
Mức tăng của cổ phiếu hôm nay không có gì đặc biệt, chỉ là dao động thông thường. Tuy nhiên nhóm trụ lại khá mạnh. Chỉ có điều hiện tượng kéo trụ vẫn chưa hấp dẫn tiền vào mạnh dạn hơn.
Thị trường ngày 1/4/2019:
Thị trường tăng khá mạnh hôm nay nhờ chất xúc tác tích cực từ thị trường châu Á. Quán tính intraday khá tốt buổi chiều dù đà tăng vẫn nhẹ.
Cả VNI lẫn VN30 tăng hôm nay vẫn nằm trong biên dao động của phiên cuối tuần trước. Mức tăng này đã củng cố vùng đệm với đáy ngắn hạn hôm 25/3. Nếu xảy ra điều chỉnh giảm và đáy này giữ vững, thị trường sẽ tạo đáy ở đây.
Thanh khoảng khá đuối hôm nay chưa phải là vấn đề vì giá vẫn đang tăng. Đương nhiên thanh khoản quá thấp khiến lực đỡ kém ổn định và giá tăng thiếu chắc chắn. Tuy nhiên vì bán cũng không mạnh ở giai đoạn này nên thị trường vẫn có thể đi lên nhờ thanh khoản kém. Yếu tố rủi ro là thanh khoản blue-chips quá mỏng. Phiên này nếu không nhờ ROS thì thanh khoản VN30 cực yếu. Cùng trừ ROS đi thì hôm nay giao dịch giảm tới 28% so với phiên trước.
Thanh khoản kém nhưng nhóm trụ phiên này mạnh đủ dùng, duy trì sức kéo tốt cho chỉ số. Hệ số tăng/giảm cân bằng, thậm chí VN30 cũng cân bằng và đó là tình trạng phân hóa tốt. Đà tăng rất chậm và tùy thuộc vào biến động của nhóm trụ. Tình trạng này sẽ khó kéo dài lâu, hoặc thị trường sẽ điều chỉnh giảm vì thiếu cầu, hoặc thanh khoản sẽ gia tăng mạnh để đẩy dao động lớn hơn.
Thời điểm hiện tại giao dịch trên thị trường cơ sở dễ dàng hơn với phái sinh. Cơ sở nhiều cổ phiếu đã giảm rủi ro cho nắm giữ dài. Chỉ là việc tích lũy mới đạt khối lượng ít do thanh khoản mấy phiên gần đây quá yếu. Trong bối cảnh này khi giá điều chỉnh giảm thanh khoản chắc chắn tăng lên. Về mặt thời gian, đợt thông tin kết quả kinh doanh sắp xuất hiện nên cổ phiếu khó giảm mạnh được.
Thị trường phái sinh vẫn đang phản ánh sự lo ngại của nhịp hồi kỹ thuật hiện tại trên VN30. Basis vẫn chiết khấu xấp xỉ 16 điểm. Với thanh khoản quá yếu thì dao động có thể sẽ lớn trong trường hợp xảy ra tình huống bất ngờ. Với thị trường phái sinh, dao động mới là rủi ro và cơ hội. VN30 vẫn đang đi vào vùng cản ngắn hạn trading nên chiết khấu như vậy cũng không có gì là quá bất thường.
Chốt lại, lúc này nên dồn sức hơn cho thị trường cơ sở, nhiều mã có điểm mua tốt. Thị trường phái sinh nên chờ đợi chỉ số rõ ràng hơn.
Giao dịch:
Nay không có điểm vào lệnh nào, Long cũng khó, Short lại chưa tới. Đứng ngoài.
* "Blog chứng khoán" mang tính chất cá nhân và không đại diện cho ý kiến của VnEconomy. Những quan điểm, đánh giá là của cá nhân nhà đầu tư và VnEconomy tôn trọng quan điểm cũng như văn phong của tác giả. VnEconomy và tác giả không chịu trách nhiệm về những vấn đề phát sinh liên quan đến các đánh giá và quan điểm đầu tư được đăng tải.
Tuy nhiên, thông điệp cứng rắn này của BOJ không đủ sức để đẩy đồng yên Nhật tăng giá...
Trong năm tới, Vanguard dự kiến đầu tư khoảng 2,5 tỷ USD vào Việt Nam thông qua các danh mục đầu tư. Đây là khoảng 65.000 tỷ đồng, được đầu tư thay mặt cho hàng triệu người trên toàn thế giới.
"Một lần nữa, xin chúc mừng Việt Nam về thành tựu hết sức quan trọng này. Chúng tôi mong muốn tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trên chặng đường phía trước", bà Mariam J. Sherman - Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, Campuchia và Lào nhấn mạnh.
FTSE Russell cam kết trở thành đối tác lâu dài của Việt Nam trong quá trình tiếp tục hiện đại hóa thị trường vốn.
Nâng hạng không phải là bước tiến cuối cùng mà là một bước tiến mới, đồng thời đặt ra yêu cầu cao hơn đối với thị trường và với cơ quan quản lý trong bối cảnh thị trường tài chính toàn cầu liên tục có những chuyển biến và thay đổi...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.