Vinspeed gia nhập “đường đua” làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
HHuỳnh Dũng
Chọn cỡ chữ
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed vừa gửi đề xuất tham gia dự án, với cam kết đưa toàn tuyến vào khai thác ngay trong năm 2030, tức sớm hơn 5 năm so với mốc tiến độ dự kiến hiện nay...
Ảnh minh hoạ
Theo đề xuất gửi tới các cơ quan có thẩm quyền, VinSpeed ước tính tổng mức đầu tư cho dự án vào khoảng 1,562 triệu tỷ đồng, tương đương 61,35 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư).
Trong đó, doanh nghiệp sẽ tự thu xếp 20% tổng vốn đầu tư, tương ứng khoảng 312.000 tỷ đồng (12,27 tỷ USD). Phần còn lại, tương đương 1,25 triệu tỷ đồng, VinSpeed kiến nghị được vay từ nguồn vốn Nhà nước với lãi suất 0% và thời gian hoàn trả trong vòng 35 năm kể từ thời điểm giải ngân.
Doanh nghiệp cho rằng phương án này sẽ góp phần giảm áp lực lên ngân sách nhà nước, đồng thời mở ra cơ hội huy động nguồn lực xã hội cho một trong những dự án hạ tầng có quy mô và ý nghĩa chiến lược hàng đầu cả nước.
Đồng thời, VinSpeed bày tỏ mong muốn dự án có thể khởi công ngay từ năm 2025, thay vì đợi đến năm 2026 như kế hoạch hiện hành, nhằm rút ngắn thời gian thi công và hoàn thành toàn tuyến trước tháng 12/2030, thay vì để sang năm 2035.
VinSpeed đang xúc tiến hợp tác với các đối tác công nghệ đến từ các quốc gia có ngành đường sắt phát triển như Trung Quốc, Đức và Nhật Bản để chuyển giao công nghệ sản xuất đầu máy, toa xe, hệ thống tín hiệu và điều khiển.
Ngoài ra, doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu nhanh chóng tổ chức đào tạo nhân lực trong nước, làm chủ công nghệ và phát triển nền công nghiệp đường sắt tốc độ cao nội địa, hướng đến sự tự chủ và bền vững trong dài hạn.
Bên cạnh hạ tầng vận tải, VinSpeed còn đề xuất mô hình phát triển các đô thị thông minh gắn với nhà ga theo định hướng TOD (Transit-Oriented Development), hợp tác cùng Vingroup và Vinhomes triển khai tại các khu vực phụ cận ga đường sắt.
Theo VinSpeed, phần lớn các vị trí này hiện nằm ngoài trung tâm, chưa được khai thác hiệu quả. Tuy nhiên, với sự vào cuộc của hệ sinh thái Vingroup, các khu đô thị mới sẽ không chỉ góp phần tăng hiệu quả đầu tư tuyến đường sắt mà còn thúc đẩy phát triển hạ tầng, nâng cao chất lượng sống và tạo động lực tăng trưởng mới cho các địa phương.
“Chúng tôi tin rằng bằng sự linh hoạt và kinh nghiệm thương trường sẽ tạo ra nguồn thu, bù đắp chi phí đầu tư, góp phần hoàn trả đúng hạn các khoản vay. Chúng tôi cũng sẽ hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp trong nước để có thể triển khai phát triển, xây dựng đồng thời toàn tuyến và cùng nhau phát triển ngành công nghiệp đường sắt cao tốc của Việt Nam, góp phần mang lại niềm tự hào cho người dân Việt”- Bà Dương Thu Vân – đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed chia sẻ.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương 67 tỷ USD). Tuyến đường có chiều dài 1.541 km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 20 tỉnh, thành phố.
Tuyến đường được đầu tư mới theo khổ đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng trục 22,5 tấn. Hệ thống bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và có thể chuyển đổi sang vận tải hàng hóa khi cần thiết.
Theo kế hoạch của Chính phủ, hai đoạn ưu tiên gồm Hà Nội – Vinh và TP.HCM – Nha Trang sẽ khởi công trong năm 2025, các đoạn còn lại khởi công từ năm 2028 và toàn tuyến dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2035.
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối cùng để đón những chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/2026. Tuy nhiên, tiến độ các gói thầu trọng điểm, thanh toán cho nhà thầu và hạ tầng kết nối vẫn là những vấn đề cần xử lý đồng bộ.
Vận tải hành khách và hàng hóa tiếp tục tăng trưởng hai chữ số trong 10 tháng năm 2026. Tuy nhiên, đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất về khối lượng hàng hóa vận chuyển, trong khi vận tải đường sắt ghi nhận diễn biến trái chiều giữa hành khách và hàng hóa...
Đến ngày 5/11/2026, 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã thu phí và nộp ngân sách Nhà nước 3.507 tỷ đồng, với tổng lưu lượng hơn 37,5 triệu lượt phương tiện kể từ khi triển khai thu phí...
Trước thềm kỷ niệm 33 năm thành lập, Tập đoàn Tân Á Đại Thành tiếp tục lựa chọn Boston Consulting Group (BCG) - một trong những tập đoàn tư vấn chiến lược hàng đầu thế giới làm đối tác đồng hành. Sau lần hợp tác đầu tiên năm 2021, sự tái hợp này được kỳ vọng mở ra giai đoạn phát triển mới, phát huy lợi thế trong ba lĩnh vực Công nghiệp - Công nghệ cao - Bất động sản và khai mở những cơ hội tăng trưởng dài hạn.
Foxconn nhiều năm qua đã trở thành một trong những nhà đầu tư có quy mô lớn, đóng góp quan trọng vào phát triển công nghiệp, xuất khẩu, giải quyết việc làm và chuyển dịch cơ cấu kinh tế của Bắc Ninh…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Hai gói hàng được quấn bằng nilon màu vàng - trắng hình chữ nhật, hút chân không, kích thước khoảng 40 x 70cm, bên trong chứa thảo mộc khô (dạng hoa, lá, cành, nụ) đều là bộ phận của cây cần sa, có tổng trọng lượng khoảng 25,4kg vừa được lực lượng chức năng phát hiện tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...