Do mâu thuẫn với Mỹ về vấn đề thương mại, Canada đã quyết định hủy kế hoạch mua 18 chiến đấu cơ F/A-18 Super Hornet của hãng Boeing - trang CNN Money đưa tin.
Thay vào đó, nước này tuyên bố sẽ mua những chiếc F/A-18 đời cũ hơn và đã qua sử dụng từ Australia. Việc để tuột mất hợp đồng cung cấp máy bay trị giá 5,23 tỷ USD này được xem là một đòn giáng mạnh vào Boeing.
"Chúng tôi đã nhận được đề nghị chính thức từ Chính phủ Australia và chúng tôi dự định sẽ mua máy bay của họ", Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Canada, ông Harjit Sajjan, nói tại một cuộc họp báo.
Động thái này là sự hiện thực hóa lời cảnh báo của Thủ tướng Canada Justin Trudeau về dừng quan hệ thương mại với Boeing nếu tập đoàn hàng không Mỹ tiếp tục theo đuổi một vụ kiện thương mại nhằm vào đối thủ Canada Bombardier.
Trong vụ kiện trên, Boeing cáo buộc Bombardier bán máy bay dòng C Series cho hãng Delta Air Lines ở "mức giá thấp bất thường". Hồi tháng 10, Bộ Thương mại Mỹ áp các loại thuế chống bán phá giá sơ bộ đối với dòng máy bay C Series nhập khẩu với tổng mức 300%.
Về phần mình, Bombardier phủ nhận có hành vi thương mại không bình đẳng. Theo dự kiến, Bộ Thương mại Mỹ sẽ ra quyết định cuối cùng về vấn đề này vào tháng 2/2018.
Trong một tuyên bố, Boeing nói hãng "tôn trọng quyết định của Chính phủ Canada" về hủy kế hoạch mua 18 máy bay chiến đấu của hãng. "Dù chúng tôi không còn cơ hội này… chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm những cách thức hợp tác hiệu quả với Canada trong tương lai", tuyên bố viết.
Việc Canada mua chiến đấu cơ của Australia được nhận định là một biện pháp tạm thời, bởi Canada đang muốn thay thế toàn bộ đội máy bay chiến đấu đã cũ kỹ của nước này.
Giới chức Canada ngày 13/12 cũng nói rằng nước này dự định mua 88 chiến đấu cơ mới, và đang nhận được lời chào hàng từ các tập đoàn công nghiệp quốc phòng từ khắp nơi trên thế giới. Cuộc đấu thầu này cũng sẽ mở cánh cửa với Boeing, dù Canada phát tín hiệu rằng Boeing cần bỏ vụ kiện Bombardier nếu muốn có cơ hội.
Với lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm tăng lên ngưỡng ngưỡng cao nhất kể từ năm 2007, các doanh nghiệp phụ thuộc vào vốn vay ở nước này sẽ phải đối mặt với thực tế khắc nghiệt là lãi suất đi vay tăng theo...
Giá của những con tàu chở dầu cỡ lớn có tuổi đời từ 5-10 năm đã tăng chóng mặt trong thời gian gần đây, và các giao dịch mua bán tàu được ký kết chỉ trong vài ngày thay vì vài tuần như trước...
Mỹ là nền kinh tế xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới. Khả năng Washington hạn chế xuất khẩu đang được chú ý, nhất là khi Nga đã siết xuất khẩu mặt hàng này...
Kế hoạch hợp nhất hai liên doanh của GAC và FAW với Toyota có thể mở đầu làn sóng tái cơ cấu ngành ô tô Trung Quốc, vốn đang ở trong tình trạng dư thừa công suất kéo dài...
Các chỉ số cổ phiếu tiêu dùng Trung Quốc đang ở gần mức thấp nhất trong 10 năm, trái ngược với đà tăng của nhóm công nghệ hưởng lợi từ làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI)….
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.