Diễn đàn hợp tác kinh tế giữa các tỉnh phía Bắc Việt Nam với tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) đã diễn ra ngày 11/6

Diễn đàn hợp tác kinh tế giữa các tỉnh phía Bắc Việt Nam với tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa hai bên đã diễn ra ngày 11/6, tại thành phố Quảng Châu. Thúc đẩy kim ngạch thương mại hai chiều lên 15 tỷ USD.

Mmở rộng hợp tác kinh tế, du lịch...là những vấn đề chính đề cập tại diễn đàn này.

Diễn đàn thúc đẩy hợp tác kinh tế thương mại này do Bộ Ngoại giao Việt Nam phối hợp với chính quyền tỉnh Quảng Đông tổ chức. Việt Nam có 120 đại biểu tham gia diễn đàn, trong đó có Thứ trưởng Ngoại giao Vũ Dũng cùng đại diện của Bộ Kế hoạch v

à

Đầu tư, Bộ Thương mại, Tổng cục Du lịch, lãnh đạo thành phố Hải Phòng và 7 tỉnh biên giới phía Bắc Việt Nam (gồm Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn và Quảng Ninh), cùng hơn 40 doanh nhân.

Về phía tỉnh Quảng Đông có 480 người, với sự có mặt của Phó chủ tịch tỉnh Lâm Mộc Thanh, đại diện các cơ quan chính quyền tỉnh, các hiệp hội ngành nghề, và gần 400 doanh nhân.

Phát biểu ý kiến tại phiên khai mạc Diễn đàn, Thứ trưởng Vũ Dũng đề cập các điều kiện thuận lợi để phát triển hợp tác kinh tế - thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc, trong đó đặc biệt nhấn mạnh quan hệ chính trị tốt đẹp giữa hai nước. Trao đổi thương mại hai chiều tăng trung bình 20% một năm và hai nước đang hướng tới mục tiêu đạt kim ngạch 15 tỷ USD vào năm 2010.

Thứ trưởng Vũ Dũng cho rằng cùng với đà phát triển chung của quan hệ giữa hai nước, mối quan hệ giữa các tỉnh phía nam Trung Quốc với các tỉnh biên giới phía Bắc Việt Nam cũng không ngừng phát triển. Bảy tỉnh của Việt Nam có trên 1.400 km đường biên giới chung với hai tỉnh Quảng Tây và Vân Nam của Trung Quốc. Tỉnh Quảng Đông cùng với Quảng Tây, Hải Nam của Trung Quốc và Quảng Ninh, Hải Phòng và một số địa phương khác của Việt Nam hình thành vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ với nhiều tiềm năng kinh tế to lớn.

Theo Thứ trưởng, việc tăng cường hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước, đặc biệt là giữa các doanh nghiệp các tỉnh biên giới Việt-Trung, không những phù hợp với việc đưa tinh thần "Bốn tốt" và “phương châm 16 chữ” vào thực tế cuộc sống mà còn phù hợp với chủ trương xây dựng "hai hành lang, một vành đai kinh tế" mà lãnh đạo hai nước đã nhất trí.

Các chuyên gia cho rằng, việc Quảng Đông nói riêng và Trung Quốc nói chung đẩy mạnh hợp tác kinh tế - thương mại với Việt Nam còn có ý nghĩa quan trọng tăng cường giao lưu, buôn bán giữa Trung Quốc và ASEAN. Là cửa ngõ giao thương giữa các nước ASEAN với Trung Quốc, Việt Nam đang có một vị trí và lợi thế đặc biệt trong không gian kinh tế rộng lớn này.

Hết năm 2006, kim ngạch thương mại Việt-Trung đã đạt con số kỷ lục là 10 tỷ USD. Để thúc đẩy tiến trình tự do hoá thương mại và đầu tư giữa hai bên, những dự án về cơ sở hạ tầng kết nối các quốc gia trong không gian kinh tế này đã và đang được nhanh chóng triển khai. Một trong số đó là dự án đường sắt xuyên Á nối từ Singapore tới Côn Minh - Vân Nam (Trung Quốc). Các địa phương của Trung Quốc giáp biên giới với Việt Nam đều tận dụng ưu thế này để thúc đẩy phát triển kinh tế thương mại.

Tại diễn đàn, Phó chủ tịch tỉnh Quảng Đông Lâm Mộc Thanh cũng đã nhấn mạnh tới sự phát triển trong quan hệ kinh tế giữa tỉnh Quảng Đông và các địa phương của Việt Nam, với kim ngạch thương mại hai chiều đạt 1,6 tỷ USD năm 2006, tăng 42,6% so với năm 2005 và chiếm 1/6 tổng kim ngạch mậu dịch giữa hai nước.

Ông cho rằng tiềm năng để phát triển hợp tác đầu tư, mậu dịch, du lịch, khai thác và chế biến khoáng sản giữa Quảng Đông và các địa phương của Việt Nam còn rất lớn, đồng thời khẳng định Quảng Đông sẽ tiếp tục nỗ lực cùng với các địa phương của Việt Nam thúc đẩy sự hợp tác cùng có lợi giữa hai bên.

Hợp tác du lịch cũng là một vấn đề được chú trọng thảo luận tại diễn đàn. Thứ trưởng B

ộ

Ngoại giao Vũ Dũng cho rằng, thời gian qua, lượng khách du lịch Trung Quốc tới Việt Nam và ngược lại ngày càng tăng, và quan hệ văn hoá, giáo dục giữa hai bên không ngừng phát triển. Để thúc đẩy hợp tác du lịch phát triển, Việt Nam s

ẽ

 ưu tiên các lĩnh vực như: mở mang khai thác các tuyến vận tải biển, xây dựng trung tâm thương mại, khai thác tuyến du lịch bằng đường biển...