cùng (tỷ lệ dưới 10), chủ yếu là các nước phát triển tại châu Âu. Theo đó, đứng đầu là Monaco với tỷ lệ xấp xỉ 0, Thuỵ Điển (2,8), Anh (2,9), Thuỵ Sĩ (3,4)...

Hai đại diện châu Á nằm trong nhóm này là Singapore (3,6), Nhật Bản (4,7).

Báo cáo trên cho thấy tỷ lệ trung bình người tử vong vì tai nạn giao thông trên 100.000 dân tại các nước phát triển chỉ là 9,3, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ 24,1 và 18,4 lần lượt của các quốc gia có thu nhập đầu người trung bình và thấp. 

Hãng tin Bloomberg nhận định, tình trạng an toàn giao thông tại các quốc gia đang phát triển là một trong những vấn đề khiến nhiều nhà đầu tư nước ngoài quan tâm, trước khi rót vốn vào khu vực này.

Việt Nam được xếp hạng nào về mức độ nguy hiểm giao thông? 1
Việt Nam được xếp hạng nào về mức độ nguy hiểm giao thông? 1

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Đưa năng suất thực chất vào hệ thống chỉ tiêu điều hành

Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số và từng bước trở thành nước phát triển có thu nhập cao vào năm 2045, việc nâng cao năng suất không còn là câu chuyện riêng của ngành khoa học và công nghệ, mà là một trong những nhiệm vụ trung tâm của cả hệ thống trong giai đoạn 2026–2030...

Tình hữu nghị của lòng tin cậy, tôn trọng và tiến bộ

Nhân dịp Quốc khánh lần thứ 80 của Ấn Độ (15/8/1947 - 15/8/2026), Tạp chí VnEconomy trân trọng và hân hạnh đăng bài viết của Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Ấn Độ tại Việt Nam Tshering W. Sherpa, chia sẻ những dấu mốc trên hành trình phát triển của Ấn Độ và những triển vọng mới trong quan hệ hữu nghị, hợp tác Việt Nam - Ấn Độ.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy